Výměna pneumatik

Činnost

Vozidlo zastavte na bezpečném rovném místě, kde nebude blokovat provoz.
Zapněte výstražná světla.
Zatáhněte parkovací brzdu.
Zařaďte do polohy P (Parkování) a vypněte vozidlo.
Z vozidla vyndejte zvedák, klíč na matice kol, a náhradní pneumatiku.
Zablokujte přední a zadní kolo, které je napříč poloze zvedáku.
Povolte matice kola proti směru hodinových ručiček – každou o jednu otáčku. Žádnou z matic nevyšroubujte úplně, dokud není pneumatika nadzvednuta nad úroveň terénu.
Umístěte zvedák vpředu (1) nebo vzadu (2) na určenou pozici pro zvedání.
Do zvedáku zasuňte rukojeť a otáčejte jí ve směru hodinových ručiček. Zvedejte vozidlo až do okamžiku, kdy už pneumatika není v kontaktu se zemí. Před vyšroubováním matic kola zajistěte dobrou stabilitu vozidla.
Povolte matice kola a ručně je sejměte.
Kolo sejměte z čepů a položte naplocho na zem, aby se neodkutálelo.
Vezměte náhradní pneumatiku, vyrovnejte otvory s čepy a nasuňte kolo zpět na ně. Kolo mírně nakloňte a vyrovnejte horní otvor s horním čepem. Kolébejte s kolem tam a zpět, dokud se kolo nenasune i na ostatní čepy.
Držte jej na čepech, nasaďte zpět matice na čepy kola a ručně je utáhněte. Zacloumáním zkontrolujte, zda je kolo dobře usazené.
Otáčením rukojeti zvedáku proti směru hodinových ručiček spusťte vozidlo na zem.
Na matice kol nasaďte klíč a matice kol dotáhněte. Ujistěte se, objímka matici zcela obepíná. Postupně utahujte všechny matice až do jejich úplného utažení. Utažení každé matice znovu zkontrolujte.

Po výměně pneumatiky nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu nebo vyhledejte jinou kvalifikovanou pomoc. Kia doporučuje, abyste se obrátili na autorizovaného prodejce Kia / servisního partnera.

VÝSTRAHA

Abyste zabránili pohybu vozidla při výměně pneumatiky, vždy zcela zatáhněte parkovací brzdu a vždy zablokujte kolo, které je napříč vyměňovanému kolu.
Doporučujeme zablokovat kola vozidla klíny a zajistit, aby nikdo nezůstával sedět ve zvedaném vozidle.
Abyste snížili riziko zranění, používejte pouze zvedák dodaný společně s vozidlem a ve správné pozici; nikdy nepoužívejte jakýkoli jiný díl vozidla jako podpěru zvedáku.
Kola mohou mít ostré hrany. Manipulujte s nimi opatrně, abyste zamezili možnému vážnému zranění. Před vrácením kola na místo se ujistěte, že na náboji nebo kole není nic, co by bránilo pevnému dosednutí kola na náboj (například bláto, asfalt, štěrk atd.). V opačném případě materiál odstraňte. Pokud dosedací plocha mezi kolem a nábojem neposkytuje dostatečný kontakt, mohlo by dojít k uvolnění matic a následné ztrátě kola. Ztráta kola může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Ta může způsobit vážné zranění nebo úmrtí.

Utahovací moment matic kol

11–13 kgf·m

UPOZORNĚNÍ

Pokud je tlak nižší než doporučený, pomalou jízdou zajeďte k nejbližší servisní stanici a pneumatiku nafoukněte na správný tlak. Pokud je tlak příliš vysoký, upravte ho na správnou hodnotu.

VAROVÁNÍ

Vozidlo má na čepech a maticích metrické závity. Při sejmutí kola se ujistěte, že jste stejné matice vyjmuli i nasadili zpět. V případě výměny se ujistěte, že jsou použity matice se stejným metrickým závitem a zkosením. Nasazení matice s nemetrickým závitem na čep s metrickým závitem nebo naopak neumožní řádné upevnění kola na náboj a rovněž poškodí čep, takže bude nezbytné jej vyměnit.

Vezměte na vědomí, že většina matic kol nemá metrické závity. Před instalací samostatně prodávaných matic nebo kol věnujte maximální pozornost kontrole druhu závitu. V případě pochybností se obraťte na odborný servis. Kia doporučuje, abyste se poradili s autorizovaným prodejcem Kia / servisním partnerem.

VÝSTRAHA

Pokud jsou čepy poškozeny, mohou ztratit svou schopnost držet kolo. To by mohlo vést ke ztrátě kola a ke srážce vedoucí k vážným zraněním.
Po nasazení rezervní pneumatiky co nejdříve zkontrolujte tlak nahuštění. V případě potřeby jej upravte na požadovaný tlak. V části Další podrobnosti.