À l’extérieur (selon l'équipement)

1. Ouvrez le couvercle du connecteur V2L.

2. Fermez le couvercle après avoir branché les appareils électroménagers et les produits électroniques à la prise de courant.

3. Connectez le connecteur V2L à l’orifice de charge sur le véhicule.

4. Appuyez sur le commutateur (A) du connecteur V2L et vérifiez si le témoin (B) est allumé ou éteint. Le témoin (B) peut ne pas s’allumer normalement lorsque :

   • Consultez la limite de décharge de la batterie haute tension pour la conduite dans le menu Consommation d’énergie à l’écran. Si elle est plus élevée que les quantités actuelles de la batterie haute tension, le témoin (B) ne s’allume pas.

   • Vérifiez si le voyant du connecteur V2L ou la prise de courant intérieure s’allume ou pas.

   • Si le message d’avertissement pour V2L s’affiche sur le tableau de bord, reportez-vous au Plus de détails.

   • Si le système V2L ne fonctionne pas lorsque vous branchez d’autres appareils domestiques, rendez-vous chez un concessionnaire Kia autorisé.

5. Appuyez sur le commutateur (A) pour éteindre le témoin (B). Le système V2L se désactivera. Vous pouvez débrancher le connecteur V2L lorsque le témoin (B) s’éteint. Le verrouillage de la porte de charge se désactive en appuyant sur le bouton de déverrouillage de portes sur la clé intelligente.

À l’intérieur (selon l'équipement)

1. Branchez à la prise de courant située au bas du siège arrière avec le bouton EV à la position ON (Prêt).

2. Utilisez la clé mécanique pour déverrouiller le couvercle de la prise de courant.

   

3. Vérifiez l’état de fonctionnement par l’entremise de l’indicateur avant de la prise de courant.

   

   • Bleu : En veille

   • Rouge : Aucune alimentation électrique même si la prise de courant est branchée

   • Vert : Alimentation électrique normale par un branchement normal de la prise de courant.

V2L a pris fin. Le niveau de la batterie a atteint la valeur définie

A : V2L a pris fin. Le niveau de la batterie a atteint la valeur définie

Lorsque le niveau de la batterie haute tension atteint le niveau défini de la limite de décharge, le V2L s’arrête et l’avertissement s’affiche. Si vous voulez utiliser le V2L en continu, réglez le niveau défini de la limite de décharge en dessous du niveau actuel de la batterie.

Arrêt du V2L en raison d’une utilisation excessive d’énergie

A : Arrêt du V2L en raison d’une utilisation excessive d’énergie

Si vous utilisez un appareil électroménager qui dépasse la puissance maximale que le véhicule peut fournir, celui-ci cessera de fonctionner et affichera un message d’avertissement. Assurez-vous que la consommation totale d’énergie de votre appareil électroménager dépasse la puissance maximale du V2L.

Conditions V2L non respectées

A : Conditions V2L non respectées

Si le V2L est interrompu pour l’une des raisons suivantes, un message d’avertissement s’affiche.

• Le commutateur du connecteur V2L est éteint

• Surchauffe du connecteur V2L

• Ouverture de la porte de charge pendant l’utilisation de la prise intérieure V2L

Assurez-vous qu’il n’y a aucun problème avec le connecteur V2L et la prise intérieure du véhicule.

AVERTISSEMENT

• Ne touchez pas au connecteur V2L de la borne de l’orifice de charge du véhicule.

• Ne placez pas d’objets métalliques sur le connecteur V2L ou l’orifice de charge. Cela peut causer un choc électrique.

• Ne touchez pas au connecteur V2L, à l’orifice de charge ou à la fiche d’alimentation si votre main est mouillée. Cela peut causer un choc électrique. Veuillez manipuler avec des mains secs en tout temps.

• Vérifiez la présence d’une substance étrangère, telle que de l’eau ou de la poussière, sur le connecteur V2L, l’orifice de charge ou la fiche d’alimentation avec de brancher. Si vous les branchez en présence de substances étrangères, cela peut causer un incendie ou un choc électrique.

• Ne pas restructurer ou démonter le connecteur V2L. Cela comporte un risque d’incendie, de choc électrique ou de blessure.

• Faites attention de ne pas vous égratigner les mains lorsque la fiche d’alimentation est branchée au connecteur V2L ou débranchée de celui-ci, ou lorsque vous ouvrez ou fermez le couvercle du connecteur V2L.

