Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Aracınızın güvenlik özellikleri > Hava yastığı - yardımcı emniyet sistemi > Hava yastığı şişmeme koşulları

Hava yastığı şişmeme koşulları

Hava yastığı şişmeme koşulları

Bazı düşük hızlı çarpışmalarda hava yastıkları açılmayabilir.

Hava yastıkları arkadan çarpmalarda şişecek şekilde tasarlanmamıştır.

Sert frenleme aracın ön kısmını alçaltır ve yerden yüksekliği daha fazla olan bir aracın altına “girmesine” neden olur.

Hava yastıkları bu tür “alta girme” durumlarında şişmez çünkü sensörler tarafından algılanan yavaşlama kuvvetleri bu “alta girme” çarpışmalarında büyük ölçüde azaltılabilir.

Açılı bir çarpışmada, çarpma kuvveti yolcuları hava yastıklarının ilave bir fayda sağlayamayacağı bir yöne gönderebilir. Bu nedenle sensörler herhangi bir hava yastığı açmayabilir.

Yandan darbe alınan çarpışmalarda ön hava yastıkları şişmeyebilir.

Ancak yan ve perde hava yastıkları varsa darbenin şiddetine, aracın hızına ve açısına bağlı olarak bu hava yastıkları şişebilir.

Devrilme kazalarında araç devrilmeyi algılayamadığı için hava yastıkları açılmayabilir. Ancak yandan darbe alınan çarpışmaları müteakip (veya daha sonra) araç devrildiğinde yan ve/veya perde hava yastıkları şişebilir.

Araç, elektrik direkleri veya ağaçlar gibi nesnelere çarparsa hava yastıkları şişmeyebilir yani çarpma noktası bir alanda yoğunlaşır ve çarpmanın tüm gücü sensörlere iletilmez.

UYARI
  • SRS, sadece çarpışma yeterince şiddetli olduğunda ve çarpma açısı aracın ön boylamasına eksenine göre en fazla 30° olduğunda ön hava yastıklarını açacak şekilde tasarlanmıştır.

  • Ön hava yastıkları yandan çarpma, arkadan çarpma veya devrilme kazalarında açılmak üzere tasarlanmamıştır. Ayrıca hava yastıkları açılma eşiğinin altındaki önden çarpışmalarda da açılmaz.

  • Hava yastıkları sadece araçtaki yolcuların ciddi yara almalarına neden olacak kadar şiddetli belirli yandan çarpma veya devrilme (yalnızca araçta devrilme sensörü varsa) durumlarında açılır.

  • Aracınızda yan ve perde hava yastığı varsa kontak anahtarını veya ENGINE START/STOP düğmesini OFF (Kapalı) veya ACC konumuna getirin ve araç çekilirken 3 dakika bekleyin. Kontak ON (Açık) konumundayken veya 3 dakika içinde OFF (Kapalı) konumuna getirildiğinde bu yan ve perde hava yastığı açılabilir ve devrilme sensörü durumu bir devrilme olarak algılar.

  • Hava yastığının veya sensörlerin takılı olduğu yerlere vurmayın veya herhangi bir nesnenin çarpmasına izin vermeyin. Aksi halde hava yastığı beklenmedik şekilde açılabilir ve ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.

  • Sensörlerin montaj yeri veya açısı herhangi bir şekilde değiştirilirse hava yastığı açılmaması gerektiği zaman açılabilir ya da açılması gerektiği zaman açılmayabilir ve ciddi yaralanma veya ölüme yol açabilir. Bu nedenle hava yastığı sensörlerinin üzerinde veya etrafında bakım yapmaya çalışmayın. Sistemin bakımını profesyonel bir serviste yaptırın. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

  • Aracınız darbeleri sönümleyecek ve belirli çarpışmalarda hava yastığını (yastıklarını) açacak şekilde tasarlanmıştır.

    Tampon koruyucuları takmak veya bir tamponu değiştirmek için sadece Kia Orijinal Parçaları veya eşdeğer standartta parçaları kullanın. Aksi halde aracınızın çarpışma ve hava yastığı açılma performansı olumsuz etkilenir.

