Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Mida teha hädaolukorras > Ratta vahetamine (varurattaga automudelid) > Rehvide vahetamine

Rehvide vahetamine

Kasutamine

  1. Peatage sõiduk liiklusest eemal asuvas kindlas kohas.

  2. Lülitage ohutuled sisse.

  3. Rakendage seisupidur.

  4. Vahetage käik asendisse P ja lülitage sõiduk välja.

  5. Võtke tungraud, rattavõti ja varuratas autost välja.

  6. Blokeerige tungraua asendile diagonaalis vastas oleva ratta esi- ja tagaosa.

  7. Keerake rattamutrid vastupäeva lahti, tehes iga mutriga ühe pöörde. Ärge eemaldage rattamutreid enne, kui rehv on maapinnast üles tõstetud.

  8. Asetage tungraud esimese (1) või tagumise (2) tungraua asendisse.

  9. Sisestage käepide tungrauda ja keerake seda päripäeva. Tõstke sõidukit üles, kuni rehv tõuseb maapinnast üles. Enne rattamutrite eemaldamist veenduge, et sõiduk on stabiilne.

  10. Keerake rattamutrid lahti ja eemaldage need käsitsi.

  11. Libistage ratas tikkpoltidelt maha ja asetage see tasaselt, et see ei saaks minema veereda.

  12. Tõstke varurehv üles, joondage augud tikkpoltidega ja libistage ratas neile peale. Kallutage ratast kergelt ja seadke ratta ülemine ava ülemisse tikkpolti. Liigutage ratast edasi-tagasi, kuni see libiseb üle teiste poltide.

  13. Hoidke seda tikkpoltidel, pange rattamutrid poltidele ja keerake need käsitsi kinni. Raputage rehvi, veendumaks, et see on täielikult paigas.

  14. Langetage sõiduk maapinnale, keerates rattavõtit vastupäeva.

  15. Asetage mutrivõti paigale ja pingutage rattamutrid. Veenduge, et pesa on täielikult üle mutri. Pingutage kõik ratta mutrid. Kontrollige iga mutri tihedust.

Pärast rehvivahetust laske oma sõidukit professionaalses töökojas kontrollida või otsige muud kvalifitseeritud abi. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / volitatud esindaja poole.

HOIATUS
  • Sõiduki liikumise vältimiseks rehvi vahetamise ajal rakendage alati täielikult seisupidur ja blokeerige alati ratas, mis on diagonaalis vastu vahetatavat ratast.

  • Soovitame sõiduki rehvid kiiludega kinnitada ning et tungrauaga tõstetavas sõidukis ei viibiks kedagi.

  • Võimalike vigastuste vältimiseks kasutage ainult sõidukiga kaasasolevat tungrauda ja õiges tungraua asendis; ärge kasutage tungraua toena kunagi mõnda sõiduki muud punkti

  • Velgede servad võivad olla teravad. Käsitlege neid võimalike vigastuste vältimiseks ettevaatlikult. Enne ratta kohale asetamist veenduge, et rummul ega rattal pole midagi ees (nt muda, tõrv, kruus jne), mis takistaks rattal kindlalt vastu rummu kinnitumist. Kui on, eemaldage see. Kui ratta ja rummu vahel ei ole paigaldamisel head ühendust, võivad rattamutrid lahti tulla ja põhjustada ratta kaotamise. Ratta kaotamine võib põhjustada sõiduki üle juhitavuse kaotamise. See võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma.

Rattamutri pingutusmoment

  • 11~13 kgf·m

MÄRKUS

Kui rõhk on soovituslikust madalam, sõitke aeglaselt lähimasse rehvitöökotta ja täitke sobiva rõhuni. Kui see on liiga kõrge, reguleerige õige väärtuseni.

ETTEVAATUST

Teie sõiduk on rattapoltidel ja mutritel meeterkeermed. Veenduge ratta eemaldamisel, et paigaldatakse samad mutrid, mis eemaldati, või et väljavahetamisel kasutatakse meeterkeermete ja sama sooniga mutreid. Mitte-meeterkeermetega mutri paigaldamine meeterkeermetega poldile ja vastupidi ei kinnita ratast nõuetekohaselt rummule ja kahjustab tikkpolti nii, et see tuleb välja vahetada.

Pange tähele, et enamikul rattamutritel ei ole meeterkeermeid. Kontrollige alati väga täpselt järelturu rattamutrite ja rataste keermeid. Kahtluse korral pöörduge kvalifitseeritud asjatundja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / volitatud esindaja poole.

HOIATUS
  • Tikkpoltide kahjustumisel võivad need kaotada oma võime ratast kinni hoida. See võib viia ratta lahtitulemise ja kokkupõrkeni, põhjustades tõsiseid vigastusi.

  • Kontrollige rehvirõhku esimesel võimalusel pärast varurehvi paigaldamist. Vajaduse korral reguleerige määratud rõhule. Vt Rohkem üksikasju.