Römork çekme (varsa)
Kanunlar değişiklik gösterdiğinden, römork, araba veya diğer araç veya aparat türlerini çekme gereksinimleri farklı olabilir. Kia, yetkili bir Kia bayisine/servis ortağına danışmanızı önerir.
Aracınız bir römork çekebilir. Aracınızın römork kapasitesini belirlemek için bk. Daha Fazla Ayrıntı(bu bölümün sonunda).
Römork çekmenin aracınızı tek başına sürmekten farklı olduğunu unutmayın. Römork, kullanım, dayanıklılık ve yakıt tasarrufunda değişiklikler anlamına gelir. Başarılı, güvenli römork, doğru donanım gerektirir ve doğru şekilde kullanılmalıdır.
Bu bölüm, zaman içinde test edilmiş, önemli römork çekme ipuçlarını ve güvenlik kurallarını içerir. Bunların birçoğu sizin ve yolcularınızın güvenliği için önemlidir. Lütfen bir römork çekmeden önce bu bölümü dikkatlice okuyunuz.
Motor, şanzıman, tekerlek tertibatları ve lastikler gibi yük çeken bileşenler, eklenen ağırlığın yüküne karşı daha fazla çalışmaya zorlanır. Motorun nispeten daha yüksek hızlarda ve daha büyük yükler altında çalışması gerekir. Bu ek yük, ilave ısı üretir. Römork ayrıca rüzgâr direncini önemli ölçüde artırarak çekme gereksinimlerini artırır.

-
Doğru donanımı kullanmaz ve uygunsuz sürüş yaparsanız, bir römork çekerken kontrolü kaybedebilirsiniz. Örneğin römork çok ağırsa, frenler iyi çalışmayabilir, hatta hiç çalışmayabilir. Siz ve yolcularınız ciddi veya ölümcül şekilde yaralanabilirsiniz. Sadece bu bölümdeki tüm adımları izlediyseniz bir römork çekin.
-
Çekmeden önce, toplam römork ağırlığı, brüt kombinasyon ağırlığı, brüt araç ağırlığı, brüt aks ağırlığı ve römork dili yükünün sınırlar dâhilinde olduğundan emin olun.

Römorkun uygun olmayan şekilde çekilmesi aracınıza zarar verebilir ve garantiniz kapsamında olmayan maliyetli onarımlara neden olabilir. Bir römorku doğru şekilde çekmek için bu bölümdeki tavsiyelere uyun.

-
Römork montaj yeri
Bağlantılar için montaj deliği, arka lastiklerin arkasında, alt gövdenin her iki yanında bulunur.
-
Avrupa için
-
Arka aks(lar)daki teknik olarak izin verilen maksimum yük, hangisi daha düşükse, %15'ten fazla olmamak üzere aşılabilir ve aracın teknik olarak izin verilen maksimum yüklü kütlesi en fazla %10 veya 100 kg (220,4 lbs) aşılabilir. Bu durumda 100 km/sa. (62.1 mil/saat.) hızı aşmayın.
-
Römork çekerken, römork bağlantı tertibatına yüklenen ek yük, arka lastiğin azami yük oranlarının aşılmasına neden olabilir, ancak %15'ten fazla olamaz. Böyle bir durumda, 100 km/sa. hızı aşmayın ve arka lastik basıncı, normal kullanım için (yani römork takılı değilken) tavsiye edilen lastik basıncının/basınçlarının en az 20 kPa (0,2 bar) üzerinde olmalıdır.
-