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Pourquoi mon coussin gonflable ne s’est-il pas déployé lors d’une collision? (conditions de gonflage et de non gonflage du coussin gonflable)

Il existe de nombreux types d’accidents dans lesquels il n’est pas prévu que le coussin gonflable offre une protection supplémentaire.

Cela comprend les chocs à l’arrière, une deuxième ou troisième collision dans des accidents à chocs multiples, ainsi que des chocs à faible vitesse.

Conditions de déploiement des coussins gonflables

Coussins gonflables avant

Les airbags frontaux sont conçus pour se gonfler en cas de collision frontale en fonction de l’intensité du choc de la collision.

Coussins gonflables latéraux et/ou rideaux gonflables

Les coussins gonflables latéraux et/ou de type rideau sont conçus pour se déployer lorsqu’un impact est détecté par les capteurs de collision latérale, selon la gravité de l’impact résultant d’une collision latérale.

De plus, les coussins gonflables latéraux et rideaux sont conçus pour se gonfler lorsqu’un capotage est détecté par un capteur de capotage.

Bien que les coussins gonflables avant (ceux du conducteur et du passager avant) soient principalement conçus pour se gonfler en cas de collision frontale, ils peuvent se gonfler dans d’autres types de collision si les capteurs de choc frontal détectent une force frontale suffisante dans un autre type de collision.

De même, bien que les coussins gonflables latéraux et rideaux soient conçus pour se gonfler lors de certaines collisions latérales, ils peuvent se gonfler lors d’autres types de collisions où une force latérale est détectée par les capteurs. Par exemple, les coussins gonflables latéraux et/ou de type rideau peuvent se déployer si les capteurs de capotage indiquent un risque de capotage (même si cela ne se produit pas) ou dans d’autres situations, y compris lorsque le véhicule est incliné pendant qu’il est remorqué.

Même si les coussins gonflables latéraux et/ou de type rideau n’offrent pas de protection contre les impacts en cas de capotage, ils se déploieront pour empêcher l’éjection des occupants, en particulier ceux qui sont attachés avec leur ceinture de sécurité.

Si le châssis du véhicule est heurté par des bosses ou des objets sur des routes accidentées, les coussins gonflables peuvent se déployer. Conduisez prudemment sur des routes accidentées ou sur des surfaces non conçues pour la circulation automobile afin d’éviter le déploiement involontaire des coussins gonflables.

Conditions de non-déploiement des coussins gonflables

  • Dans certaines collisions à basse vitesse, les coussins gonflables peuvent ne pas se déployer. Les coussins gonflables sont conçus pour ne pas se déployer dans de tels cas parce qu’ils peuvent ne pas offrir d’autres avantages que la protection des ceintures de sécurité en cas de collision.

  • Les coussins gonflables ne sont pas conçus pour se gonfler en cas de collision arrière, car la force de l’impact fait reculer les occupants. Dans ce cas, les coussins gonflables ne pourraient pas offrir un avantage supplémentaire.

  • Les coussins gonflables avant peuvent ne pas se gonfler en cas de collision latérale, car les occupants se déplacent dans la direction de la collision et, par conséquent, en cas de collision latérale, le déploiement des coussins gonflables frontaux n’assurerait pas une protection supplémentaire des occupants.

  • En cas de collision en biais, la force de l’impact peut diriger les occupants dans une direction où les coussins gonflables ne seraient pas en mesure de fournir un avantage supplémentaire, et les capteurs peuvent donc ne pas déployer de coussins gonflables.

  • Juste avant un impact, les conducteurs freinent souvent fortement. Ce freinage brusque abaisse la partie avant du véhicule, ce qui le fait « rouler » sous un véhicule ayant une garde au sol plus élevée. Les coussins gonflables peuvent ne pas se gonfler dans cette situation de « sous-virage » parce que les forces de décélération détectées par les capteurs peuvent être considérablement réduites par ces collisions de « sous-virage ».

  • Les coussins gonflables frontaux peuvent ne pas se gonfler dans tous les accidents avec capotage lorsque le SRSCM indique que le déploiement des coussins gonflables frontaux n’assurerait pas une protection supplémentaire des occupants.

  • Les airbags peuvent ne pas se gonfler si le véhicule heurte des objets tels que des poteaux ou des arbres, où le point d’impact est concentré sur une zone et lorsque la force de l’impact n’atteint pas les capteurs.