Aku tühjeneb

A. Elektrisõiduki aku tühjeneb

Kui kõrgepingeaku tase langeb alla umbes 25% (täiendatud tüüpi aku puhul 20%) või madalamale, kuvatakse see hoiatusteade.

Samaaegselt lülitub sisse näidikuploki märgutuli (). Laadige akut koheselt.

Laadige kohe. Võimsus piiratud

A. Laadige kohe. Võimsus piiratud

Kui kõrgepingeaku tase langeb alla umbes 15% (täiendatud tüüpi aku puhul 10%) või madalamale, kuvatakse see hoiatusteade.

Samaaegselt lülitub sisse näidikuploki märgutuli ().

Auto võimsust vähendatakse, et minimeerida kõrgepingeaku energiatarbimist. Laadige akut koheselt.

Kontrollige elektrisõiduki süsteemi

A. Kontrollige elektrisõiduki süsteemi

See hoiatusteadet kuvatakse juhul, kui elektriauto juhtimissüsteemiga on probleeme.

HOIATUS

Hoiduge sõidukiga sõitmisest, kui see hoiatusteade on ekraanil.

Sel juhul parkige ohutus kohas ja laske sõiduk pukseerida lähima Kia volitatud esindaja juurde ja laske sõidukit kontrollida.

Võimsus piiratud

A. Võimsus piiratud

Järgmistel juhtudel kuvatakse see hoiatusteade, kui auto võimsus on ohutuse tagamiseks piiratud.

• Kui toide on elektrisõiduki suurevõimsuslike osade ohutuse tagamiseks piiratud. Toide on järgmistel põhjustel piiratud (kui hoolduse hoiatustuli ja nõrga toite märgutuli ei põle samal ajal, siis pole tegu rikkega).

• Kõrgepingeaku tase on liiga madal või pinge väheneb.

• Kõrgepingeaku temperatuur on liiga kõrge või liiga madal.

• Mootori temperatuur on kõrge.

• Kapott on avatud.

HOIATUS

Selle hoiatusteade kuvamisel ärge kiirendage ega käivitage autot järsult. Kui kõrgepingeaku tasemest ei piisa, laadige aku kohe.

MÄRKUS

Kui elektrisõiduki võimsate osade ohutuse huvides on võimsus piiratud, süttib väljalülitamise märgutuli. Teie Kia ei tohi sisselülitatud märgutulega kallakul ülesmäge sõita ega libiseda.

Võimsus on aku madala temperatuuri tõttu piiratud. Laadige akut

A. Võimsus on aku madala temperatuuri tõttu piiratud. Laadige akut

Elektrisõiduki süsteemi kaitsmiseks kuvatakse hoiatusteade, kui lülitate sõiduki välja või sisse, kui välistemperatuur on madal. Kui kõrgepingeaku laadimistase on madal ja pikka aega madalal temperatuuril pargitud, võib auto võimsus olla piiratud. Aku laadimine enne sõitmist parandab aku temperatuuri ja aitab toidet täiustada.

ETTEVAATUST

Kui seda sõnumit kuvatakse ka piisava ümbritseva temperatuuri korral, soovitab Kia lasta oma sõidukit Kia volitatud esindajal kontrollida.

Aku on üle kuumenenud! Peatage sõiduk.

A. Aku on üle kuumenenud! Peatage sõiduk.

See hoiatusteade kuvatakse aku ja auto süsteemi kaitsmiseks, kui kõrgepinge aku temperatuur on liiga kõrge.

Lülitage elektrisõiduki lüliti välja ja peatage sõiduk, et aku temperatuur langeks.

HOIATUS

Juhul kui kõnealust hoiatust kuvatakse ka pärast nupu POWER väljalülitamist piisava aja jooksul, hoiduge sõitmast ja laske sõiduk professionaalses töökojas üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

Peatage sõiduk ja kontrollige toidet

A. Peatage sõiduk ja kontrollige toidet

Kõnealune hoiatusteade kuvatakse siis, kui 12 V toitesüsteemis ilmub tõrge.

Sel juhul parkige ohutus kohas ja soovitame lasta sõiduk pukseerida lähima Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri juurde ning lasta sõidukit kontrollida.

Käivitamiseks eemaldage sõiduk vooluvõrgust

A. Käivitamiseks eemaldage sõiduk vooluvõrgust

Kõnealune teade kuvatakse siis, kui käivitate sõiduki ilma laadimiskaablit lahti ühendamata ja parkimisasendit muutmata. Ühendage laadimiskaabel lahti.

Laadimisluuk on lahti

A. Laadimisluuk on lahti

See teade kuvatakse siis, kui sõitmisel on laadimisluuk avatud. Sulgege laadimisluuk.

Laadimine on peatatud. Kontrollige laadijat.

A. Laadimine on peatatud. Kontrollige laadijat

See hoiatusteade kuvatakse siis, kui laadimine on järgmistel põhjustel peatatud.

• Välise vahelduvvoolu või alalisvoolu laadijaga on probleem

• Väline vahelduvvoolu laadija lõpetas laadimise

• Laadimiskaabel on kahjustatud.

Sellisel juhul kontrollige, kas välise vahelduvvoolu või alalisvoolu laadija või laadimiskaabliga on probleeme.

Kui sama probleem ilmneb hästi töötava välise laadijaga või Kia ehtsa kaasaskantava laadijaga laadimisel, laske sõiduk professionaalses töökojas üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

Laadimistõrge. Kontrollige kaabli ühendust

A. Laadimistõrge. Kontrollige kaabli ühendust

Kui see juhtub, eraldage laadimispistik ja ühendage see uuesti.

• Laadimispistik pole korralikult laadimispessa ühendatud.

• Vajutatakse laadimispistiku lukustuse vabastusnuppu.

Kui see juhtub, eraldage laadimispistik ja ühendage see uuesti.

Kontrollige, et laadimisliideses ja laadimissisendis poleks tolmu ega võõrkehi.

Kui sama probleem ilmneb auto tavapäraselt töötava vahelduvvoolu laadija või kaasaskantava Kia laadijaga laadimisel, soovitame lasta oma autot professionaalses töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

„Check regenerative brakes“ (Kontrollige regeneratiivpidureid)

1. „Check regenerative brakes“ (Kontrollige regeneratiivpidureid)

See hoiatusteade kuvatakse siis, kui regeneratiivpidurisüsteem ei tööta korralikult.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

Kontrollige tehisliku mootorimüra süsteemi

1. Kontrollige tehisliku mootorimüra süsteemi

See teade ilmub ekraanile, kui virtuaalne mootori heli süsteem (VESS) ei tööta korralikult.

Sel juhul laske sõiduk kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

Kontrollige aktiivõhuklappide süsteemi

1. Kontrollige aktiivõhuklappide süsteemi

Antud hoiatustuli hoiatab juhti järgnevatest olukordadest:

• klappide töös on tekkinud häire;

• aktiivõhuklappide juhtseadme töös on tekkinud häire;

• õhuklapid ei avane.

Kui kõik eelnimetatud probleemid on kõrvaldatud, siis see teade kaob.

Jahutusvedeliku lisamine

1. Täitke akusüsteemi jahutusvedelikuga

Selline teade kuvatakse juhul, kui jahutusvedeliku tase on madal. Kui kuvatakse selline hoiatusteade, lõpetage sõitmine ja kontrollige jahutusvedeliku taset. Pikaajaliselt ebapiisava jahutusvedeliku tasemega sõitmine võib põhjustada sõiduki elektriseadmetele tõsiseid kahjustusi ja muuta tavapärase sõitmise võimatuks.