Vyhledat jen podle názvu
Domů > Asistenční systém řidiče > Asistent pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání (RCCA) > Činnost asistenta pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání

Činnost asistenta pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání

Asistent pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání bude varovat a kontrolovat vozidlo v závislosti na úrovni rizika:

  • Varování před srážkou

  • Nouzové brzdění

  • Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

Varování před srážkou

Varování před srážkou upozorní řidiče výstražnou kontrolkou na vnějším zpětném (bočním) zrcátku, výstražnou zprávou a zvukovou výstrahou.

Varování před srážkou se zobrazí na obrazovce informačního systému.

Varování před srážkou bude v činnosti při splnění všech následujících podmínek:

  • Je zařazena zpátečka R (Zpátečka) a rychlost vozidla je nižší než 8 km/h (5 mph)

  • Vzdálenost vozidla blížícího se k vašemu vozidlu zleva či zprava je menší než přibližně 25 m (82 feet).

  • Rychlost vozidla blížícího se zleva či zprava je vyšší než 5 km/h (3 mil/h)

UPOZORNĚNÍ
  • Jsou-li provozní podmínky splněny, bude vydáno varování, kdykoli se zleva či zprava přiblíží jiné vozidlo, i kdyby rychlost vašeho vozidla byla 0 km/h (0 mil/h).

  • Vzhled a barvy přístrojové desky se mohou lišit podle typu přístrojové desky nebo motivu vybraného z přístrojové desky.

Nouzové brzdění

A: Nouzové brzdění

Varování před srážkou upozorní řidiče výstražnou kontrolkou na vnějším zpětném zrcátku, výstražnou zprávou a zvukovou výstrahou.

Varování před srážkou se zobrazí i na obrazovce informačního systému.

Při nouzovém brzdění se aktivuje asistence, která pomáhá zabránit srážce s vozidly blížícími se zleva či zprava.

Nouzové brzdění bude fungovat při splnění následujících podmínek:

  • Je zařazena zpátečka R (Zpátečka) a rychlost vozidla je nižší než 8 km/h (5 mph)

  • Vzdálenost vozidla blížícího se k vašemu vozidlu zleva či zprava je menší než přibližně 1,5 m (5 feet).

  • Rychlost vozidla blížícího se zleva či zprava je vyšší než 5 km/h (3 mil/h)

VÝSTRAHA

Kontrola brzdění končí, když jsou podmínky blížícího se vozidla zezadu z levé nebo pravé strany následující:

  • Blížící se vozidlo je mimo rozsah snímání.

  • Blížící se vozidlo projede za vaším vozidlem

  • Blížící se vozidlo nejede směrem k vašemu vozidlu

  • Rychlost blížícího se vozidla se snižuje

  • Řidič dostatečnou silou sešlápne brzdový pedál.

Zastavení vozidla a ukončení ovládání brzd

A: Jeďte opatrně

Když se vozidlo zastaví po aktivaci nouzového brzdění, zobrazí se na přístrojové desce výstražná zpráva.

Z bezpečnostních důvodů by měl řidič neprodleně sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat dopravní situaci v bezprostředním okolí vozidla.

  • Ovládání brzd se ukončí, jakmile bude vozidlo po nouzovém brzdění stát 2 sekundy v klidu.

  • Během nouzového brzdění se ovládání brzd funkcí Asistent pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání automaticky deaktivuje, pokud řidič sešlápne brzdový pedál silněji než obvykle.

VÝSTRAHA
  • Z důvodů své bezpečnosti upravujte nastavení až po zaparkování vozidla na bezpečném místě.

  • Pokud je zobrazena jiná výstražná zpráva nebo zní jiný zvuková výstraha, nemusí se výstražná zpráva Asistenta pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání zobrazit a jeho zvuková výstraha nemusí zaznít.

  • V hlučném prostředí nemusí být výstražný signál asistenta pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání slyšet.

  • Asistent pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání se nemusí aktivovat, pokud řidič ve snaze zabránit nárazu sešlápne brzdový pedál.

  • Je-li asistent pro předcházení kolizím s projíždějícím vozidlem vzadu v činnosti, může se stát, že vozidlo prudce zabrzdí, což může způsobit zranění posádky nebo k vymrštění volně položených předmětů. Nezapomeňte si vždy zapnout bezpečnostní pásy a také upevnit volně uložené předměty.

  • I v případě výskytu problému s asistenčním systémem pro zabránění kolizi s projíždějícím vozidlem vzadu bude základní funkce brzdy pracovat správně.

VÝSTRAHA
  • Když je Asistent pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání v činnosti, ovládání brzd systémem se automaticky deaktivuje, když řidič sešlápne plynový pedál silněji než obvykle.

  • Asistent pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání nefunguje ve všech situacích a nemůže zabránit všem srážkám.

  • V závislosti na stavu vozovky a jízdních podmínkách může asistenční systém pro zabránění kolizi s projíždějícím vozidlem vzadu varovat řidiče se zpožděním nebo toto varování nemusí přijít úplně pokaždé.

  • Řidič má nadále veškerou odpovědnost za ovládání vozidla. Nespoléhejte výhradně na asistenta pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání. Vždy raději dodržujte dostatečný odstup pro bezpečné zabrzdění a v případě potřeby sešlápněte brzdový pedál a zpomalte rychlost jízdy nebo případně úplně zastavte vozidlo.

  • Nikdy záměrně nepoužívejte asistenta pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání na osoby, zvířata, předměty apod. Může to způsobit vážné zranění nebo smrt.

VÝSTRAHA

Řízené brzdění nemusí fungovat správně v závislosti na stavu elektronického stabilizačního systému (ESC).

V následujících situacích se pouze zobrazí varování:

  • Svítí výstražná kontrolka elektronického stabilizačního systému (ESC)

  • Elektronický stabilizační systém (ESC) je aktivován v rámci jiné funkce

UPOZORNĚNÍ
  • Jestliže dojde k asistenci při brzdění Asistentem pro předcházení kolizi s projíždějícím vozidlem při couvání, musí řidič ihned sešlápnout brzdový pedál a zkontrolovat okolí vozidla.

  • Po přeřazení do polohy R (Zpátečka) se ovládání brzd aktivuje jednou pro vozidlo blížící se zleva a zprava.