Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Mida teha hädaolukorras > Ratta vahetamine (varurattaga automudelid) > Varurehvi eemaldamine ja hoiustamine

Varurehvi eemaldamine ja hoiustamine

Kasutamine

  1. Eemaldage põrandapaneeli kate.

  2. Varuratta vabastamiseks keerake varuratta polti vastupäeva. Kui ratta kinnituspolti on raske käsitsi lahti keerata, võite kasutada abivahendina ratta mutrivõtit.

  3. Hoiustage rehvi eemaldamisele vastupidises järjekorras. Et varurehv ja tööriistad sõidu ajal ei logiseks, kinnitage need korralikult.

HOIATUS
  • Tuleb olla ettevaatlik, sest kõrgus maapinnast väheneb, kui paigaldate algse rehvi pärast varurehviga asendamist sõiduki alla. Kui sõidate üle teetõkise või ülesmäkke/allamäge/ebatasapinnasel pinnal, siis peab sõidukiirus olema alla 30 km/h.

  • Ärge püüdke kunagi sõidukit parandada avalike teede või maanteede sõiduradadel.

  • Liigutage sõiduk enne rehvi vahetamist alati teelt täielikult maha, teepeenrasse. Tungrauda tuleb kasutada tugeval, tasasel pinnal. Kui te ei leia teelt kõrval tugevat, tasast pinda, kutsuge pukseerimisabi.

  • Kasutage alati õigeid eesmiseid ja tagumisi tungraua asendeid; ärge kasutage kunagi põrkeraudu või muid sõiduki osi tungraua toeks.

  • Sõiduk võib tungraualt maha veereda, põhjustades tõsiseid vigastusi või surma.

  • Tungrauale toetuva auto alla minek on keelatud.

  • Ärge seadke sõidukit olekusse POWER ON ega DRIVE READY, kui sõiduk on tungraual.

  • Ärge laske kellelegi sõidukisse jääda, kui sõiduk on tungraual.

  • Veenduge, et lapsed oleksid eemal teest ja tungrauaga tõstetavast sõidukist.

  • Kontrollige, et varuratta kinnitus on ratta keskosaga korrektselt joondatud, vastasel juhul võib varuratas logisema hakata. Varuratas võib sel juhul kandurilt alla kukkuda ja õnnetuse põhjustada.