Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Juhiabisüsteemid > Eesmine/külgmine/tagumine parkimise kokkupõrke ennetussüsteem (PCA) > Eesmise/külgmise/tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi rikked ja piirangud

Eesmise/külgmise/tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi rikked ja piirangud

Eesmise/külgmise/tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi rike

  1. Kontrollige juhiabisüsteemi.

Kui parkimise kokkupõrke ennetussüsteemiga või sellega seotud funktsioonide ja osadega on probleem, kuvatakse näidikuplokis hoiatussõnum. Juhul kui see ikka nõuetekohaselt ei tööta, soovitab Kia teil pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

Eesmise/külgmise/tagumise parkimise kokkupõrke ennetussüsteem on keelatud

A. Juhiabisüsteemid on piiratud. Ultraheliandur on blokeeritud.

Lainurkkaamera ja ultraheliandurid tuvastavad sõiduki ümbruses objekte. Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem võib olla ajutiselt piiratud või ei pruugi toimida, kui andurile satub lund, vihma, võõrkehi jne. Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem töötab tavapäraselt, kui eemaldate tuvastamisandurilt mustuse. Hoidke see alati puhtana. Kui see ei tööta korralikult ka pärast mustuse eemaldamist, soovitame teil pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

MÄRKUS

  • Üldine hoiatustuli () kuvatakse sihtsuunas, kui kokkupõrke ennetussüsteemi töötamise ajal esineb tõrge või ultraheliandur on blokeeritud.

  • Saate seda kontrollida näidikuploki kuvaakna kasuliku teabe vaate hooldusteatest.

Eesmise/külgmise/tagumise parkimise kokkupõrke ennetuse abisüsteem piirangud

Tagumine parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi jalakäijate või objektide korral pidurdamisel abistada või juhti hoiatada järgmistes tingimustes.

  • Sõidukiga on tekkinud probleem

    • Paigaldatud on mitteoriginaalseadmeid või -tarvikuid.

    • Kui pidurisüsteemi komponente, nt pidurikettaid või -sadulaid, on muudetud.

    • Velje väär paigaldamine või vedrustuse komponentide muutmine.

    • Lisavarustuse kinnitamine rooli külge või roolisüsteemi komponentide muutmine.

    • Teie sõiduk on õnnetuse või muude põhjuste tõttu ebastabiilne.

    • Kaitseraua kõrgust või tagumise ultrahelianduri paigaldust on muudetud.

    • Tahavaatekaamera või tagumised ultraheliandurid on kahjustunud.

    • Paigaldatud on lumekett, tagavararehv või erineva suurusega velg.

    • Tahavaatekaamera või tagumised ultraheliandurid on takistatud näiteks vihma, poriga jne.

  • Sõidukiga on tekkinud probleem.

    • Tahavaatekaamerat (tahavaatekaameraid) varjutab valgusallikas või äärmuslik ilm, näiteks tugev vihm, udu, lumi jne.

    • Ümbritsev valgus on väga ere või väga pime.

    • Välistemperatuur on väga kõrge või väga madal.

    • Tuul on väga tugev (20 km/h) või puhub tagumise kaitseraua suhtes risti.

    • Teie sõiduki lähedal on vali müra, näiteks sõidukite signaalid, mootorrataste vali mootorimüra või veoautode õhkpidurid.

    • Mingi objekt eraldab läheduses ultrahelilaineid.

    • Ultrahelianduri läheduses töötab aeglustava ülekande funktsiooniga raadioseade.

    • Seda mõjutab ka teise auto parkimiskauguse hoiatusfunktsioon

    • Tee on libe või kaldus.

  • Ilmnes jalakäijate või objektidega seotud probleem

    • Jalakäijaid on raske tuvastada.

    • Sõiduki ja jalakäija vahel on maapinna kõrguse erinevus.

    • Jalakäija pilt ümbritseva vaate tagumises kaameras on taustast eristamatu.

    • Jalakäija on sõiduki tagumise serva lähedal.

    • Jalakäija ei seisa püsti.

    • Jalakäija on kas väga lühike või väga pikk.

    • Jalakäija või rattur kannab taustaga sarnaseid riideid ja teda on raske tuvastada.

    • Jalakäija kannab riideid, mis ei peegelda hästi ultrahelilaineid.

    • Objekti suurus, paksus, kõrgus või kuju (nt post, põõsas, kõnnitee serv, kärud, seina äär jne) ei peegelda hästi ultrahelilaineid.

    • Jalakäija või objekt liigub.

    • Jalakäija või objekt on masina tagaosale väga lähedal.

    • Jalakäija või takistuse taga on mõni suur objekt (nt sein).

