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Plano de manutenção sob condições adversas – exceto Europa (incluindo a Rússia)

Operação de manutenção

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

ITEM DE MANUTENÇÃO

OPERAÇÃO DE MANUTENÇÃO

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO

CONDUÇÃO

CONDIÇÃO

Óleo do motor e filtro de óleo do motor

(Gasolina) 1.4 MPI

Exportação geral

R

A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Para o Médio Oriente, Líbia, Argélia, Marrocos, Tunísia, Sudão, Egito, Irão, América Central e do Sul

R

A cada 5000 km (3000 milhas) ou 6 meses

Velas de ignição

R

Mais frequentemente

A, B, F, G, H, I, K

Fluido da caixa de velocidades automática

R

A cada 90 000 km (60 000 miles)

A, C, F, G, H, I, J, K

Fluido da caixa de velocidades manual

R

A cada 120 000 km (80 000 milhas)

C, D, F, G, H, I, J

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

I

Mais frequentemente

C, D, E, F, G, H, I, J

Elemento do filtro de ar

R

Mais frequentemente

C, E

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

R

Mais frequentemente

C, E, G

Discos, calços e maxilas dos travões

I

Mais frequentemente

C, D, E, G, H, I, J, K

Cremalheira, barras e casquilhos da direção

Gasolina

I

Mais frequentemente

C, D, E, F, G

Articulações de esfera da suspensão

Gasolina

I

Mais frequentemente

C, D, E, G, H, I

CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO ADVERSAS

A: Condução repetida em distâncias curtas inferiores a 8km (5 milhas) a temperaturas normais, ou distâncias inferiores a 16 km (10 milhas) a temperaturas negativas

B: Funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias

C: Condução em estradas com piso irregular, poeirentas, enlameadas, não asfaltadas, cobertas de gravilha ou sal

D: Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio

E: Condução em condições de poeira intensa

F: Condução em zona de tráfego intenso

G: Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha

H: Utilização para reboque ou campismo e condução com carga no tejadilho

I: Condução como carro de patrulha, táxi, outro uso comercial ou reboque de veículo

J: Condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas

K: Condução frequente com situações de para-arranca

L: Utilização de óleo do motor não recomendado (mineral, semissintético, especificação de grau inferior, etc.).