Plánovaná údržba a servis
Plán běžné údržby – pro Evropu (mimo Rusko)
I: Kontrola a podle potřeby nastavení, úprava, vyčištění nebo výměna.
R: Nahrazení nebo výměna.
Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve) |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Počet měsíců |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
mil x 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
km × 1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
Chladicí kapalina*1*2 |
První výměna po 180 000 km nebo 120 měsících Poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
|||||||
Kapalina redukční převodovky* |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
Poloosy a manžety |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Chladicí systém*3 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Chladivo klimatizace/kompresor (je-li součástí výbavy) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Vzduchový filtr klimatizace |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Brzdové kotouče a destičky *4 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Brzdový systém, hadice a spojky |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Brzdová kapalina |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Kulové čepy závěsů kol |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Pneumatiky (tlak a opotřebení) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Stav 12V akumulátoru |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Baterie celoevropského systému eCall (je-li součástí výbavy) |
Vyměňujte každé 4 roky |
* 1: Doporučujeme, abyste za účelem výměny nebo doplnění chladicí kapaliny navštívili autorizovaného prodejce Kia / servisního partnera.
* 2: Podle potřeby ho lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, například při údržbě jiných součástí vozidla.
* 3: Doporučujeme denně kontrolovat hladinu chladiva a případné netěsnosti.
* 4: Brzdové kotouče a destičky
Kontrolujte opotřebení destiček, házivost a opotřebení brzdových kotoučů a únik kapaliny ze třmenů.
Další informace o kontrole destiček nebo limitu opotřebení obložení naleznete na webových stránkách společnosti Kia.
(www.kia-hotline.com)
* Kapalina redukční převodovky by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou.
Plán běžné údržby – mimo Evropu (včetně Ruska)
I: Kontrola a podle potřeby nastavení, úprava, vyčištění nebo výměna.
R: Nahrazení nebo výměna.
Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve) |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Počet měsíců |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
mil x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
Chladicí kapalina*1*2 |
První výměna po 180 000 km nebo 120 měsících Poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
||||||||
Kapalina redukční převodovky* |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
Poloosy a manžety |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Chladicí systém*3 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Chladivo klimatizace/kompresor (je-li součástí výbavy) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Vzduchový filtr klimatizace |
Pro Austrálii, Nový Zéland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
S výjimkou Austrálie, Nového Zélandu |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Brzdové kotouče a destičky *4 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Brzdový systém, hadice a spojky |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Brzdová kapalina |
Pro Austrálii, Nový Zéland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
S výjimkou Austrálie, Nového Zélandu |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kulové čepy závěsů kol |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Pneumatiky (tlak a opotřebení) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Stav 12V akumulátoru |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Systém ERA-GLONASS (je-li součástí výbavy) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Baterie systému ERA-GLONASS (je-li součástí výbavy) |
Vyměňujte každé 4 roky |
||||||||
Baterie systému UAE eCall (je-li součástí výbavy) |
Vyměňujte každé 4 roky. |
* 1: Doporučujeme, abyste za účelem výměny nebo doplnění chladicí kapaliny navštívili autorizovaného prodejce Kia / servisního partnera.
* 2: Podle potřeby ho lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, například při údržbě jiných součástí vozidla.
* 3: Doporučujeme denně kontrolovat hladinu chladiva a případné netěsnosti.
* 4: Brzdové kotouče a destičky
Kontrolujte opotřebení destiček, házivost a opotřebení brzdových kotoučů a únik kapaliny ze třmenů.
Další informace o kontrole destiček nebo limitu opotřebení obložení naleznete na webových stránkách společnosti Kia.
(www.kia-hotline.com)
* Kapalina redukční převodovky by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou.
Údržba při provozování v nepříznivých podmínkách
I: Kontrola a podle potřeby nastavení, úprava, vyčištění nebo výměna.
R: Nahrazení nebo výměna.
Položka údržby |
Provedení servisních úkonů |
Intervaly údržby |
Jízdní podmínky |
---|---|---|---|
Kapalina redukční převodovky |
R |
Každých 120 000 km (80 000 mil) |
A, B, E, F, H, J |
Poloosy a manžety |
I |
Častěji |
B, C, D, E, F, G, H, I |
Vzduchový filtr klimatizace |
R |
Častěji |
B, D, F |
Kotoučové brzdy, destičky a třmeny |
I |
Častěji |
B, C, D, F, G, H, I, J |
Převodovka řízení, spojovací tyče a manžety |
I |
Častěji |
C, D, E, F, G |
Kulové čepy závěsů kol |
I |
Častěji |
B, C, D, E, F |
Systém ERA-GLONASS (je-li součástí výbavy) |
I |
Každých 7 500 km (5 000 mil) nebo 6 měsíců |
A, J |
Náročné jízdní podmínky
A. Časté jízdy na krátkou vzdálenost menší než 8 km (5 mil) za normálních teplot nebo méně než 16 km (10 mil) za teplot pod bodem mrazu
B. Jízdy po nerovných, prašných, bahnitých, štěrkových nezpevněných cestách nebo silnicích ošetřených posypovou solí
C. Jízda v oblastech s použitím posypové soli nebo jiných korozivních látek nebo jízdy za velmi chladného počasí
D. Jízda ve vysoce prašném prostředí
E. Jízda v hustém provozu za teploty okolí vyšší než 32 °C (90 °F) při spotřebě více než 50 % elektrické energie.
F. Časté jízdy v kopcovitém a horském prostředí
G. Tažení nákladního či obytného přívěsu nebo používání střešního nosiče
H. Využití vozidla pro hlídkování, taxislužbu či jiné komerční účely a k tažení vozidel
I. Častá jízda vysokou rychlostí nebo častá prudká akcelerace či zpomalování
J. Jízdy s častým zastavováním