A: Zkontrolujte systém jízdního asistenta

Pokud asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu nefunguje správně, zobrazí se varovná zpráva a na přístrojové desce se zobrazí výstražná kontrolka systému pro bezpečnost vpředu (), výstražná kontrolka nouzového řízení () a hlavní výstražná kontrolka (). Kia vám doporučuje návštěvu autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.

A: Systém jízdního asistenta je omezen. Kamera je zablokována.

A: Systém jízdního asistenta je omezen. Radar je zablokovaný.

Jestliže dojde k zakrytí čelního skla v místě, kde se nachází přední kamera, krytu předního radaru, nárazníku nebo čidla překážkami, jako je například sníh nebo déšť, mohou se detekční schopnosti Asistenčního systému pro předcházení čelnímu nárazu zhoršit nebo se může jeho funkce dočasně omezit či zablokovat.

Pokud k tomu dojde, zobrazí se na přístrojové desce výstražná kontrolka systému pro bezpečnost vpředu (), výstražná kontrolka nouzového řízení () a hlavní výstražná kontrolka ().

Po odstranění znečistění, sněhu nebo kapek deště začne asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu opět normálně fungovat.

Pokud asistenční systém pro předcházení čelnímu nárazu nefunguje normálně po odstranění překážky (sníh, déšť nebo cizí materiál) (včetně přívěsu, nosiče atd. ze zadního nárazníku), doporučuje společnost Kia navštívit autorizovaného prodejce Kia / servisního partnera.

Za následujících okolností se může stát, že asistent pro předcházení čelnímu nárazu nemusí pracovat normálně nebo může fungovat neočekávaným způsobem:

• Detekční čidlo nebo jeho okolí je znečištěné nebo poškozené

• Teplota v okolí přední kamery je příliš vysoká nebo nízká kvůli okolnímu prostředí

• Objektiv kamery je částečně nebo zcela zakrytý tónováním, povlakem nebo nálepkou na čelním skle, poškozeným nebo znečistěným sklem (nálepky, hmyz atd.)

• Z čelního skla není odstraněna vlhkost nebo namrznuté kapky deště

• Čelní sklo je průběžně ostřikováno kapalinou ostřikovače nebo jsou spuštěny stěrače

• Při jízdě v prudkém dešti, sněžení nebo v mlze

• V zorném poli přední kamery dochází k oslnění sluncem

• Na mokré vozovce (například v kalužích) se odráží pouliční osvětlení nebo světla protijedoucích vozidel

• Na přístrojovém panelu se nachází nějaký předmět

• Vaše vozidlo je odtahováno

• Okolní prostředí je velmi tmavé, například při jízdě v tunelu apod.

• Venkovní jas se náhle změní, např. po vjezdu do tunelu

• Venkovní osvětlení má nízkou intenzitu a nejsou rozsvíceny světlomety nebo nejsou dostatečně jasné

• Je detekována pouze část vozidla, jednostopého motorového vozidla, chodce nebo cyklisty

• Vozidlem nebo jednostopým motorovým vozidlem vpředu je autobus, těžké nákladní vozidlo, nákladní vozidlo s nákladem či přívěsem neobvyklého tvaru apod.

• Vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo vpředu nemá žádná koncová světla nebo jsou koncová světla umístěna na neobvyklých místech apod.

• Venkovní osvětlení má nízkou intenzitu a nejsou rozsvícena koncová světla nebo nejsou dostatečně jasná

• Zadní část vozidla vpředu je malá nebo vozidlo nevypadá normálně, například když je taženo, je převrácené nebo je viditelné z boku, atd.

• Světlá výška vozidla před vámi je příliš nízká nebo naopak velmi vysoká

• Před vaše vozidlo se náhle zařadí jiné vozidlo, jednostopé motorové vozidlo nebo se před ním nečekaně objeví chodec či cyklista

• Část nárazníku v okolí předního radaru je vtlačená dovnitř, poškozená nebo je radar mimo svou správnou pozici

• Teplota v okolí předního radaru je příliš vysoká nebo nízká

• Při jízdě tunelem nebo po železném mostu

• Projíždíte po otevřeném prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)

• Projíždíte oblastmi s kovovými prvky, jako jsou stavby, železnice apod.

• V okolí se nacházejí vysoce reflexní materiály, které velmi dobře odrážejí paprsky předního radaru, například svodidla, vozidla v bezprostřední blízkosti apod.

• Cyklista před vámi jede na kole vyrobeném z materiálu, který neodráží paprsky předního radaru

• Vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo před vámi je rozpoznáno se zpožděním.

• Vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo před vámi je náhle zablokováno překážkou.

• Vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo vpředu nečekaně přejede z jednoho jízdního pruhu do jiného nebo prudce zpomalí

• Vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo vpředu je vychýlené.

• Vozidlo vpředu je pokryté sněhem

• Vyjíždíte z jízdního pruhu nebo se do něj vracíte zpět

• Neklidný jízdní styl

• Nacházíte se na kruhovém objezdu a vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo vpředu není detekováno

• Jedete trvale v kruhu

• Vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo vpředu má neobvyklý tvar

• Vozidlo nebo jednostopé motorové vozidlo vpředu vyjíždí do kopce nebo sjíždí z kopce

• Systém nerozpozná chodce nebo cyklistu úplně, například když se chodec předklání nebo nekráčí zpříma

  

  Na obrázku výše je zobrazen obraz, který přední kamera a přední radarové čidlo detekují jako vozidlo, jednostopé motorové vozidlo, chodce a cyklistu.

• Chodec nebo cyklista má na sobě oblečení nebo vybavení, které ztěžuje jeho rozpoznání jako chodce či cyklisty

• Chodec nebo cyklista před vámi se pohybuje velmi rychle

• Chodec nebo cyklista před vámi je nízkého vzrůstu nebo zaujímá velmi nízký postoj

• Chodec nebo cyklista před vámi se pohybuje napříč ke směru jízdy

• Před vámi se nachází skupina chodců, cyklistů nebo větší dav

• Chodec nebo cyklista má oblečen oděv splývající s pozadím, a tudíž obtížně detekovatelný

• Chodce nebo cyklistu lze jen obtížně odlišit od okolí s podobnou strukturou nebo podobnými tvary

• Míjíte chodce, cyklistu, dopravní značení, stavební konstrukce apod. v těsné blízkosti křižovatky

• Při jízdě na následujících místech

  • Při jízdě skrze mlhu, kouř nebo ve stínu

  • Při jízdě tunelem nebo po železném mostu

  • Projíždíte po rozsáhlém prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (např. poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)

  • Jízda na parkovišti

  • Projíždíte mýtnou branou, staveništěm, po částečně zpevněné nebo velmi nerovné vozovce, přes zpomalovací prahy apod.

  • Projíždíte oblastmi s kovovými prvky, jako jsou stavby, železnice apod.

  • Jedete po silnici s velkým sklonem, ve velmi klikatém úseku apod.

  • Projíždíte po silnici lemované stromořadím nebo spoustou semaforů

  • Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami

  • Dochází k rušení elektromagnetickými vlnami, například v oblastech se silným rádiovým signálem nebo elektromagnetickým šumem

• Nepříznivé jízdní podmínky působí při jízdě přílišné vibrace

• Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.

Podpora řízení při vyhýbání nemusí fungovat správně v následujících situacích:

• Chodci nebo cyklisté se nacházejí mimo provozní oblast.

  

• Chodci nebo cyklisté se pohybují příčně.

  

• Chodci nebo cyklisté se nacházejí uvnitř provozní oblasti, ale není k dispozici dostatek prostoru k vyhnutí.