• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

• Lors d’un problème sur des pièces connexes du système de commande du véhicule électrique, comme les capteurs, etc.

Lorsque le témoin s’allume en route ou ne s’éteint pas après le démarrage du véhicule, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

• Une fois que vous avez placé le bouton EV à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3-6 secondes puis s’éteint.

• En cas de dysfonctionnement de l’SRS.

Dans ce cas, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Une fois que vous avez placé le bouton EV à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes

  • Il reste allumé si le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le frein de stationnement est serré.

• Lorsque le niveau dans le réservoir de liquide de frein est bas.

  • Si le témoin d’avertissement s’allume lorsque le frein de stationnement est relâché, cela indique que le niveau de liquide de frein dans le réservoir est bas.

1. Conduisez prudemment jusqu’à l’endroit sécuritaire le plus proche et arrêtez votre véhicule.

2. Lorsque le véhicule est à l’arrêt, vérifiez immédiatement le niveau du liquide de frein et ajoutez du liquide au besoin (Pour plus de détails, veuillez vous référer à Plus de détails). Vérifier ensuite tous les composants des freins pour détecter les fuites de liquide. Si une fuite du système de freinage est toujours détectée, si le témoin d’avertissement reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.

   Dans ce cas, faire remorquer et inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Votre véhicule est équipé de doubles systèmes de freinage en diagonale. Cela signifie que vous avez toujours un freinage sur les deux roues, même si l’un des doubles systèmes tombe en panne.

Lorsqu’un seul des doubles systèmes fonctionne, une course plus grande de la pédale et une pression plus forte sur la pédale sont nécessaires pour arrêter le véhicule.

Également, le véhicule ne s’arrêtera pas sur une distance aussi courte avec seulement une partie du système de freinage qui fonctionne.

AVERTISSEMENT

Témoin lumineux de frein de stationnement et de liquide de frein

La conduite du véhicule avec un témoin d’avertissement allumé est dangereuse. Si le témoin lumineux d’avertissement de frein de stationnement et de liquide de frein s’allume lorsque le frein de stationnement est desserré, il indique que le niveau de liquide de frein est faible.

Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

• En cas dysfonctionnement de l’ABS (le système de freinage normal sera toujours opérationnel sans l’aide du système antiblocage des freins).

  Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

• lorsque le système ABS et le système de freinage normal peuvent ne pas fonctionner normalement.

  Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

AVERTISSEMENT

Témoin d’avertissement du système de distribution électronique de la force de freinage (EBD)

Lorsque les témoins d’avertissement ABS et frein & liquide de stationnement sont allumés, le système de freinage ne fonctionnera pas normalement et une situation inattendue et dangereuse pourrait se produire en cas de freinage brusque.

Dans ce cas, évitez de rouler à grande vitesse et de freiner brusquement.

Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia le plus tôt possible.

Lorsque le freinage régénératif ne fonctionne pas et le freinage n’est pas performant. Cela fait en sorte que le témoin d’avertissement des freins (rouge) et le témoin d’avertissement du freinage régénératif (jaune) s’allument en même temps.

Dans ce cas, conduire prudemment et faire vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

L’actionnement de la pédale de frein peut être plus difficile que d’habitude et la distance de freinage peut être accrue car le système peut passer en mode hydraulique manuel.

• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il reste allumé jusqu’à ce qu’au démarrage du véhicule.

  • En cas de dysfonctionnement de l’EPS.

• En cas de dysfonctionnement de l’EPS.

  Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

• Lorsque le niveau de la batterie de 12 volts est faible ou qu’une panne se produit sur le système de charge tel que LDC.

• Si le témoin d’avertissement s’allume pendant la conduite, déplacez le véhicule dans un endroit sûr, éteignez-le et rallumez-le, puis vérifiez si le témoin s’éteint. Si le témoin reste allumé, faire inspecter immédiatement votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

• Même si le témoin s’éteint, faire inspecter immédiatement le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

  Si vous conduisez le véhicule avec le témoin est allumé, la vitesse du véhicule peut être limitée et la batterie de 12 volts peut être déchargée.

* LDC : Convertisseur CC-CC à basse tension.

• Lorsque le niveau de la batterie haute tension est bas.

  Lorsque le voyant d’avertissement s’allume, recharger immédiatement la batterie.

• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

• Lorsque la puissance est réduite pour la sécurité des pièces à haute puissance du véhicule électrique. L’alimentation est réduite pour les raisons suivantes. (À moins que le témoin d’avertissement de service et le témoin lumineux de mise hors tension s’allument en même temps, il ne s’agit pas d’une panne.)

  • Le niveau de la batterie haute tension est trop faible ou la tension diminue

  • La température de la batterie haute tension est trop élevée ou trop basse

  • La température du moteur est élevée

REMARQUE

N’accélérez pas ou ne démarrez pas brusquement le véhicule lorsque le témoin lumineux de mise hors tension est allumé.

