Čištění brzdového kotouče
Jestliže se na brzdovém kotouči objeví povrchová koroze nebo je slyšet skřípání, zvolte úroveň 0 rekuperačního systému brzd.
Rekuperační brzdový systém se dočasně vypne, aby se tak vyčistil brzdový kotouč.
Pokud za jízdy přibližně 10krát sešlápnete brzdu, rekuperační brzdový systém nebude fungovat, zatímco je aktivován režim čištění brzdového kotouče (rekuperační brzdový systém na úrovni 0). Spotřeba energie se může zvýšit.
Po provedení režimu čištění brzdového kotouče se rekuperační brzdový systém opět aktivuje.
-
Parkovací brzdu nikdy nepoužívejte k zastavení vozidla za jízdy, s výjimkou nouzových situací. Použití parkovací brzdy při jízdě vozidla normální rychlostí může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Pokud je nutné, pro zastavení vozidla, použít ruční brzdu, počínejte si mimořádně opatrně.
-
Při jízdě z dlouhého nebo prudkého svahu se vyvarujte nepřetržitého brzdění. Soustavné sešlápnutí brzd může způsobit jejich přehřátí a dočasnou ztrátu brzdného výkonu.
-
Vysoký pískavý zvuk způsobený opotřebením brzd neberte na lehkou váhu. Pokud budete tuto zvukovou výstrahu ignorovat, je možné, že brzdy ztratí svou výkonnost, což by mohlo vést k vážné nehodě.
-
Při jízdě neponechávejte nohu na brzdovém pedálu. Mohlo by dojít k abnormálnímu zahřátí brzd s následkem nadměrného opotřebení brzdových destiček a obložení.
-
Nejezděte s opotřebenými brzdovými destičkami. Další jízda s opotřebenými brzdovými destičkami může mít za následek poškození brzdového systému a nákladnou opravu.
-
Nesešlapujte brzdový pedál, pokud je kontrolka READY zhasnutá. Je možné, že je akumulátor vybitý.
-
Hluk a vibrace vznikající při brzdění jsou normální.
-
Za normálního provozu může v níže uvedených případech dočasně dojít k hluku elektrického čerpadla brzdového systému a vibracím motoru.
-
Pokud je pedál náhle sešlápnut.
-
Pokud je pedál sešlápnut opětovně v krátkých intervalech.
-
Při aktivaci funkce ABS během brzdění.
-
-
Když nic nezjistíte a problém stále přetrvává, nechte vozidlo odtáhnout ke kontrole do odborného servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného prodejce Kia / servisního partnera.
-
Na kolech se může hromadit prach zvířený při brzdění, a to i za normálních jízdních podmínek. Určitá míra nahromaděného prachu je z důvodu opotřebovávání brzd nevyhnutelná, to také přispívá ke vzniku hluku při brzdění.
-
V důsledku deaktivace rekuperačního systému se může snížit efektivita jízdy.
-
Za určitých jízdních nebo povětrnostních podmínek se při sešlápnutí brzdového pedálu můžou z vozidla ozvat pískavé či jiné zvuky. Nejde o poruchu, ale o normální projev.
-
Při jízdě po silnici ošetřené chemickými látkami proti tvorbě náledí se mohou z brzd ozývat nezvyklé zvuky a může také působením těchto chemikálií docházet ke zvýšenému opotřebení pneumatik. Následně doporučujeme na bezpečném úseku několikrát použít brzdy, aby se brzdové kotouče a destičky od těchto odmrazujících chemických látek očistily.