Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Sõiduki juhtimine > Pidurisüsteem > Piduriketaste puhastamine

Piduriketaste puhastamine

Juhul kui pidurikettale on tekkinud rooste või kuulda on kriuksumist, valige regeneratiivpidurisüsteemis tase 0.

Regeneratiivpidurisüsteem lülitatakse piduriketta puhastamise ajaks ajutiselt välja.

Kui vajutate sõidu ajal pidurit umbes 10 korda, ei aktiveeru piduriketaste puhastamise ajal regeneratiivne pidurisüsteem (regeneratiivse pidurisüsteemi tase 0). Energiatarbimine võib suureneda.

Pärast piduriketaste puhastamisrežiimi käivitumist, aktiveerub regeneratiivne pidurisüsteem uuesti.

HOIATUS
  • Vältige sõiduki liikumise ajal selle seiskamiseks seisupiduri kasutamist, välja arvatud hädaolukordades. Seisupiduri rakendamine sõiduki tavalisel kiirusel liikumisel võib põhjustada juhitavuse järsu kaotuse. Kui peate sõiduki peatamiseks seisupidurit kasutama, olge piduri rakendamisel eriti ettevaatlik.

  • Vältige pikast või järsust kallakust alla sõites pidurite pidevat vajutamist. Pidev pidurdamine põhjustab pidurite ülekuumenemise ja võib kaasa tuua pidurdusjõudluse ajutise kao.

  • Ärge eirake piduritelt kõlavaid kõrgeid kulumishelisid. Kui te seda helisignaali ignoreerite, kaotate lõpuks pidurdusjõudluse, mis võib viia tõsise õnnetuseni.

ETTEVAATUST
  • Ärge toetage oma jalga sõidu ajal piduripedaalile. See põhjustab pidurite ebaharilikku kuumenemist, mis võib põhjustada liigset piduriklotside ja nende hõõrdkatete kulumist.

  • Ärge jätkake sõitmist kulunud piduriklotsidega. Kulunud piduriklotsidega sõitmine võib pidurisüsteemi kahjustada ja põhjustada kulukat piduriremonti.

MÄRKUS
  • Piduripedaali vajutamist ei tohi jätkata, kui märgutuli READY on VÄLJAS (OFF). Aku võib tühjeneda.

  • Pidurdamise ajal võib esineda mõningast müra ja vibratsiooni. See on normaalne.

  • Alltoodud juhtudel võib ajutiselt esineda mõningast elektrilise piduripumba müra ja mootori vibratsiooni. See on normaalne.

    • Kui piduripedaal vajutatakse alla väga kiiresti.

    • Kui pedaali vajutatakse alla lühikese aja jooksul korduvalt.

    • Kui pidurdamise ajal aktiveerub ABS-funktsioon.

  • Kui ühtegi häiret ei leita ja seisund püsib, laske sõiduk pukseerida professionaalsesse töökotta ja seal kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.

  • Piduritolm võib ka tavalistes sõidutingimustes rehvidele koguneda. Veidi tolmu on paratamatu, kuna pidurid kuluvad ja põhjustavad pidurdusmüra.

  • Võimalik, et sõidutõhusus väheneb regeneratiivse süsteemi väljalülitamise tõttu.

  • Piduripedaali vajutamisel teatud sõidu- või ilmaoludes võib auto teha piiksuvat heli või muud müra. See on tavapärane ega tähenda pidurite riket.

  • Jäätõrjekemikaalidega töödeldud teel sõites võib sõidukil tekkida pidurimüra või neist kemikaalidest tingitud ebatavaline rehvide kulumine. Sellisel juhul tuleks turvalistes liiklusoludes kasutada pidureid rohkem, et pidurikettalt ja klotsilt eemaldataks jäätõrjekemikaalid.