Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Mida teha hädaolukorras > Hädaolukorras käivitamine > Käivituskaablitega käivitamine (12 V aku)

Käivituskaablitega käivitamine (12 V aku)

Tingimus(ed)

  • Kui sõiduk ei käivitu aku tühjenemise tõttu

Kasutamine

  1. Ühendage käivituskaablid, nagu näidatud.

    • Tühja aku (1) ja võimendusaku (2) positiivne klemm (+).

    • Tühja aku (3) ja maanduspunkti (4) negatiivne klemm (–).

  2. Käivitage sõiduk võimendusaku abil mitmeks minutiks.

  3. Proovige sõidukit uuesti tühja akuga käivitada.

  4. Kui sõiduk käivitub, ühendage käivituskaablid järgmisel viisil lahti.

    • Võimendusaku (3) negatiivne klemm (–).

    • Võimendusaku (2) positiivne klemm (+).

    • Tühi aku (1).

Kui sõiduk ikkagi ei käivitu, võtke ühendust volitatud töökojaga või otsige muud kvalifitseeritud abi. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / volitatud esindaja poole.

HOIATUS

  • Hoidke leegid ja sädemed akust eemal. Aku toodab vesinikugaasi, mis võib leegist ja sädemest plahvatada. Kui neid juhiseid täpselt ei jälgita, võivad tagajärjeks olla tõsised kehavigastused ja sõiduki kahjustamine! Kui te ei ole kindel, kuidas seda toimingut teha, pöörduge kvalifitseeritud asjatundjate poole. Autoakud sisaldavad väävelhapet. See on mürgine ja väga söövitav. Kandke käivitusabitoimingul kaitseprille ja olge ettevaatlik, et hape ei satuks teie, teie riiete või auto peale.

  • Ärge püüdke anda käivitusabi sõidukile, mille tühjenenud aku on külmunud või kui elektrolüütide tase on madal; aku võib puruneda või plahvatada.

  • Ärge laske (+) ja (-) käivituskaablitel kokku puutuda. See võib tekitada sädemeid.

  • Ärge püüdke kunagi kontrollida aku elektrolüütide taset, sest see võib põhjustada aku purunemise või plahvatamise, põhjustades tõsiseid vigastusi.

  • Tühi või külmunud aku võib käivituskaablitega katki minna või plahvatada.

  • Elektriline käivitussüsteem töötab kõrgepingega. Kõnealuseid komponente ei tohi KUNAGI puudutada, kui märgutuli READY (VALMIS) PÕLEB või kui EV-lüliti on asendis POWER ON (SISSE LÜLITATUD).

ETTEVAATUST

Kasutage ainult 12-voldist käivitusabi süsteemi. 24-voldise toiteallika (kas kahe 12-voldise aku või 24-voldise mootori generaatorikomplekti) kasutamisel võite muid elektrikomponente parandamatult kahjustada.

MÄRKUS

Ärge ühendage võimendusaku negatiivse klemmi külge ühendatud käivituskaablit tühjenenud aku negatiivse klemmi külge. See võib põhjustada tühjenenud aku ülekuumenemist ja pragunemist ning akuhappe vabastamist. Ühendage käivituskaabli ots võimendusaku negatiivse klemmi külge ja teine ots metallpunktiga, mis on akust piisavalt kaugel.