DC laadimine
avalikes laadimisjaamades saate kiiresti laadida. Vaadake vastava ettevõtte juhendit, mis on saadaval iga alalisvoolu laadija tüübi kohta.
Alalisvoolulaadija pideva kasutamise korral võib aku jõudlus ja vastupidavus halveneda.
Alalisvoolu laadimise kasutamist tuleks kõrgepingeaku kasutusea pikendamiseks minimeerida.
Laadija tegelik välimus ja laadimisviis võivad olenevalt laadija tootjast erineda.
Kuidas vahelduvvoolu laadijat ühendada
-
Vajutage alla piduripedaal ja rakendage seisupidur.
-
Lülitage kõik lülitid välja, lülitage asendisse P (Parkimine) ja lülitage sõiduk välja.
-
Avage laadimisluuk.
Lisateavet vt Rohkem üksikasju.
-
Kontrollige, ega laadimispistikus ja laadimissisendis pole tolmu ega võõrkehi.
-
Hoidke laadimispistikul käepidemest ja ühendage see sõiduki laadimissisendisse. Kui laadimispistik ja laadimisterminal pole korralikult ühendatud, võib tekkida tulekahju. Lugege iga alalisvoolulaadija tüübi laadimise ja eemaldamise kohta juhendist.
-
Kontrollige, kas armatuurlaual asuva () kõrgepingeaku laadimise märgutuli põleb. Laadimine pole aktiivne, kui laadimise märgutuli () ei põle.
Kui laadimispistik pole korralikult ühendatud, ühendage laadimiskaabel uuesti.
Külma ilmaga ei pruugi alalisvooluga laadimine kõrgepingeaku halvenemise tõttu olla.
-
Pärast laadimise alustamist kuvatakse näidikuplokis umbes 1 minutiks hinnanguline laadimisaeg. Kui avate laadimise ajal juhiukse, kuvatakse näidikuplokis samuti umbes 1 minutiks hinnanguline laadimisaeg.
-
Järelejäänud aeg
Laadimisoleku kontrollimine
Kõrgepingeaku laadimisel saab laadimise taset kontrollida väljaspool autot.
Lisateavet vt Rohkem üksikasju.
Kuidas alalisvoolu laadijat lahti ühendada
-
Eemaldage laadimisliides, kui alalisvoolu laadimine on lõpule jõudnud või pärast alalisvoolu laadija kasutamise lõpetamist. Lisateavet laadimispistiku lahtiühendamise kohta leiate vastava alalisvoolu laadija juhenditest.
-
Sulgege laadimisluuk täielikult.
-
Võimalik, et kui laadimiseks kasutatakse vanu alalisvoolu laadimisjaamu või edastusviivitusega laadimisjaamu, võib väljaspool sõidukit aeg-ajalt kõrgsageduslikku müra kuulda.
-
Kõrgsageduslikku müra on kuulda siis, kui sõiduk kasutab funktsiooni laadimise jätkamise eesmärgil elektromagnetlainete vähendamiseks. Seega on tegemist sõiduki tavapärase funktsiooniga, mis ei mõjuta laadimist ega sõiduki jõudlust.
-
Kui kasutate alalisvoolu laadijat, kui auto on juba täielikult laetud, saadavad mõned alalisvoolu laadijad veateate. Kui sõiduk on täielikult laetud, ärge sõidukit laadige.
-
Kui te ei saa külmunud laadimisluuki avada, koputage sellele kergelt või eemaldage laadimisluugi ümbrusest jää. Ärge kasutage laadimisluugi avamiseks jõudu.
-
Kõrgepingeaku temperatuuri reguleerimiseks laadimise ajal kasutatakse õhukonditsioneeri aku jahutamiseks, mis võib tekitada õhukonditsioneeri kompressori ja jahutusventilaatori müra.
Samuti võib kliimaseadme jõudlus suve jooksul kõrgepingeaku jahutussüsteemi töö tõttu halveneda.
-
Ehkki laadimine on võimalik, kui EV-lüliti on asendis ON/START, alustage oma turvalisuse huvides laadimist, kui EV-lüliti on väljas-asendis ja sõiduk on asendis P (Parkimine). Pärast laadimise alustamist saate kasutada elektrilisi komponente, näiteks raadiot, vajutades EV-lüliti asendisse POWER ON.
Laadimise ajal ei saa käiku P-lt (parkimisasendist) ühelegi teisele käigule ümber lülitada.
-
Sõltuvalt kõrgepingeaku seisundist ja vastupidavusest, laadija spetsifikatsioonidest ning õhutemperatuurist võib kõrgepingeaku laadimiseks vajalik aeg varieeruda.