Soğutucu seviyesinin kontrol edilmesi
Tüm soğutma sistemi hortumlarının ve ısıtıcı hortumlarının durumunu ve bağlantılarını kontrol edin. Şişmiş veya bozulmuş hortumları değiştirin.
Soğutucu seviyesi, motor soğukken soğutucu deposunun yan tarafındaki MAX ve MIN (F ve L) işaretleri arasında doldurulmalıdır.
Sık eklemeler gerekiyorsa sistemi profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.
-
Motor çalışırken veya sıcakken asla soğutucu deposu kapağını çıkarmaya çalışmayın. Aksi takdirde soğutma sistemi ve motor hasar görebilir. Ayrıca, sıcak soğutucu veya buhar ciddi kişisel yaralanmalara neden olabilir. Motoru kapatın ve soğuyana kadar bekleyin. Soğutucu deposu kapağını çıkarırken çok dikkatli olun. Etrafına kalın bir havlu sarın ve ilk durağa kadar yavaşça çevirin. Soğutma sistemindeki basınç serbest bırakılırken geri adım atın. Tüm basıncın boşaldığından emin olduğunuzda, kalın bir havlu kullanarak kapağı aşağı bastırın ve çıkarmak için çevirmeye devam edin. Motor çalışmıyor olsa bile, motor ve radyatör sıcakken soğutucu deposu kapağını veya tahliye tapasını çıkarmayın. Sıcak soğutucu ve buhar basınç altında dışarı fışkırarak ciddi yaralanmalara neden olabilir.
-
Motor soğutucusu az olduğu için motor hararet yaptığında birden eklenen motor soğutucusu motorda çatlaklara neden olabilir. Hasarı önlemek için motor soğutucuyu küçük miktarlarda yavaş yavaş ekleyin.
-
Motor soğutucusu olmadan aracı sürmeyin. Su pompası arızasına ve motorun tutukluk yapmasına vb. neden olabilir.
Soğutucu yeniden doldurulduktan sonra soğutma sıvısı kapağının düzgün şekilde kapatıldığından emin olun. Aksi takdirde, sürüş sırasında motor aşırı ısınabilir.
Kullanım
-
Soğutucu deposu kapağı etiketinin önde düz olup olmadığını kontrol edin.
-
Soğutucu kapağının içindeki küçük çıkıntıların güvenli bir şekilde kilitlendiğinden emin olun.
Önerilen motor soğutucusu
-
Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın.
-
Alkol veya metanol soğutma sıvısı kullanmayın veya belirtilen soğutucu ile karıştırmayın.
-
%60'tan fazla antifriz veya %35'ten az antifriz içeren bir çözelti kullanmayın.
Karışım yüzdesi için aşağıdaki tabloya bakın.
|
Ortam sıcaklığı |
Karışım Yüzdesi (hacim) |
|
|---|---|---|
|
Antifriz |
Su |
|
|
-15°C (5°F) |
35 |
65 |
|
-25°C (-13°F) |
40 |
60 |
|
-35°C (-31°F) |
50 |
50 |
|
-45°C (-49°F) |
60 |
40 |
-
Motor ve radyatör sıcakken soğutucu deposu kapağını çıkarmayın. Haşlanan sıcak soğutucu ve buhar basınç altında dışarı fırlayarak ciddi yaralanmalara neden olabilir.
-
Yıkama sıvısı haznesinde radyatör soğutucu veya antifriz kullanmayın.
-
Radyatör soğutucusu ön cama püskürtüldüğünde görüşü ciddi şekilde engelleyebilir ve aracın kontrolünün kaybedilmesine veya boya ve karoser kaplamasına zarar verebilir.