Näete maantee sõiduabisüsteemi olekut näidikuploki juhiabisüsteemide vaates. Vt Rohkem üksikasju.

Töörežiim

Ooterežiim

Maantee sõiduabisüsteem kuvatakse olenevalt funktsiooni olekust järgmiselt.

1. Maantee sõiduabisüsteemi näidik näitab, kas ees on auto, ja kuvatakse valitud vahemaa tase.

   • maantee sõiduabi näidik

     • Roheline HDA: Töörežiim

     • Hall HDA: Ooterežiim

     • Valge HDA vilgub: gaasipedaal on alla vajutatud

     • Mitte ühtegi: väljalülitatud olek

2. Määratud kiirus

3. Sõidurea hoidmise abisüsteemi teave

4. Kuvatakse, kas ees on sõiduk ja valitud pikivahe

5. Kuvatakse, kas sõidurada tuvastati või mitte

MÄRKUS

• Ekraani kohta lisateabe saamiseks vt jaotist Rohkem üksikasju.

  Ekraani kohta lisateabe saamiseks vt jaotist Rohkem üksikasju.

• Näidikuploki pildid ja värvid võivad seadete menüüs valitud näidikuploki tüübi või teema järgi erineda.

Maantee sõiduabisüsteem töötab järgmistel juhtudel.

• Maanteel sõitmise abisüsteemi sisselülitamiseks vajutage sõitmise abisüsteemi nuppu, kui sõidate saadaoleval teel.

• Maanteede (või kiirteede) põhiteedele sisenedes kohanduva kiirushoidiku töötamise ajal ei lülitu juhiabisüsteem sisse, kui sõidurea hoidmise abisüsteem on välja lülitatud.

A. Kasutage kiirendamiseks lülitit või pedaali

Kui sõiduk teie ees peatub ja maantee sõiduabisüsteem töötab, peatub ka teie sõiduk. Kui teie ees olev sõiduk hakkab liikuma 30

• Esimene tase: hoiatusteade

• Teine etapp: hoiatusteade (punane rooliratas) ja hoiatusheli

Kui juht ei pane pärast käed lahti hoiatuse ilmumist käsi endiselt roolile, ilmub hoiatusteade ja maantee sõiduabi tühistatakse automaatselt. 30 sekundit pärast peatumist käivitub ka teie sõiduk. Lisaks ilmub pärast sõiduki peatamist 30 sekundi järel näidikuplokile eespool esitatud teatega sarnane hoiatusteade. Vajutage sõitmise alustamiseks gaasipedaali või kasutage + , – või () lülitit.

A. Hoidke käed roolil

Kui juht eemaldab käed roolilt mitmeks sekundiks, ilmub hoiatusteade ja kostub mitmeetapiline helihoiatus.

• Esimene tase: hoiatusteade

• Teine etapp: hoiatusteade (punane rooliratas) ja heliline hoiatus

A. Maantee sõiduabi välja lülitatud

Kui juht ei pane pärast käed lahti hoiatuse ilmumist käsi endiselt roolile, ilmub hoiatusteade ja maantee sõiduabi tühistatakse automaatselt.

A. Roolil ei tuvastata juhi käsi. Sõidukiirust piiratakse.

Kui maantee sõiduabisüsteem on käed lahti hoiatuse tõttu tühistatud, on sõidukiirus piiratud.

Sõidukiiruse piiramise funktsiooni kasutamise ajal ilmub näidikuplokile hoiatusteade ja kõlab pidev helihoiatus.

Kui sõiduki kiirus on üle 60 km/h ja vahemaa teise sõidukiga on väike, juhitakse teie sõidukit teisest sõidukist teisele poole, et tagada sõiduki turvaline juhtimine. Juhul kui sõiduraja mõlemal pool on lähedal asuvaid sõidukeid, siis ei juhi funktsioon sõidukit sõiduraja teisele poolele.

Kui kohanduva kiirushoidiku töö katkestatakse maantee sõiduabisüsteemi töötamise ajal ajutiselt, lülitub maantee sõiduabi ooterežiimile. Sel ajal töötab sõidurea hoidmise abisüsteem tavapäraselt.

MÄRKUS

• Sõidukiiruse piirang aitab sõita väiksemal kiirusel kui 60 km/h. Sellisel juhul aeglustab teie sõiduk kiirust ees oleva sõiduki tõttu. Pärast sõidukiiruse aeglustamist ei ole võimalik seda automaatselt kiirendada.

• Sõidukiiruse piirang tühistatakse järgmistel juhtudel.

