Plano de Manutenção Sob Condições de Utilização Adversas - Para a Europa (exceto Rússia)
Operação de manutenção
I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.
R: Substituir ou mudar.
ITEM DE MANUTENÇÃO |
OPERAÇÃO DE MANUTENÇÃO |
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO |
CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO |
|
---|---|---|---|---|
Óleo do motor e filtro de óleo do motor |
(Gasolina) 1.4 MPI |
R |
A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
Velas de ignição |
R |
Mais frequentemente |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Fluido da caixa de velocidades automática |
R |
A cada 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
Fluido da caixa de velocidades manual |
R |
A cada 120 000 km (80 000 milhas) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão |
I |
Mais frequentemente |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Elemento do filtro de ar |
R |
Mais frequentemente |
C, E |
|
Filtro de ar do sistema de controlo da climatização |
R |
Mais frequentemente |
C, E, G |
|
Discos, calços e maxilas dos travões |
I |
Mais frequentemente |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
Cremalheira, barras e casquilhos da direção |
I |
Mais frequentemente |
C, D, E, F, G |
|
Articulações de esfera da suspensão |
I |
Mais frequentemente |
C, D, E, G, H, I |
CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO ADVERSAS
A: Condução repetida em distâncias curtas inferiores a 8 km (5 miles) a temperaturas normais ou distâncias inferiores a 16 km (10 miles) a temperaturas negativas.
B: Funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias.
C: Condução em pisos acidentados ou com poeira, lama, não alcatroados, cobertos de gravilha ou onde seja aplicado sal de degelo.
D: Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio
E: Condução em condições de poeira intensa.
F: Condução em zona de tráfego intenso
G: Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.
H: Utilização para reboque ou campismo e condução com carga no tejadilho.
I: Condução para carro de patrulha, táxi, outro uso comercial ou reboque de veículo.
J: Condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas.
K: Condução frequente com situações de para-arranca.
L: Utilização de óleo do motor não recomendado (mineral, semissintético, especificação de grau inferior, etc.)