בדיקת מפלס נוזל הקירור
הסרת מכסה המקרן
-
אסור בהחלט לנסות להסיר את מכסה המקרן בעת שהמנוע פועל או חם. הדבר עלול לגרום נזקים למערכת הקירור ולמנוע. בנוסף, נוזל קירור חם או אדים עלולים לגרום לפציעה גופנית חמורה.
-
הפסק את פעולת המנוע והמתן עד שהוא יתקרר. פעלו בזהירות רבה בעת הסרת מכסה המקרן. עטפו את מכסה המקרן במגבת עבה וסובבו אותו בזהירות כנגד כיוון השעון עד למעצור הראשון. זוזו לאחור כשהלחץ משתחרר ממערכת הקירור.
כאשר אתם בטוחים שכל הלחץ השתחרר, לחצו את מכסה המקרן כלפי מטה, בעזרת מגבת עבה והמשיכו לסובב אותו כנגד כיוון השעון להסרתו.
-
גם אם המנוע אינו פועל, אל תסיר את מכסה המקרן או את פקק הניקוז, בעת שהמנוע או המקרן חמים. נוזל קירור חם וקיטור עלולים עדיין להיפלט בלחץ, ולגרום לפציעה חמורה.
בדוק את המצב והחיבורים של כל צינורות מערכות הקירור והחימום. החלף צינורות פגומים או מנופחים.
מפלס נוזל הקירור צריך להיות בין הסימונים MAX (מקסימום) ו-MIN (מינימום) (F ו-L), המופיעים על דופן מכל נוזל הקירור, כשהמנוע קר.
אם מפלס נוזל הקירור נמוך, הוסף כמות מספקת של מים מזוקקים (מים נטולי יונים) או מים רכים. הוסף נוזל עד שהמפלס יגיע לסימון MAX (F) אך אל תמלא מעבר לסימן זה.
אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים קרובות, מומלץ לבדוק את המערכת במוסך מקצועי. Kia ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של Kia.
נוזל קירור מומלץ
-
השתמשו במים רכים (מזוקקים) בתערובת נוזל הקירור. אסור לערב מים קשים בנוזל הקירור שמולא במפעל. תערובת לא נכונה של נוזל הקירור עלולה לגרום לתקלה חמורה או נזק למנוע.
-
המנוע ברכב שלך מורכב מחלקי מנוע מאלומיניום, ויש להגן עליו באמצעות נוזל קירור מבוסס אתילן גליקול עם זרחה כדי למנוע קורוזיה וקפיאה.
-
אין להשתמש בנוזל קירור על בסיס אלכוהול או מתנול, או לערבב אותם עם נוזל הקירור המצוין במפרט.
-
אין להשתמש בתמיסה שמכילה יותר מ-60% חומר מונע קפיאה או פחות מ-35% חומר מונע קפיאה, דבר שעלול להפחית את יעילות התמיסה.
לקבלת אחוזי התערובת, עיינו בטבלה הבאה.
|
טמפרטורה חיצונית |
אחוזי מהילה (נפח) |
|
|---|---|---|
|
תכשיר מונע קפיאה |
מים |
|
|
-15°C (5°F) |
35 |
65 |
|
-25°C (-13°F) |
40 |
60 |
|
-35°C (-31°F) |
50 |
50 |
|
-45°C (-49°F) |
60 |
40 |
מכסה המקרן
אל תסירו את מכסה המקרן כאשר המנוע והמקרן חמים. נוזל קירור חם וקיטור עלולים להיפלט בלחץ ולגרום לפציעה חמורה.