Rechercher par titre uniquement
Accueil > Caractéristiques de votre véhicule > Combiné d’instruments > Jauges

Jauges

Les jauges affichent diverses informations telles que la vitesse du véhicule, le niveau de charge de la batterie, etc.

Compteur de vitesse

km/h, mi/h

Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule et est calibré en miles par heure (mi/h) ou kilomètres par heure (km/h).

Jauge de puissance/charge

L’indicateur de puissance/charge indique le taux de consommation d’énergie du véhicule et l’état de charge/décharge des freins à récupération.

  • PWR (Puissance) : indique le taux de consommation d’énergie du véhicule en montée ou en accélération. Plus on utilise d’énergie électrique, plus le niveau de la jauge est élevé.

  • CHG (Charge) : Il indique l’état de charge de la batterie lorsqu’elle est rechargée par les freins à récupération (décélération ou conduite dans une descente). Plus on charge d’énergie électrique, moins le niveau de la jauge est élevé.

Jauge d’état de charge (EDC) pour batterie haute tension

La jauge d’EDC indique l’état de charge de la batterie haute tension.

Un pourcentage faible sur la jauge indique qu’il n’y a pas suffisamment d’énergie dans la batterie haute tension. 100 % indique que la batterie d’entraînement est entièrement chargée.

Lorsque vous roulez sur une autoroute, assurez-vous de vérifier à l’avance si la batterie de conduite est suffisamment chargée.

Lorsque la charge restante de la batterie est inférieure à 10 % sur la jauge SOC, le témoin d’avertissement () s’allume pour vous alerter du niveau de la batterie.

Lorsque le témoin d’avertissement () s’allume, le véhicule peut parcourir une distance supplémentaire d’environ 30 à 40 km (18 à 25 miles) selon la vitesse de conduite, le chauffage/climatiseur, les conditions météorologiques, le style de conduite et d’autres facteurs. La charge est requise.

REMARQUE

Lorsque la batterie haute tension a une autonomie de 40 à 50 km (25 à 30 miles), la vitesse du véhicule est d’abord réduite, puis celui-ci s’arrête complètement. Charger immédiatement le véhicule.

Jauge de température extérieure

Cette jauge indique la température actuelle de l’air extérieur par unités de 1 °C (1 °F).

La température extérieure affichée à l’écran peut ne pas changer immédiatement comme un thermomètre normal pour éviter que le conducteur ne soit distrait.

Vous pouvez changer l’unité de température dans le menu Configuration (Settings) de l’écran du système d’info-divertissement. Sélectionnez :

Réglages générauxUnitéUnité de température → °C/°F

L’unité de température de l’affichage LCD du tableau de bord d’instruments et l’écran de commande de climatisation changent.

REMARQUE

Le système d’infodivertissement peut changer après les mises à jour du logiciel. Pour plus d’informations, reportez-vous au manuel de l’utilisateur fourni dans le système d’info-divertissement et le guide de référence rapide.

Compteur kilométrique

Le compteur kilométrique indique la distance totale parcourue par le véhicule et doit être utilisé pour déterminer quand l’entretien périodique doit être effectué.

Autonomie restante

  • L’autonomie est la distance estimée que le véhicule peut parcourir avec l’énergie électrique restante.

  • L’autonomie varie en fonction du mode de conduite sélectionné parmi les modes ECO/NORMAL/SPORT/NEIGE.

REMARQUE
  • Si la batterie du véhicule a été interrompue, la fonction de distance à vide peut ne pas fonctionner correctement.

  • L’autonomie peut différer de la distance réelle car il s’agit d’une estimation de la distance possible pouvant être parcourue.

  • L’autonomie peut varier considérablement en fonction des conditions de conduite, des habitudes de conduite et de l’état du véhicule.

Indicateur du changement de vitesses du réducteur

Ce témoin affiche la position sélectionnée.

  • Stationnement : P

  • Marche arrière : R

  • Neutre : N

  • Marche avant : D

Indicateur de niveau du freinage par récupération

Le freinage régénératif indique le niveau que vous avez défini pour ce dernier. Il indique également l’état de fonctionnement du système de régénération intelligente.