Ratschläge für die Fahrpraxis

Bewegen Sie niemals bei betätigtem Gaspedal den Schalthebel aus der Neutralstellung (N) in eine andere Schaltstufe.
Legen Sie den Rückwärtsgang (R) oder die Fahrstufe (D) immer erst ein, nachdem das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Schalten Sie beim Fahren den Wählhebel nicht in die Stellung N (Neutralstellung). Dadurch kann es zu Unfällen kommen, weil die Motorbremse nicht mehr zur Verfügung steht, und das Getriebe kann beschädigt werden.
Lassen Sie Ihren Fuß während der Fahrt nicht auf dem Bremspedal ruhen. Selbst ein leichter, aber ständiger Druck auf das Bremspedal kann zur Überhitzung der Bremsen, zu Bremsenverschleiß und schließlich zum Ausfall der Bremsen führen.
Wenn Sie Gaspedal und Bremspedal gleichzeitig betätigen, kann die Logiksteuerung eine Verringerung der Motorleistung veranlassen, um sicherzugehen, dass das Fahrzeug abgebremst wird. Die Fahrzeugbeschleunigung beginnt erneut, wenn Sie das Bremspedal freigeben.
Wenn Sie im Handschaltmodus fahren, müssen Sie langsamer fahren, bevor Sie in einen niedrigeren Gang schalten. Andernfalls kann der niedrigere Gang nicht eingelegt werden, weil die Motordrehzahl außerhalb des zulässigen Bereichs liegt.
Ziehen Sie immer die Feststellbremse an, wenn Sie das Fahrzeug verlassen. Verlassen Sie sich nicht darauf, dass das Fahrzeug durch Einlegen der Neutralstellung (N) vor dem Wegrollen gesichert ist.
Fahren Sie auf rutschigem Untergrund besonders vorsichtig. Seien Sie besonders beim Bremsen, Beschleunigen oder Schalten vorsichtig. Auf glatter Fahrbahn kann eine abrupte Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit dazu führen, dass die Antriebsräder der Traktion verlieren und die Fahrzeugkontrolle verloren geht; dadurch kann es zu einem Unfall kommen.
Ein optimales Verhältnis von Leistung und Kraftstoffverbrauch wird erreicht, wenn das Gaspedal langsam getreten und losgelassen wird.

WARNUNG

So verringern Sie die Gefahr SCHWERER oder TÖDLICHER VERLETZUNGEN:

Benutzen Sie STETS den Sicherheitsgurt. In einer Kollision ist ein nicht angeschnallter Fahrgast wesentlich stärker der Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen ausgesetzt als ein ordnungsgemäß angeschnallter Fahrgast.
Fahren Sie in Kurven und beim Wenden nicht mit hoher Geschwindigkeit.
Vermeiden Sie abrupte Lenkbewegungen wie schnelle Spurwechsel und scharfe Kurvenfahrten.
Das Risiko eines Fahrzeugüberschlags ist bei höheren Geschwindigkeiten (z. B. auf der Autobahn) deutlich größer.
Kontrollverlust tritt oft auf, wenn zwei oder mehr Räder die Fahrbahn nicht mehr berühren und der Fahrer übersteuert, um wieder auf die Fahrbahn zu gelangen.
Wenn Ihr Fahrzeug die Fahrbahn verlassen sollte, vermeiden Sie Übersteuern. Verlangsamen Sie stattdessen die Fahrt, bevor Sie wieder in die Fahrspur lenken.