Aracınız kara, çamura, kuma vb. saplanırsa, ileri geri hareket ettirerek aracı sallamayı deneyebilirsiniz. Aracın yakınında insanlar veya nesneler varsa bu işlemi denemeyin. Sallanma işlemi sırasında araç, takılıp kaldığı için aniden ileri veya geri hareket edebilir, bu da yakındaki kişilerin veya nesnelerin yaralanmasına veya hasar görmesine neden olabilir.

Yokuş yukarı veya yokuş aşağı araç sürerken vitesi, ileri sürüş için daima D (Sürüş) konumuna veya geri sürüş için R (Geri) konumuna getirin ve sürüşten önce gösterge panelinde gösterilen vites konumunu kontrol edin. Seçilen vitesin ters yönünde sürüş, motoru durdurarak ve fren performansını etkileyerek tehlikeli bir duruma yol açabilir.

Daima emniyet kemerinizi takın! Bir çarpışmada, kemeri takmamış bir yolcunun ciddi şekilde yaralanması veya ölmesi, emniyet kemeri takmış bir yolcuya göre önemli ölçüde daha fazladır.

Virajlarda veya dönüşlerde yüksek hızlardan kaçının.

Keskin şerit değişiklikleri veya hızlı, keskin dönüşler gibi hızlı direksiyon hareketleri yapmayın.

Otoyol hızlarında aracınızın kontrolünü kaybederseniz devrilme riski büyük ölçüde artar.

Kontrol kaybı genellikle iki veya daha fazla tekerleğin yoldan çıkması ve sürücünün yola yeniden girmek için aşırı hız yapması durumunda meydana gelir.

Aracınızın yoldan çıkması durumunda direksiyonu keskin bir şekilde çevirmeyiniz. Bunun yerine, seyahat şeritlerine geri çekilmeden önce yavaşlayın.

Belirtilen hız sınırlarını asla aşmayın.