Chargez immédiatement la batterie lorsque le niveau de la batterie haute tension n’est pas suffisant.

REMARQUE

Lorsque la charge restante de la batterie est faible, le témoin d’avertissement de mise hors tension s’allume et la sortie est réduite. Dans ce cas, chargez immédiatement la batterie, sinon il pourrait être difficile de gravir des pentes ou le véhicule pourrait reculer.

• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

• Lorsque un ou plusieurs de vos pneus sont très dégonflés.

* Pour plus de détails, veuillez vous référer à Plus de détails.

• En cas de dysfonctionnement de l’TPMS.

  Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

* Pour plus de détails, veuillez vous référer à Plus de détails.

AVERTISSEMENT

Basse pression des pneus

• Une pression des pneus très basse rend le véhicule instable et peut contribuer à la perte de contrôle du véhicule et à des distances de freinage plus longues.

• En continuant à rouler avec des pneus à faible pression, ceux-ci peuvent surchauffer et provoquer une panne.

AVERTISSEMENT

Arrêt sécurisé

• Le TPMS ne peut pas vous avertir de dégâts graves et soudains aux pneus causés par des facteurs externes.

• Si vous constatez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de la pédale d’accélération, freinez progressivement et légèrement et quittez lentement la route vers un emplacement sûr.

• Dysfonctionnement du système d’assistance à l’évitement de collision frontale

• Radar d’aide à l’évitement de collision avant obstrué

• Dysfonctionnement du système d’assistance à l’évitement des collisions dans l’angle mort (selon l’équipement)

• Radar d’assistance à la prévention de collisions dans l’angle mort obstrué (selon l’équipement)

• Dysfonctionnement du régulateur de vitesse intelligent

• Le radar du régulateur de vitesse intelligent est bloqué

• Dysfonctionnement des feux

• Dysfonctionnement de l’assistance aux feux de route

Pour identifier les détails de l’avertissement, regarder l’affichage LCD.

• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

• En cas de dysfonctionnement de l’EPB.

  Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

REMARQUE

Témoin lumineux du frein de stationnement électronique (EPB)

Le témoin d’avertissement du frein de stationnement électronique (EPB) peut s’allumer lorsque le témoin de contrôle électronique de stabilité (ESC) s’allume pour indiquer que l’ESC ne fonctionne pas correctement (cela n’indique pas un dysfonctionnement de l’EPB).

• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

• Lorsque le phare à DEL présente un dysfonctionnement.

Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

• En cas de dysfonctionnement d’une pièce connexe des phares à DEL.

Dans ce cas, faites inspecter votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.

MISE EN GARDE

Témoin d’avertissement de phare à DEL

Si vous continuez à rouler avec le témoin d’avertissement de phare à LED allumé ou clignotant, la durée de vie du phare à LED (feu de croisement) peut être réduite.

• Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche).

  • Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

• Lorsque le système d’aide à l’évitement des collisions frontales est désactivé.

• En cas de désactivation du système ESC par pression et maintien du bouton ESC OFF

• Lorsque le capteur radar ou le cache est obstrué par de la saleté ou de la neige. Vérifier le capteur et le cache et les nettoyer avec un chiffon doux.

• Lorsqu’il y a un dysfonctionnement du système d’aide à l’évitement des collisions frontales. Si cela se produit, faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

* Pour plus de détails, veuillez vous référer à Plus de détails.

• Jaune :

  • Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche). Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

  • Lorsque la sécurité avant/sécurité de circulation transversale avant de l’assistance à la prévention de collisions avant est désactivée ou présente un dysfonctionnement. Il s’affiche en continu.

• Rouge :

  • Lorsque la sécurité avant/sécurité de circulation transversale avant de l’assistance à la prévention de collisions avant fonctionne. Il s’affiche en clignotant.

* Pour plus de détails, veuillez vous référer à Plus de détails.

• Jaune :

  • Lorsque le bouton EV est à la position ON (marche). Il s’affiche pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

  • Lorsque la sécurité avant/latérale de l’assistance à la prévention de collisions avant est désactivée ou présente un dysfonctionnement. Il s’affiche en continu.

• Rouge :

  • Lorsque la sécurité avant/latérale de l’assistance à la prévention de collisions avant fonctionne. Il s’affiche en clignotant.

* Pour plus de détails, veuillez vous référer à Plus de détails.

Ce témoin d’avertissement sert à avertir le conducteur que la route peut être verglacée. Lorsque la température sur la jauge de température extérieure est inférieure à environ 39 °C (4 °F), le témoin d’avertissement de chaussée glacée et la jauge de température extérieure clignotent puis s’affichent. De plus, un carillon retentit 1 fois.

REMARQUE

Si le témoin d’avertissement de route verglacée apparaît pendant la conduite, vous devez conduire plus prudemment et éviter les excès de vitesse, les accélérations rapides, les freinages brusques, les virages serrés, etc.