Airbag lateral (se instalado)

Frente

O seu veículo está equipado com airbags contra impactos laterais em cada um dos bancos dianteiros. Estes airbags laterais destinam-se a assegurar ao condutor e/ou ao passageiro da frente uma proteção suplementar à oferecida pelos cintos de segurança.

Os airbags laterais foram concebidos para se ativarem apenas em determinadas colisões de impacto lateral, em função do impacto da colisão. Os airbags laterais não são ativados em todas as colisões laterais.

AVISO

Se os lugares ocupados estiverem equipados com airbags laterais, não permita aos ocupantes do seu veículo que: encostem a cabeça ou o corpo às portas; coloquem os braços nas portas ou através das janelas; coloquem objetos entre si e as portas.

AVISO

Os airbags laterais destinam-se a complementar, e não a substituir, o sistema de cintos de segurança do condutor e do passageiro da frente. Deste modo, os cintos de segurança têm de estar sempre colocados com o veículo em andamento. Os airbags enchem apenas em situações de impacto lateral suficientemente graves para causarem lesões significativas nos ocupantes do veículo.
Para maximizar a proteção oferecida pelo sistema de airbags laterais e evitar lesões causadas pelo enchimento desses airbags, tanto os ocupantes dos bancos dianteiros como todos os dos traseiros (se instalado) devem sentar-se na vertical com o cinto de segurança corretamente colocado.
Não utilize coberturas acessórias nos bancos.
A utilização destas coberturas pode diminuir ou impedir a eficácia do sistema.
Não instale acessórios ao lado ou perto de um airbag lateral.
Não coloque objetos sobre o airbag ou entre si e o airbag. Além disso, não fixe quaisquer objetos à volta do da área em que o airbag dispara, como a porta, a janela da porta lateral e os pilares dianteiro e traseiro.
Não coloque objetos (guarda-chuvas, sacos, etc.) entre a porta dianteira e o banco dianteiro. Estes objetos podem tornar-se projéteis perigosos e causar lesões em caso de enchimento do airbag lateral.
Para impedir uma ativação extemporânea do airbag lateral, causadora de eventuais lesões, evite bater no sensor de impacto lateral com a ignição do veículo ligada.
Se o banco ou a cobertura do banco ficarem danificados, mande efetuar a manutenção do sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Por que é que o meu airbag não se encheu numa colisão? (condições de enchimento e não-enchimento do airbag)

Há muitos tipos de acidentes em que o airbag não aumenta o nível de proteção.

Entre estes contam-se os impactos traseiros, segundas ou terceiras colisões em choques em cadeia ou ainda impactos a baixa velocidade. Por outras palavras, não fique surpreendido se os airbags não encherem se o veículo ficar danficado ou estiver praticamente inutilizável.

Sensores de colisão dos airbags

* Os sensores de colisão dos airbags do seu veículo poderão ser diferentes dos apresentados na imagem.

Módulo de controlo SRS
Sensor de impacto lateral (se instalado)

AVISO

Não bata, nem deixe que objetos embatam, nos pontos de instalação dos airbags ou dos sensores.

Isso pode levar à ativação extemporânea dos airbags, resultando em ferimentos graves ou fatais.
Se o ponto de instalação ou o ângulo dos sensores forem alterados de alguma forma, os airbags poderão ativar-se na altura errada, ou não se ativar na altura necessária, provocando ferimentos graves ou fatais.

Por conseguinte, não tente realizar trabalhos de manutenção nos sensores dos airbags ou em redor dos mesmos. Mande efetuar a manutenção do sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.
Poderão ocorrer problemas se os ângulos de instalação dos sensores forem alterados devido a uma deformação do para-choques dianteiro, da carroçaria ou dos pilares B ou C onde os sensores de colisão lateral estão instalados. Neste caso, mande efetuar a manutenção do sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.
O seu veículo foi concebido para absorver o impacto e ativar o(s) airbag(s) em determinadas colisões. Utilize apenas peças genuínas Kia ou de padrão equivalente para instalar proteções de para-choques ou substituir um para-choques. Caso contrário, tal pode afetar negativamente o desempenho do acionamento de colisão e airbag do seu veículo.

Condições de enchimento dos airbags

Airbags dianteiros

Os airbags dianteiros foram concebidos para encher em caso de colisão frontal, em função da intensidade de impacto dessa colisão.

Airbags laterais (se instalado)

Os airbags laterais foram concebidos para encher se os sensores de colisão lateral detetarem uma colisão, consoante a intensidade do impacto resultante de uma colisão lateral.

Embora os airbags dianteiros (do condutor e do passageiro da frente) estejam concebidos para encher apenas em colisões frontais, podem também encher noutros tipos de colisões. Os airbags laterais estão concebidos para encher apenas em caso de colisões de impacto lateral, mas poderão encher noutras colisões, uma vez mais se os sensores de impacto lateral detetarem um impacto suficiente.

Se o chassis do veículo sofrer um impacto provocado por saltos ou objetos existentes em estradas acidentadas ou passeios, os airbags poderão encher. Para impedir esta ativação extemporânea dos airbags, conduza devagar em estradas em mau estado ou em pisos não indicados para o tráfego automóvel.

Condições de não enchimento dos airbags

Os airbags poderão não encher em certas colisões a baixa velocidade. Nestes casos, os airbags foram concebidos para não se ativarem, pois não aumentariam o nível de proteção já oferecido pelos cintos de segurança.

Os airbags não foram concebidos para encher em colisões traseiras, visto que os ocupantes são deslocados para trás pela força do impacto. Neste caso, o enchimento dos airbags não traria qualquer vantagem adicional em termos de proteção dos ocupantes.

Os airbags dianteiros podem não encher em colisões de impacto lateral, visto que os ocupantes se deslocam na direção da colisão e, uma vez mais, neste caso o enchimento dos airbags não traria qualquer vantagem adicional em termos de proteção dos ocupantes.

Porém, se o veículo estiver equipado com airbags laterais, estes podem encher, consoante a intensidade do impacto.

Numa colisão inclinada ou angular, a força do impacto poderá fazer deslocar os ocupantes numa direção em que os airbags poderiam não oferecer qualquer proteção suplementar, pelo que os sensores poderão não ativar nenhum airbag.

Imediatamente antes do impacto, é frequente os condutores travarem a fundo. Esta travagem a fundo faz baixar a dianteira do veículo, que pode assim ficar “encaixada” por baixo de outro veículo com uma altura ao solo mais elevada. Os airbags poderão não encher nesta situação, já que as forças de desaceleração detetadas pelos sensores poderão ser significativamente reduzidas por estas colisões “com rebaixamento”.

Os airbags poderão não encher em acidentes com capotamento, porque a ativação do airbag não asseguraria a proteção dos ocupantes.

Contudo, os airbags laterais podem encher quando o veículo capota por uma colisão de impacto lateral, se o veículo estiver equipado com airbags laterais.

Os airbags poderão não encher se o veículo colidir com objetos tais como postes ou árvores. Nestas colisões, o ponto de impacto está centrado numa área, e a força total do impacto pode não chegar aos sensores.