Chargement et climatisation

A : Véhicule électrique
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Chargement programmé et température cible
Sélectionnez EV → Charge programmée et température cible à l’écran.

Le véhicule doit être connecté au connecteur de charge à l’heure préprogrammée pour le chargement programmé.

A : Chargement programmé et température cible
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Mise en charge programmée
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Température cible
Vous pouvez régler la date et l’heure de charge de la batterie et la température de la climatisation. Vous pouvez également sélectionner l’heure de début de charge à l’aide du réglage des heures creuses.
Paramètres des heures hors pointe

A : Réglages des heures creuses
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Heure de début
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Heure de fin
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Si cette option est sélectionnée, la charge ne commence que pendant l’heure hors pointe désignée. Si cette option est désélectionnée, la charge ne commence qu’à l’heure programmée.
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Fixez le moment le moins coûteux pour effectuer la charge.
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Priorité aux tarifs en dehors des heures de pointe : Si cette option est sélectionnée, la charge commence pendant les heures hors-pointe (peut continuer à charger après les heures hors-pointe pour atteindre une charge de 100 %).
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Tarifs en dehors des heures de pointe uniquement : Si cette option est sélectionnée, la charge n’a lieu qu’en dehors des heures de pointe (la charge peut ne pas atteindre 100 %).
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Paramètres de la climatisation programmée

A : Paramètres de la climatisation programmée
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Température cible
Si la température cible (1) est réglée à l’aide du câble branché, la température de l’habitacle s’ajuste à la température cible au moment du départ. Par temps froid, le chauffage préprogrammé aide à optimiser le rendement du véhicule électrique en réchauffant le véhicule à l’avance.

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