  • Bir hava yastığı açılırsa yüksek bir ses çıkar ve ardından araç içine ince toz yayılır. Bu durumlar tehlikeli değildir.

  • Hava yastıkları bu ince toz içine paketlenir. Hava yastığının açılması sırasında oluşan toz, bazı kişilerin cildini veya gözünü tahriş edebilir ve ayrıca astımını şiddetlendirebilir. Hava yastıklarının açıldığı bir kazadan sonra her zaman cildinizin açıkta kalan tüm bölgelerini soğuk su ve biraz sabunla iyice yıkayın.

  • Hava yastığı kapaklarını temizlemek için sadece yumuşak ve kuru bir bez veya sadece su ile nemlendirilmiş bir bez kullanın.

  • Çözücü ve temizleyici maddeler hava yastığı kapaklarını ve sistemin uygun şekilde açılmasını olumsuz etkileyebilir.

  • SRS parçalarını ve kabloları su veya herhangi bir sıvıdan uzak tutun. Suya veya sıvılara maruz kaldığı için SRS bileşenleri çalışmıyorsa bu durum yangına ya da ciddi yaralanmaya neden olabilir.

  • Aşağıdaki durumlardan herhangi birinin meydana gelmesi SRS’de bir arıza olduğunu gösterir. Böyle bir durumda sistemi profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

    • Kontağı AÇIK konumuna getirdiğinizde ışık kısa süreliğine yanmaz.

    • Işık yaklaşık 6 saniye yandıktan sonra yanık kalmaya devam eder.

    • Araç hareket halindeyken ışık yanar.

    • Kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi AÇIK konumuna getirildiğinde ışık yanıp söner.

  • Bir sigortayı değiştirmeden ya da batarya terminalini (Şarjlı hibrit araç için) veya batarya konektörünü (hibrit araç için) ayırmadan önce kontak anahtarını veya ENGINE START/STOP düğmesini LOCK (KİLİTLİ) konuma çevirin ve kontak anahtarını çıkarın veya ENGINE START/STOP düğmesini kapatın. Kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi ON (Açık) konumundayken asla hava yastığıyla ilgili sigortaları çıkarmayın veya değiştirmeyin. Bu uyarının dikkate alınmaması halinde SRS hava yastığı uyarı ışığı yanar.

  • Hava yastığı kapaklarına herhangi bir işaret eklenmesi veya kasa yapısının değiştirilmesi dahil SRS sistemini karıştırmayın veya kablolarını ya da diğer bileşenlerini ayırmayın. Aksi takdirde SRS performansı olumsuz etkilenebilir ve olası yaralanmaya yol açabilir. Gerekirse sistemin bakımını profesyonel bir servise yaptırın. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

  • Aracınız su altında kalırsa ve döşeme veya zemin su ile dolarsa motoru çalıştırmayı denememelisiniz; böyle bir durumda aracınızı profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı ile iletişime geçmenizi önerir.

  • Hava yastıkları sadece bir kez kullanılabilir. Hava yastıkları şişerse sistemi profesyonel bir servise değiştirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

  • Hava yastığı sisteminin bileşenlerinin atılması veya aracın hurdaya çıkarılması gerekirse yangın riski oluşturması nedeniyle SRS ve ön gerdiricilerin araçtan çıkarılması gibi belirli güvenlik önlemlerine uyulması gerekir. Bu önlemlere ve prosedürlere uyulmaması yaralanma riskini artırabilir. Yetkili bir Kia bayisi bu önlemleri bilir ve size gerekli bilgileri verebilir.

DUYURU
  • Devrilme sensörü varsa

    Yan ve perde hava yastıkları, devrilme sensörü tarafından bir devrilme algılandığında da şişecek şekilde tasarlanmıştır. Devrilme sensörü tarafından bir devrilme algılandığında hava yastıkları şişebilir.

  • Devrilme sensörü yoksa

    Bununla birlikte araçta yan hava yastıkları ve perde hava yastıkları varsa araç yandan çarpma sonucu devrildiğinde yan ve/veya perde hava yastıkları şişebilir.