Mitmikkokkupõrke pidur (MCB)
Mitmikkokkupõrke pidur juhib pidureid automaatselt turvapadja rakendamist nõudvas avariis, et vähendada täiendavate õnnetuste tekkimise ohtu.
Süsteemi kasutamine
-
Turvapadja rakendumise ajast alates jälgib mitme kokkupõrke pidur mõnda aega piduri- ja gaasipedaali vajutamise intensiivsust. Süsteem rakendub järgmistel tingimustel.
-
Sõiduki kiirus kokkupõrke hetkel on alla 180 km/h.
-
Piduri- ja gaasipedaal on vaevu alla vajutatud.
-
-
Kui juht vajutab mitmikkokkupõrke pidur rakendumisel teatud tasemeni piduripedaali, on pidurdamisvõimsus ülimuslik mitmikkokkupõrke piduri rakendatud automaatse pidurdamise üle. Kuid kui juht võtab oma jala piduripedaalilt ära, jätkab mitmikkokkupõrke pidur automaatset pidurdamist.
Süsteem on välja lülitatud
-
Mitmikkokkupõrke pidur tühistatakse järgmistel juhtudel.
-
Gaasipedaal on üle teatud taseme alla vajutatud.
-
Sõiduk seiskub.
-
Esineb elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESC) või elektroonikaseadmete rike.
-
Sellisel juhul ei suuda süsteem tavaliselt toimida.
-
Mitmikkokkupõrke piduri automaatsest rakendumisest on möödunud 10 sekundit.
-
-
Mitmikkokkupõrke pidur vähendab pärast kokkupõrget sõiduki kiirust ja vähendab teise kokkupõrke ohtu, kuid ei välista seda. Saate teiste ohtlike olukordade vältimiseks kokkupõrke kohast eemale sõita, vajutades gaasipedaali.
-
Kui mitme kokkupõrke pidur on sõiduki peatanud, lõpetab süsteem pidurite juhtimise.
Olenevalt olukorrast tuleb juhil edasiste õnnetuste vältimiseks vajutada piduri- või gaasipedaali.