Aracın durması

A: Idle mode (Rölanti modu)

Araç durdurulur.

(Enerji akışı yoktur)

EV tahriki

A: Electric mode (Elektrik modu)

Aracı çalıştırmak için sadece elektrik motoru gücü kullanılır.

(Batarya → Tekerlek)

Güç desteği

A: Hybrid mode (Hibrit modu)

Aracı çalıştırmak için hem elektrik motoru hem de benzin motoru kullanılır.

(Batarya ve Benzin Motoru → Tekerlek)

Sadece benzin motoru tahriki

A: Fuel engine mode (Benzin motoru modu)

Aracı çalıştırmak için sadece benzin motoru gücü kullanılır.

(Benzin Motoru → Tekerlek)

Benzin motoru üretimi

A: Charging (Şarj oluyor)

Araç durduğunda yüksek voltajlı batarya benzin motoru ile şarj edilir.

(Benzin Motoru → Batarya)

Yeniden üretim

A: Charging (Şarj oluyor)

Yüksek voltajlı batarya rejeneratif fren sistemi ile şarj edilir.

(Tekerlek → Batarya)

Benzin motoru freni

A: Benzin motoru freni

Aracı yavaşlatmak için benzin motoru freni kullanılır.

(Tekerlek → Benzin motoru)

Yedek güç

A: Charging (Şarj oluyor)

Benzin motoru, hem aracı çalıştırmak hem de yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için kullanılır.

(Benzin Motoru → Tekerlek ve Batarya)

Motor üretimi/motor tahriki

A: Charging (Şarj oluyor)

Benzin motoru yüksek voltajlı bataryayı şarj eder. Aracı çalıştırmak için elektrik motoru gücü kullanılır.

(Benzin Motoru → Batarya → Tekerlek)

Benzin motoru üretimi/yeniden üretimi

A: Charging (Şarj oluyor)

Benzin motoru ve rejeneratif fren sistemi yüksek voltajlı bataryayı şarj eder.

(Benzin Motoru ve Tekerlek → Batarya)

Benzin motoru freni/yeniden üretim

A: Charging (Şarj oluyor)

Benzin motoru freni aracı yavaşlatmak ve yüksek voltajlı bataryayı şarj etmek için aynı anda kullanılır.

(Tekerlek → Benzin motoru ve Batarya)

Start engine to avoid battery discharge (Akünün boşalmaması için benzin motorunu çalıştırın)

A: Start engine to avoid battery discharge (Akünün boşalmaması için benzin motorunu çalıştırın)

ENGINE START/STOP düğmesi ACC (Aksesuar) veya ON (Açık) konumundayken benzin motoru çalışmazsa akü boşalmış olabilir. 12V akünün boşalmasını önlemek için lütfen benzin motorunu çalıştırın.

Aux. Battery Saver+ (Yardımcı Akü Koruyucu)

Aux. Battery Saver+, 12V yardımcı akünün şarj durumunu izleyen bir özelliktir. Yardımcı akü seviyesi düşükse ana yüksek voltajlı batarya yardımcı aküyü şarj eder.

DUYURU

Aux. Battery Saver+ özelliği araç teslimatında açıktır.

Mod

• Çevrim Modu: Tüm kapılar, kaput ve bagaj kapağı kapalı olarak araç kapalıyken, Aux. Battery Saver+, yardımcı akü durumuna göre periyodik olarak etkinleşir.

• Otomatik Mod: ENGINE START/STOP düğmesi ON (Açık) konumunda ve şarj konektörü takılıyken yardımcı akünün tamamen boşalmasını önlemek için bu özellik yardımcı akünün durumuna göre etkinleşir.

İKAZ

• Aux. Battery Saver+ özelliği en fazla 20 dakika boyunca etkinleşir. Aux. Battery Saver+ özelliği arka arkaya 10 defadan fazla etkinleşirse yardımcı aküyle ilgili bir sorun olduğu göz önünde bulundurularak Otomatik Modda bu özelliğin etkinleşmesi durdurulur. Bu durumda aracı bir süre boyunca sürün. Yardımcı akü normale dönerse özellik etkinleşmeye başlar.

• Aux. Battery Saver+ özelliği, yardımcı akü hasar görmüşse, aşınmışsa, güç kaynağı olarak kullanılmışsa veya onaylanmamış elektronik cihazla kullanılmışsa akünün boşalmasını önleyemeyebilir.

Sistem ayarı

Sürücü, Aux Battery Saver+ özelliğini ENGINE START/STOP düğmesini ON (Açık) konumuna getirerek etkinleştirebilir.

UYARI

Özellik etkinleştiğinde şarj göstergesi lambası hızla yanıp söner ve araç içinde yüksek voltajlı elektrik akımı olur. Yüksek voltajlı elektrik kablosuna (turuncu), konektöre ve tüm elektrikli bileşenlere ve cihazlara dokunmayın. Aksi halde elektrik çarpabilir ve yaralanmalar meydana gelebilir. Ayrıca aracınızda hiçbir şekilde değişiklik yapmayın. Değişiklikler aracınızın performansını etkileyebilir ve kazalara yol açabilir.