  • Kui juht haarab uuesti roolirattast

  • Kui juht lülitab sõidurea hoidmise abisüsteemi sisse sõiduraja juhiabisüsteemi nupuga ().

  • Lülitite (+), (-), ()või nupu () vajutamisel vajutatakse gaasi- või piduripedaal alla

Võimalik on vaadata maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi olekut, mis töötab näidikuploki juhiabisüsteemi vaates. Vt Rohkem üksikasju.

Maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi kuvatakse olenevalt funktsiooni olekust allpool esitatud viisil.

Valmis/töötab

Ooterežiim/tühistatud

1. Maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi näidik

   • on roheline (): valmisolek

   • vilgub roheliselt (): Töörežiim

   • Hall () põleb: Ooterežiim

   • Valge () vilgub: tühistatud olek (kuvatakse ainult kindlal ajal)

2. Sõiduraja joon

   Sõiduraja joon kuvatakse sarnaselt maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi märgutulega (1). Ooterežiimis kuvatakse aga sõiduraja tuvastamise saadaolevus.

3. Roheline nool ja vari

   Roheline nool kuvatakse siis, kui funktsiooni käivitamisest on möödunud kindel hulk aega ja sõiduraja vahetamine on lõpule viidud.

4. Teade

   • Teade kuvatakse siis, kui funktsioon ei tööta isegi siis, kui kasutatakse suunatule hooba.

   • Teade kuvatakse siis, kui funktsioon on töötamise ajal tühistatud.

Maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi funktsioon lülitub sisse, kui täidetud on järgmised tingimused.

• Maantee sõiduabisüsteemi sisselülitamiseks kasutatakse juhiabisüsteemi või sõiduraja hoidmise abisüsteemi nuppu.

• Kui näidikuplokil kuvatakse maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi kasutamise teade, tuleb roolirattal vajutada nuppu OK.

A. Sõiduraja vahetamise abisüsteemi lubamiseks vajutage nuppu OK

Kui maantee sõidurea vahetamise abisüsteemi funktsioon on sisse lülitatud, on funktsioon töötamiseks valmis, kui täidetud on kõik järgmised tingimused.

• Maantee sõiduabisüsteem töötab

• Sõidurea hoidmise abisüsteem töötab

• Pärast mootori sisselülitamist on teie sõiduki taga tuvastatud rohkem kui ühel korral teine sõiduk

• Teie sõidukiirus on üle 30 km/h (20 miili tunnis)

• Väikestel kiirustel sõites saab autot juhtida vaid siis, kui vasak- ja parempoolses külgnevas sõidureas olevad autod on tuvastatud ning reavahetusel puudub kokkupõrkeoht.

  * Madal kiirus: 30~60 km/h

• Näidikuplokil pole kuvatud käed lahti hoiatust

• Ohutuled on välja lülitatud

MÄRKUS

• Kui sõiduraja vahetamise abisüsteemi funktsioon on sisse lülitatud (näidik on sisse lülitatud), ei tühistata sõidurea hoidmise abisüsteemi isegi siis, kui suunatule näidik või ohutuled on sisse lülitatud.

• Sõiduraja vahetamise abisüsteemi funktsioon lülitub automaatselt välja, kui ilmnevad järgmised teeolud.

  • Ühe sõidurajaga tee.

  • Teed, millel puuduvad füüsilised tsentraalsed eraldusstruktuurid (nt kaitsepiirded)

  • Tee, kus eespool on ristmikud või ülekäigurajad.

  • Tee eespoolsel lõigul on jalakäija või jalgrattur

• Kui sõidukiirus aeglustub valmisolekus alla 25 km/h (15 miili tunnis), lülitub see ooterežiimile.

• Väikestel kiirustel sõites lülitub auto ooterežiimile, kui vasakule ja paremale külgnevale sõidurajale jäävad sõidukid seda ära ei tuvasta.

  * Madal kiirus: 30~60 km/h

• Kokkupõrkeohu tuvastamisel lülitub süsteem ooterežiimi.

• Olenevalt näidikuploki või teema spetsifikatsioonidest võidakse pilte või värve erinevalt kuvada.

HOIATUS

Kui maantee sõiduraja vahetamise abisüsteem lülitub töötamise ajal välja, tühistatakse roolimisabi ajutiselt. Olge alati sõitmise ajal ettevaatlik.

Üks keskmine

Maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi funktsioon töötab, kui vajutate suunatule hoova asendisse (A) või (B), kui funktsioon on töövalmis () (näidik on roheline) ja täidetud on kõik järgmised tingimused.

• Juhi käed on roolirattal.

