Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Juhiabisüsteemid > Kohanduv kiirushoidik (SCC) > Kohanduva kiirushoidiku rikked ja piirangud

Kohanduva kiirushoidiku rikked ja piirangud

Kohanduva kiirushoidiku rike

A. Kontrollige juhiabisüsteemi

Kohanduva kiirusehoidiku rikke korral kuvatakse näidikuplokil hoiatusteade (ja see lülitatakse teatud aja möödudes välja) ja süttib üldine hoiatustuli ().

Laske kohanduvat kiirushoidikut kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

Kohanduv kiirushoidik keelatud

A. Juhiabisüsteemid on piiratud. Radar blokeeritud.

Kui esiradari kate või andur on kaetud lume, vihma või võõrmaterjaliga, võib see vähendada tuvastamise jõudlust ja ajutiselt piirata või inaktiveerida kohanduva kiirushoidiku.

Sel ajal kuvatakse näidikuplokil hoiatusteateid ja üldine hoiatustuli () (ja kustuvad teatud aja möödudes), kuid see ei viita kohanduva kiirushoidiku talitlushäirele.

Kohanduv kiirushoidik hakkab normaalselt tööle, kui lumi, vihm või võõrkehad eemaldatakse. Hoidke see alati puhtana.

HOIATUS

Isegi kui näidikupaneelil ei kuvata hoiatusteadet, ei pruugi kohanduv kiirushoidik nõuetekohaselt toimida.

ETTEVAATUST

Kohanduv kiirushoidik ei pruugi korrektselt töötada piirkondades (nt avatud maastik), kus peale sõiduki käivitamist midagi ei tuvastata.

MÄRKUS

Saate seda kontrollida näidikuploki kuvaakna kasuliku teabe vaate hooldusteatest.

Kohanduva kiirushoidiku piirangud

Kohanduv kiirushoidik ei pruugi järgmistes tingimustes nõuetekohaselt toimida.

  • Tuvastusandurid või ümbrus on saastunud või kahjustunud.

  • Klaasipesuvedelikku pihustatakse pidevalt või on klaasipuhasti sisse lülitatud.

  • Kaamera objektiiv on mõne esiklaasil asuva kleepuva võõrkeha (nt kleebise, putuka vms) tõttu rikutud või esiklaas on toonitud või kattekilega kaetud.

  • Esiklaasilt ei ole niiskus või jää täielikult eemaldatud.

  • Päike pimestab esikaamera vaatevälja.

  • Tänavavalgustus või vastutulevate sõidukite tuled peegelduvad märjalt teekattelt või lompidelt.

  • Esikaamerat ümbritsev temperatuur on liiga kõrge või madal.

  • Näidikuplokile on asetatud mõni ese.

  • Ümbrus on väga ere.

  • Ümbrus on väga pime, nt tunnelis.

  • Valgustase muutub järsult, nt tunnelisse sisenemisel või sealt väljumisel.

  • Väljas on vähe valgust ja esituled ei põle või ei põle eredalt.

  • Tugevas vihma- või lumesajus või paksus udus sõitmine

  • Sõitmine läbi auru, suitsu või varju.

  • Tuvastatakse vaid osa sõidukist.

  • Eesoleval sõidukil pole tagatulesid, tagatuled on paigutatud ebaharilikult jne.

  • Valgustase väljas on madal ja tagatuled pole sisse lülitatud või pole piisavalt eredad.

  • Eesoleva sõiduki tagaosa on väike või ei paista normaalne (nt kaldus, ümber läinud jne).

  • Eesoleva sõiduki maapinna kliirens on madal või kõrge.

  • Sõiduk keerab ootamatult ette.

  • Sõidukit pukseeritakse.

  • Läheduses on materjal, mis peegeldub radaril hästi, näiteks kaitsepiire, lähedal asuv sõiduk jne.

  • Kaitseraud esiradari ümber on saanud löögi, kahjustatud või esiradar on oma kohalt nihkunud.

  • Temperatuur radari ümber on liiga kõrge.

  • Eesolev sõiduk on valmistatud materjalist, mida esiradar ei tuvasta.

  • Sõidetakse kiirtee (või maantee) ristmiku lähedal või läbi tollimaksupunkti.

  • Sõites libedal lumisel, lompidega teel jne.

  • Sõidetakse kurvilisel teel

  • Eesolev sõiduk tuvastatakse hilja.

  • Eesolevat autot blokeerib äkki takistus.

  • Eesolev auto vahetab järsult sõidurada või vähendab järsult kiirust.

  • Eesolev auto pole hariliku sõiduki kujuga.

  • Eesoleva sõiduki kiirus on kiire või aeglane

  • Eespool on auto ja teie auto vahetab äkitselt aeglaselt rida.

  • Eesolev sõiduk on kaetud lumega.

  • Ebastabiilne sõitmine.

  • Olete ringteel ja eesolevat sõidukit ei tuvastata.

  • Sõidate pidevalt ringis.

