Sõidurajal püsimise abisüsteemi rikked ja piirangud

Sõidurajal püsimise abisüsteemi rike

A. Kontrollige juhiabisüsteemi

Kui sõidurajal püsimise abisüsteem ei tööta nõuetekohaselt, kuvatakse hoiatusteade, näidikuplokil süttib üldine hoiatustuli () ja kollane sõidurea turvalisuse hoiatustuli ().

Sellisel juhul laske funktsiooni kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

Sõidurajal püsimise abisüsteem on keelatud

A. Juhiabisüsteemid on piiratud. Kaamera blokeeritud.

Kui võõrkehad, näiteks lumi või vihm, blokeerivad andureid või tuuleklaasi koha, kus eestvaatekaamera asub, võib tuvastamise jõudlus väheneda, mille tulemusel on sõidurajal püsimise abisüsteem ajutiselt piiratud või välja lülitatud.

Sel juhul kuvatakse näidikuplokil hoiatusteade koos üldise hoiatustule () ja kollase sõidurea turvalisuse hoiatustulega (). See on normaalne.

Pärast lume, vihmavee või võõrkehade eemaldamist töötab sõidurajal püsimise abisüsteem korralikult. Hoidke see alati puhtana.

Kui sõidurajal püsimise abisüsteem ei toimi endiselt korralikult pärast võõrkehade (lumi, vihm jne) või takistuste (sh haagise, kanduri jne tagumisest kaitserauast) eemaldamist, laske sõidukit kontrollida Kia volitatud esindaja/teeninduspartneri juures.

HOIATUS

Kuigi näidikuplokil ei kuvata hoiatusteadet või märgutulesid, ei pruugi sõidurajal püsimise abisüsteem nõuetekohaselt toimida.
Kui takistuse või talitlushäire põhjus püsib, siis ei pruugi sõidukil isegi pärast uuesti käivitamist sõidurajal püsimise abisüsteem korralikult toimida.

MÄRKUS

Saate seda kontrollida näidikuploki kuvaakna kasuliku teabe vaate hooldusteatest.

Sõidurajal püsimise abisüsteemi piirangud

Sõidurea hoidmise abisüsteem ei pruugi korralikult töötada või võib ootamatult rakenduda järgmistel tingimustel.

Sõidurida on saastunud või raskesti eristatav järgmistel põhjustel.
- Eraldusjooned (või teeservad) on kaetud vihma, lume, pori, liiva, õli, lompide või muu sarnasega.
- Sõiduraja märgistuse (või teeservade) värv ei ole sõiduteest eristatav.
- Sõiduraja kõrval olev märgistus (või teeservad) või sõidutee märgistus (teeserv) sarnaneb eraldusjoontega (või teeservadega).
- Sõiduraja eraldusjoon (või teeserv) on eristamatu või kahjustatud.
- Kui teed ümbritsevate objektide vari (keskeraldis, tõkkepuu, müratõke, ümbritsevad põõsad jne) või sõiduki vari katab sõidurada.
Sõiduradade arv sõiduteel suureneb või väheneb või eraldusjooned ristuvad üksteisega.
Teel on mitu sõiduraja eraldusjoont (või teeserva).
Sõidurajad (või teepiirded) on tähistatud väga keeruliselt või maha on märgitud ajutised eraldusjooned, kui teed alles ehitatakse või remonditakse.
Teel on siksak-jooned, ülekäigurajad ja liiklusmärgid.
Sõiduraja eraldusjoon kaob järsult, nt ristmikul.
Sõidurada (või tee) on väga lai või kitsas.
Teeserval puudub joon.
Sõiduteel on piirstruktuur, nagu teemaksu värav, kõnnitee, äärekivi vms.
Vahekaugus eesolevast sõidukist on väga väike või varjab eesolev sõiduk teemärgistust (või teeserva).

MÄRKUS

Üksikasjalikumat teavet esikaamera piirangute kohta vt jaotisest Rohkem üksikasju.

HOIATUS

Ohutu sõidu ja õigete juhtimisvõtete eest vastutab alati üksnes autojuht. Ärge lootke ainult sõidurajal püsimise abisüsteemi funktsioonile ja sõitke ettevaatlikult.
Sõidurajal püsimise abisüsteemi töö võidakse tühistada või see võib olla takistatud, olenevalt teeoludest ja ümbrusest. Olge alati sõitmise ajal ettevaatlik.
Vt Rohkem üksikasju, kui sõidurada ei tuvastata ettenähtud viisil.
Haagise vedamisel või teise sõiduki pukseerimisel soovitame sõidurajal püsimise abisüsteemi ohutuse põhjustel välja lülitada.
Kui sõidukit juhitakse suurel kiirusel, ei kontrollita rooliratast. Sõidurajal püsimise abisüsteemi kasutamisel peab juht alati kehtivatest piirkiirustest kinni pidama.
Kui kuvatakse mõne muu funktsiooni hoiatusteade või väljastatakse helihoiatus, ei pruugita sõidurajal püsimise abisüsteemi teadet kuvada ega väljastada selle helihoiatust.
Kui müra on liiga suur, ei pruugi te sõidurajal püsimise abisüsteemi hoiatusheli kuulda. Kohandage sõidusuunda ja jälgige ümbritsevat.
Rooli külge esemete paigaldamisel ei pruugi roolimisabi korrektselt töötada.
Sõidurajal püsimise abisüsteem ei pruugi töötada 15 sekundi jooksul pärast sõiduki käivitamist või esikaamera sisselülitamist.
Sõidurajal püsimise abisüsteem ei tööta järgmistel juhtudel.
- Suunatuli või ohutuled on sisse lülitatud.
- Sõidukiga ei sõideta pärast sõidurajal püsimise abisüsteemi sisselülitamist või rajavahetust sõiduraja keskel.
- Elektrooniline stabiilsuskontrolli süsteem (ESC) või sõiduki stabiilsuse juhtsüsteem (VSM) on tööle rakendunud.
- Sõidukiga sõidetakse kurvilisel teel.
- Teete sõidukiga kiireid ja järske sõiduraja vahetusi.
- Sõiduk pidurdab väga järsult.
Sõidustabiilsus võib halveneda, kui laadite lasti, mis ületab maksimaalset lubatud kaalu või koondub ühte lastiruumi. See võib vähendada sõidurajal püsimise abisüsteemi toimivust.