• Sõiduraja vahetamise suunas puudub kokkupõrkeoht.

• Sõiduraja vahetamise suunas on kahe sõidurajaga tee, millel on mis tahes värvitoonis katkendlikud jooned

• Esikokkupõrke ennetamise ja pimenurga kokkupõrke ennetamise abisüsteemide hoiatused puuduvad.

• Sõidukit juhitakse sõiduraja keskel (mitte ühel sõiduraja poolel).

• Tee, millel sõidate, või valitud sõidurida võimaldab funktsiooni kasutada.

MÄRKUS

• Kui suunatule hoob paigutatakse asendisse (A), toimib maantee sõiduraja vahetamise abisüsteem. Kui seejärel viiakse suunatulekang neutraalasendisse, tühistatakse maantee sõiduraja vahetamise abisüsteem enne eraldusjoone ületamist.

  Maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi ei tühistata pärast eraldusjoonele sõitmist, vaid alles pärast sõidurajavahetust ja suunatuli lülitub välja.

• Kui suunatule hoob on kindla aja vältel asendis B, ilmub roheline nool. Kui sellisel juhul hoob vabastada ja see naaseb algasendisse, rakendatakse sõiduraja vahetamisel ikkagi abifunktsioon.

• Kui funktsioon juhib sõiduraja vahetamist, vilgub suunatuule näidik ka siis, kui suunatule hooba käes ei hoita. Suunatule näidik lülitub välja, kui sõiduraja vahetamine on lõpule viidud.

Maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi funktsioon lülitub ooterežiimi, kui mõni töövalmis oleku tingimustest pole täidetud või kui sõidate järgmistel teedel.

• Tee, mis asub peatee või maantee (või kiirtee) tõkkest kindla vahemaa kaugusel

• Eespoolne tee lõpeb eritasandilise ristmiku ja sõlmpunktita

• Järskude kurvidega tee

• Kitsaste sõiduridadega tee

Funktsioon tühistatakse järgmistel juhtudel.

• Suunatule hoob keeratakse sõiduraja vahetamisega vastupidisesse suunda.

• Rooliratast keeratakse järskude liigutustega

• Kui suunatule lüliti viiakse asendisse (A) rajavahetusabi töötamise ajal ja viiakse seejärel enne sõiduraja vahetust tagasi asendisse N (neutraal)

HOIATUS

• Funktsiooni töötamise ajal funktsioon tühistatakse, kui ilmneb mõni järgmistest juhtudest.

  • Maanteel sõiduabisüsteem on välja lülitatud

  • Sõidurea hoidmise abisüsteem või kohanduv kiirushoidik on välja lülitatud või ajutiselt tühistatud

  • Näidikuplokil kuvatakse käed lahti hoiatusteade

  • Suunatule hoob on asendis A.

  • Ohutuled on sisse lülitatud

  • Kuvatud on esikokkupõrke ennetamise või pimenurga ennetussüsteemide hoiatusteated

  • Järgmisel sõidurajal on tuvastatud kokkupõrkeoht isegi siis, kui esikokkupõrke ennetamise ja pimenurga ennetussüsteemide hoiatusi pole esitatud

  • Kaob soovitud sõidurada, millele siseneda

  • Pole tuvastatud soovitud sõidurada, millele siseneda

  • Suunatulelaternatega on tekkinud probleem

  • Maantee sõiduraja vahetamise abisüsteemi funktsioon on välja lülitatud (funktsioon lülitatakse välja järgmistel juhtudel: kui funktsioon on seadete menüüs välja lülitatud; kui tee muutub ühesuunaliseks; kui eespool on ristmik või ülekäigurada; kui sisenete kindla struktuurita teele (näiteks teelõik või kaitsepiirangutega tee jne) või kui sõidurajal on jalakäija või jalgrattur).

  • Kui sõidukiirus aeglustub valmisolekus alla 25 km/h (15 miili tunnis), lülitub see ooterežiimile.

  • Väikestel kiirustel sõites lülitub auto ooterežiimile, kui vasakule ja paremale külgnevale sõidurajale jäävad sõidukid seda ära ei tuvasta.

    * Madal kiirus: 30~60 km/h

  • Kokkupõrkeohu tuvastamine

• Olenevalt sõidutingimustest võib sõiduk liikuda sõiduraja keskele või juhiabisüsteemi töö võib peatuda, kui funktsioon töötamise ajal tühistatakse. Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.

• Funktsioon ei pruugi teedel, kus on jalakäijad või ratturid (näiteks ristmikel ja ülekäiguradadel), korralikult töötada. Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.