    • Objekt ei asu sõiduki taga keskel ega ees keskel.

    • Objekt ei ole tagumise kaitserauaga paralleelselt.

  • Ilmnes sõidutingimustega seotud probleem.

    • Juht sõidab kohe pärast käigukangi tagurdusasendisse (R) või sõiduasendisse (D) lülitamist.

    • Juht kiirendab või teeb sõidukiga ringe.

    • Sõidukiga hakatakse sõitma kohe pärast sõiduki käivitamist.

HOIATUS

  • Olge alati sõitmisel ettevaatlik! Juht vastutab piduri kontrollimise eest ohutuse sõitmise tagamiseks.

  • Kokkupõrke vältimiseks vaadake enne sõiduki mis tahes suunas liigutamist alati oma sõiduki ümber veendumaks, et seal poleks jalakäijaid ega takistusi.

  • Parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi jõudlus võib teatud tingimustel muutuda. Kui auto kiirus on üle 4 km/h (2 miili tunnis), pakub parkimise kokkupõrke ennetussüsteem kokkupõrke vältimise abi vaid jalakäijate tuvastamisel. Jälgige sõidukiga sõites alati ümbrust ja olge tähelepanelik.

  • Tagumised ultraheliandurid ei pruugi objekti vahemaa, suuruse või materjali tõttu osa objekte tuvastada, mis kõik võib andurite tõhusust piirata.

  • Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi nõuetekohaselt töötada või võib rakenduda asjatult, olenevalt teetingimustest ja ümbrusest.

  • Ärge toetuge vaid parkimise kokkupõrke ennetussüsteemile. Nii võite sõidukit kahjustada ja vigastusi tekitada.

  • Lainurk-tahavaatekaamera ja ultraheliandurid on parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi tuvastusandurid, mis tuvastavad sõiduki ümbruses asuvaid objekte.

  • Hoidke lainurkkaamerad ja ultraheliandurid alati puhtad.

  • Ärge kasutage kaameraläätsede puhastamiseks leeliselisi või happelisi puhastusvahendeid. Kasutage ainult pehmet seepi või neutraalset pesuvahendit ja loputage põhjalikult veega.

  • Ärge suunake survepesuri veejuga otse lainurkkaameratele ega tagumistele ultrahelianduritele või neid ümbritsevale alale. See võib põhjustada lainurkkaamerate või ultraheliandurite riket.

  • Ärge kinnitage lainurkkaamerate või ultraheliandurite lähedusse võõrkehi, nagu kaitseraua kleebiseid või kaitseraua kaitsekatet, samuti ärge värvige kaitserauda. See võib häirida parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi tööd.

  • Ärge kunagi demonteerige ega rakendage jõudu lainurkkaamerate ega ultraheliandurite komponentidele.

  • Ärge rakendage lainurkkaameratele ega ultrahelianduritele ebavajalikku jõudu. Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi korrapäraselt töötada, kui lainurkkaamerad või ultrahelianduri(te) õiget reastust on jõuga muudetud. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / volitatud esindaja poole.

  • Järsul kokkupõrget vältival pidurdamisel võib tekkida müra.

  • Kui mis tahes muu hoiatusheli (nt turvavöö hoiatusheli) juba kostub, ei pruugi parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi hoiatusheli kõlada.

  • Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi korrapäraselt toimida, kui kaitseraud on kahjustatud, välja vahetatud või parandatud.

  • Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi korralikult töötada tugevate elektromagnetlainete häirete korral.

  • Sõiduki helisüsteemist suurel helitugevusel muusika esitamisel ei pruugi reisijad kuulda parkimise kokkupõrke ennetussüsteemi hoiatushelisid.

  • Pidurite kontrollimine ei pruugi korralikult töötada, olenevalt ESC olekust.

    Hoiatus esitatakse vaid järgmistel juhtudel.

    • ESC hoiatustuli põleb

    • ESC on hõivatud muu funktsiooniga

  • Kontrollige pidurivedelikku ja piduriklotside seisukorda regulaarselt. Pidurite tõhusus võib pidurite seisukorrast olenevalt langeda.

  • Haagise vedamisel lülitage parkimise kokkupõrke ennetussüsteem välja. Haagise vedamisel ja tagurpidi liikumisel aktiveerub parkimise kokkupõrke ennetussüsteem, kui see haagise tuvastab.

MÄRKUS

Parkimise kokkupõrke ennetussüsteem võib tuvastada jalakäija või takistuse järgmistel juhtudel.

  • Jalakäija seisab auto taga.

  • Teie sõiduki taha keskele on pargitud suur objekt, nt sõiduk