אם יש צורך לגרור את הרכב, מומלץ לפנות לספק מורשה של Kia או לשירות משאיות-גרר מסחרי לצורך ביצוע הגרירה.

אם שירותי גרירה אינם זמינים במקרה חירום, ניתן לגרור את הרכב באופן זמני באמצעות כבל או שרשרת, המאובטחים לוו גרירת חירום מתחת לחזית הרכב (או בחלקו האחורי). יש לפעול בזהירות רבה במהלך גרירת הרכב. נהג חייב לשבת ברכב, כדי להפעיל את ההיגוי ואת הבלמים.

גרירה באופן זה ניתן לבצע רק על דרכים סלולות ולמרחקים קצרים במהירות נמוכה. כמו כן, על הגלגלים, הסרנים, מערכת ההנעה, ההיגוי והבלמים להיות במצב תקין.

• אל תשתמש בווי הגרירה לחלץ את הרכב מבוץ, מחול וממצבים אחרים, אשר מהם הרכב אינו מסוגל להיחלץ בכוחות עצמו.

• יש להימנע מגרירת רכב כבד יותר מהרכב הגורר.

• הנהגים בשני כלי הרכב חייבים לשמור על קשר רצוף זה עם זה.

  

  זהירות

  • חבר רצועת גרירה לוו הגרירה.

  • שימוש בחלק אחר של הרכב מלבד ווי הגרירה לגרירתו, עלול לגרום נזק למרכב הרכב.

  • השתמשו רק בכבל או בשרשרת המיועדים במיוחד לגרירה של כלי רכב. חברו היטב את הכבל או השרשרת לוו הגרירה של הרכב.

  • בהתחלת הנסיעה, האיצו או האטו את הרכב באטיות ובהדרגה תוך שמירה על מתח כבל או שרשרת הגרירה, אחרת ווי הגרירה או הרכב עלולים להינזק.

• לפני ביצוע גרירת חירום, בדוק אם וו הגרירה אינו שבור או פגום.

• חבר היטב את כבל או שרשרת הגרירה לוו הגרירה.

• אל תטלטל את הוו. הפעל כוח אחיד וקבוע.

• כדי להימנע מנזק לוו, אל תמשוך אותו מהצד או בניצב לו. משוך אותו תמיד היישר לפנים.

  

  אזהרה

  יש לפעול בזהירות רבה במהלך גרירת הרכב.

  • הימנעו מהתחלות נסיעה פתאומיות או מתמרוני נהיגה חדים, אשר יפעילו לחצים חריגים על וו הגרירה ועל כבל או שרשרת הגרירה. הוו וכבל הגרירה או שרשרת הגרירה עלולים להישבר או להיקרע, ולגרום לפציעות חמורות או לנזק.

  • אם לא ניתן להזיז את הרכב הנגרר, אין להמשיך בכוח בגרירה. מומלץ ליצור קשר עם מרכז השירות המורשה של Kia או עם שירותי גרירה לקבלת עזרה.

  • גרור את הרכב בקו ישר ככל האפשר.

  • התרחק מהרכב בעת הגרירה.

• השתמשו ברצועת גרירה באורך של עד 5 מטרים. קשרו מטלית לבנה או אדומה (ברוחב של כ-30 ס"מ(12 אינץ')) במרכז הרצועה כדי שניתן יהיה להבחין בה בבירור.

  

• נהגו בזהירות, כך שלא ייווצר רפיון ברצועת הגרירה במהלך הגרירה.

• הנהג חייב להיות ברכב לצורך פעולות היגוי ובלימה כאשר הרכב נגרר ואסור שיהיו נוסעים אחרים ברכב מלבד הנהג.

• העבר את מערכת ההצתה למצב ACC, כדי שגלגל ההגה לא יינעל.

• העבירו את ידית ההילוכים של התמסורת להילוך N (סרק).

• שחרר את בלם החניה.

• לחץ על דוושת הבלם עם יותר כוח מהרגיל מכיון שתפחית את ביצוע הבלם.

• יידרש יותר מאמץ היגוי מפני שמערכת ההגה כוח תהיה מושבתת.

• אם אתם נוסעים במורד גבעה, הבלמים עלולים להתחמם יתר על המידה וביצוע הבלמים יופחת. עצרו לעתים קרובות ואפשרו לבלמים להתקרר.

• יש לגרור את הרכב במהירות של 25 קמ"ש (15 מייל לשעה) או פחות במרחק של 20 ק"מ (12 מיילים). (עבור רכב בעל תיבת הילוכים ידנית)

• כדי למנוע נזק חמור לתיבת ההילוכים האוטומטית/תיבת ההילוכים בעלת המצמד הכפול, מותר לגרור את הרכב במהירות של 15 קמ"ש (10 מייל לשעה) לכל היותר, ולמרחק של 1.5 ק"מ (1 מייל) לכל היותר. (עבור רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית/תיבת הילוכים בעלת מצמד כפול)