Bir römork çekmeye karar verirseniz
Bir römork çekmeye karar verirseniz, bazı önemli noktalar şunlardır:
-
Bir sallanma kontrolü kullanmayı düşünün. Salınım kontrolü hakkında bir römork bağlantıları satıcısına danışabilirsiniz.
-
Motorun düzgün şekilde devreye girmesini sağlamak için ilk 2.000 km'sinde (1.200 mil) aracınızı çekmeyin. Bu uyarıya uyulmaması ciddi motor veya şanzıman hasarına neden olabilir.
-
Bir römork çekerken Kia, çekme kiti gibi ek gereksinimler için yetkili bir Kia bayisine/servis ortağına danışmanızı önerir.
-
Aracınızı her zaman orta hızda (100 km/sa (60 mil/saat) altında) sürün.
-
Uzun bir yokuş yukarı yokuşta, 70 km/sa'i (45 mil/saat) veya belirtilen çekme hızı sınırını, hangisi daha düşükse aşmayın.
-
Grafik, ağırlıkla ilgili önemli hususları içerir:
Römork çekerken referans ağırlık ve mesafe
Daha fazla bilgi edinmek için yetkili bir Kia bayisiyle iletişime geçmenizi öneririz.
|
Özellik |
Smartstream G1.6 GDi HEV |
Smartstream G1.6 GDi PHEV |
|
|---|---|---|---|
|
DCT |
DCT |
||
|
Azami römork ağırlığı |
Fren sistemi ile |
1.300 kg (2.866 lbs.) |
|
|
1.010 kg (2.227 lbs.)* |
|||
|
Fren sistemi olmadan |
600 kg (1.323 lbs.) |
||
|
Kuplaj cihazında izin verilen azami statik dikey yük |
100 kg (220 lbs.) |
||
|
Arka tekerlek merkezinden bağlantı noktasına önerilen mesafe |
880 mm (34,6 inch) |
||
* EURO 6E
Römorkun ağırlığı
Bir römorkun azami güvenli ağırlığı nedir? Römork frenleri ile asla azami römork ağırlığından daha ağır olmamalıdır. Ama bu bile çok ağır olabilir.
Römorkunuzu nasıl kullanmayı planladığınıza bağlıdır. Örneğin hız, rakım, yol eğimleri, dış hava sıcaklığı ve aracınızın ne sıklıkla römork çekmek için kullanıldığı önemlidir. İdeal römork ağırlığı, aracınızda bulunan herhangi bir özel donanıma da bağlı olabilir.
Römork dilinin ağırlığı
Herhangi bir römorkun dil yükü, aracınızın toplam brüt araç ağırlığını (GVW) etkilediği için ölçülmesi gereken önemli bir ağırlıktır. Bu ağırlık, aracın boş ağırlığını, içinde taşıyabileceğiniz herhangi bir yükü ve araca binecek kişileri içerir. Ve bir römork çekerseniz, dil yükünü GVW'ye eklemelisiniz çünkü aracınız da o ağırlığı taşıyacaktır.
Römork dili, izin verilen azami römork dili yükü sınırları dâhilinde, toplam yüklü römork ağırlığının azami %10'u ağırlığında olmalıdır.
Römorkunuzu yükledikten sonra, ağırlıkların uygun olup olmadığını görmek için römorku ve ardından dili ayrı ayrı tartın. Değillerse, römorktaki bazı ögeleri hareket ettirerek bunları düzeltebilirsiniz.
-
Asla arkada önden daha fazla ağırlığa sahip bir römork yüklemeyin. Ön taraf toplam römork yükünün yaklaşık %60'ı ile yüklenmelidir; arka, toplam römork yükünün yaklaşık %40'ı ile yüklenmelidir.
-
Römork veya römork çekme donanımının azami ağırlık sınırlarını asla aşmayın. Yanlış yükleme, aracınızın hasar görmesine ve/veya kişisel yaralanmaya neden olabilir. Ağırlıkları ve yüklemeyi ticari bir kantarda veya kantarlarla donatılmış otoyol devriye ofisinde kontrol edin.
-
Yanlış yüklenmiş bir römork, araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir.
Artan yükseklik ile motor performansı düşer. Deniz seviyesinden her 1000 m'de araç/römork ağırlığının %10'u (römork ağırlığı + brüt araç ağırlığı) düşülmelidir.
Batarya SOC'si çok düşükse araç çalıştırılamayabilir. Lütfen aracı sürmeden önce bataryayı şarj edin.