  • Sõiduk rappub sõidu ajal halbade teeolude tõttu väga tugevalt.

  • Teie sõiduki kõrgus on madal või kõrge raske lasti, ebatavalise rehvirõhu vms tõttu.

  • Järgmistes kohtades sõitmisel

    • Parklas sõitmine.

    • Sõidetakse läbi ehituspiirkonna, sillutamata teel, osaliselt sillutatud teel, ebatasasel teel, üle teekünniste jne.

    • Sõidukiga sõidetakse kaldega teel, kurvilisel teel jne.

    • Sõidukiga sõidetakse puudest või tänavavalgustitest mööda

    • Sõites kitsal teel, mis on ääristatud kõrgete puude või rohuga.

    • Esineb elektromagnetlainete häireid, näiteks sõidetakse tugevate raadiolainete või elektrimüraga piirkonnas.

    • Sõidetakse kurvilisel teel

  • Sõites läbi tunneli või üle raudsilla.

  • Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehituskonstruktsioonid, raudtee jne.

  • Sõites avarates piirkondades, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne).

    • Sõitmine läbi auru, suitsu või varju.

    • Sõidetakse kiirtee (või maantee) ristmiku lähedal või läbi tollimaksupunkti.

    • Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehituskonstruktsioonid, raudtee jne.

  • Sõidetakse kurvilisel teel

    Kurvilistel teedel ei pruugi kohanduv kiirushoidik samal sõidurajal sõidukit tuvastada ja võib seadistatud kiiruseni kiirendada. Sõiduki kiirus võib järsult väheneda, kui eesolev sõiduk tuvastatakse ootamatult.

    Valige kurvilistele teedele sobilik sõidukiirus ning rakendage piduri- või gaasipedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele.

    Teie sõiduki kiirus võib väheneda, kui süsteem tuvastab kõrvalreas liikuva sõiduki.

    Kontrollige, et teeolud võimaldaksid kohanduva kiirushoidiku ohutut kasutamist, ning vajaduse korral vajutage sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu kauguse tagamiseks piduripedaali.

  • Kaldega teel sõites.

    Kui sõidukiga sõidetakse kallakust üles või alla, ei pruugi kohanduv kiirushoidik teie sõidurajal liikuvat sõidukit tuvastada ja teie sõiduk võib seetõttu valitud püsikiiruseni kiirendada. Sõiduki kiirus väheneb järsult, kui eesolev sõiduk tuvastatakse ootamatult.

    Valige kalletel sobilik sõidukiirus ja rakendage piduri- või gaasipedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele.

  • Sõiduraja vahetamine

    [A]: Teie sõiduk

    [B]: rida vahetav sõiduk

    Kui sõiduk liigub kõrvalolevast reast teie sõidureale, ei suuda andur seda tuvastada enne, kui see on sisenenud anduri tuvastuspiirkonda. Kohanduv kiirushoidik ei pruugi kohe sõidukit tuvastada, kui sõiduk vahetab järsult sõidurada. Sellisel juhul peate ise ohutut pikivahet hoidma ning vajaduse korral sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks piduripedaali vajutama.

  • Sõiduki tuvastamine

    Järgmistel juhtudel ei tuvasta andur teie reas olevaid sõidukeid.

    • Sõidukid, mis on üle sõiduraja eraldusjoone

    • Eriti aeglaselt liikuvad või järsult aeglustavad sõidukid

    • Kõrgema kliirensiga sõiduk või laaditud tahapoole väljuva koormaga sõiduk.

    • Autod, mille esiosa on raske koormuse tõttu tõstetud.

    • Sõidukid, mis on teie sõidukist ligikaudu 2 meetri raadiuses

    • Lähenevad sõidukid

    • peatunud sõidukid;

    • Väikese tagaprofiiliga sõidukid, nagu veokid

    • Kitsad sõidukid, nagu mootorrattad või jalgrattad

    • Erisõidukid

    • loomad ja jalakäijad.

    Järgmistel juhtudel ei ole võimalik eesolevat sõidukit anduriga tuvastada. Jälgige alati tee- ja sõidutingimusi ning sõitke ettevaatlikult. Vajaduse korral reguleerige sõidukiirust.

    • Roolite oma sõidukit

    • Sõidetakse kitsal või järskude kurvidega teel

  • Kui teie ees olev auto kaob ristmikul.

    Kui teie ees olev sõiduk kaob ristmikul, võib teie sõiduk kiirendada.

    Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.

  • Kui teie ees olev auto väljub sõidurajalt

    Kui teie ees olev sõiduk lahkub teie sõidurajalt, ei pruugi kohanduv kiirushoidik kohe tuvastada järgmist sõidukit, mis nüüd teie ees on.

    Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.

  • Jälgige alati jalakäijaid

    Kui teie auto hoiab pikivahet ees oleva sõidukiga, jälgige eriti tähelepanelikult, et teele ei satuks jalakäijaid.