Hava yastığı şişme koşulları
|
Hava yastığı şişme koşulları |
|
|---|---|
 |
Ön hava yastıkları, önden çarpışmanın şiddetine, hızına veya açısına bağlı olarak önden çarpışmalarda şişecek şekilde tasarlanmıştır. |
  |
Yan ve/veya perde hava yastıkları, yandan darbe alınan bir çarpışma sonucunda darbenin şiddetine, hızına veya açısına bağlı olarak yandan çarpışma sensörleri bir darbe algıladığında şişecek şekilde tasarlanmıştır. |
Yan ve perde hava yastıkları (varsa)
Ayrıca yan ve perde hava yastıkları, devrilme sensörü tarafından bir devrilme algılandığında da şişecek şekilde tasarlanmıştır.
Ön hava yastıkları (sürücü ve yolcu hava yastıkları) sadece önden çarpışmalarda şişecek şekilde tasarlanmış olmalarına rağmen ön darbe sensörleri diğer çarpışmalarda da yeterince güçlü bir darbe algılarsa yine şişebilirler. Yan hava yastıkları (yan ve/veya perde hava yastıkları) sadece yandan darbe alınan çarpışmalarda şişecek şekilde tasarlanmıştır ancak yan darbe sensörleri diğer çarpışmalarda da yeterince güçlü bir darbe algılarsa yine şişebilirler.
Örneğin devrilme sensörlerinin bir devrilme ihtimalini göstermesi halinde (hiçbiri gerçekleşmese dahi) veya aracın çekilirken eğilmesi dahil diğer durumlarda yan ve perde hava yastıkları şişebilir. Yan ve/veya perde hava yastıkları devrilme durumunda darbe koruması sağlamasa bile özellikle emniyet kemerleriyle bağlanan yolcuların fırlamasını önlemek için açılır.
Araç şasisi düzeltilmemiş yollardaki tümsekler veya nesneler ya da kaldırımlar nedeniyle darbe alırsa hava yastıkları açılabilir. Hava yastıklarının beklenmedik şekilde açılmasını önlemek için düzeltilmemiş yollarda veya araç trafiği için tasarlanmamış yüzeylerde aracınızı dikkatli sürün.
Devrilme sensörü varsa
Ayrıca yan ve perde hava yastıkları, devrilme sensörü tarafından bir devrilme algılandığında da şişecek şekilde tasarlanmıştır.