• Ne chargez pas dans les conditions suivantes. Un accident pourrait se produire.

  • Le connecteur V2L, l’orifice de charge, la fiche ou le cordon d’alimentation est endommagé, corrodé ou rouillé.

  • La partie où la connexion se fait est desserrée.

• Ne pas utiliser si la gaine des câbles des appareils électroménagers est endommagée ou abîmée. Cela comporte un risque d’incendie, de choc électrique ou de blessure.

• N’utilisez jamais un appareil de chauffage électrique tel qu’un fer à repasser, une machine à café ou un grille-pain dans le véhicule. Cela peut causer un incendie et des blessures.

MISE EN GARDE

• Ayez une bonne connaissance du manuel pour éviter les accidents.

• Le mode de décharge V2L est automatiquement bloqué en cas de surchauffe. (Lorsque le mode de décharge est bloqué, vérifiez si le connecteur V2L ou la fiche d’alimentation est contaminé, usé, corrodé ou abîmé, ou si la capacité de l’appareil domestique est supérieure à 16 A. Si la température chute au niveau approprié après avoir laissé l’appareil sans surveillance, vous pouvez l’utiliser à nouveau. Utilisez des appareils électroménagers adéquats.)

• Ne pas restructurer ou démonter le connecteur V2L fourni. Le dysfonctionnement causé par une restructuration ou un démontage n’est pas couvert par la garantie.

• N’échappez pas le connectez V2L et ne le soumettez pas à des chocs violents.

• Ne placez pas d’objets sur le connecteur V2L.

• Assurez-vous de déconnecter le connecteur V2L du véhicule lorsque vous avez fini d’utiliser V2L.

• Lorsque la charge de la batterie haute tension atteint la limite de décharge définie (%), le fonctionnement s’arrête et un message d’avertissement s’affiche sur le combiné d’instruments. Si vous voulez utiliser le système V2L, réglez la limite de décharge (%) à une valeur inférieure à la charge actuelle de la batterie.

• Lorsque vous utilisez différents produits électriques, utilisez-les à une capacité de puissance maximale inférieure à celle pouvant être fournie par le véhicule.

• Si vous utilisez un appareil électrique qui dépasse la capacité de puissance maximale que le véhicule peut fournir, le fonctionnement s’arrête et un message d’avertissement s’affiche sur le combiné d’instruments. Assurez-vous que la consommation totale d’énergie de l’appareil électrique que vous utilisez ne dépasse pas la capacité de puissance maximale du V2L.

• Certains produits électriques peuvent ne pas fonctionner normalement même si le produit possède une consommation d’énergie inférieure à la capacité de puissance maximale fournie par le véhicule.

  • Produits électriques qui exigent une puissance élevée pendant le fonctionnement initial.

  • Appareils de mesures qui doivent traiter des données précises.

  • Produits électriques sensibles à l’alimentation CA de type onduleur. (Onduleur : Un dispositif qui convertit la puissance CC en puissance CA)

• N’utilisez pas de produits qui nécessitent une alimentation électrique continue, tels que de l’équipement médical. L’alimentation électrique peut être interrompue en fonction de l’état du véhicule.

• N’utilisez que des appareils électriques de moins de 16 ampères.

• Branchez la fiche d’alimentation complètement dans la prise et utilisez une fiche qualifiée qui répond aux normes. Si vous utilisez une fiche usée, corrodée, abîmée ou la mauvaise fiche, cela peut causer un dysfonctionnement.

• Utilisez la fiche d’alimentation avec une connexion à la terre.

• N’utilisez pas des appareils électroménagers à puissance élevée tels qu’un climatiseur, une laveuse ou une sécheuse.

• Ne suspendez pas les appareils domestiques au fil.

• Pour les différents appareils branchés à une prise de courant, n’utilisez que des produits ayant obtenu une certification de sécurité nationale. Pour l’utilisation et les précautions à suivre, veuillez vous référer au manuel de l’appareil. (Appareils électriques, multiprises, rallonges pour cordon, etc.)

• Pour des appareils électroniques utilisées à l’extérieur dans un véhicule, utilisez un produit doté d’une fonction étanche ou utilisez-le dans un environnement étanche. Ne pas utiliser dans des environnements pluvieux ou à forte humidité. (Appareils électriques, multiprises, rallonges pour cordon, etc.)

• S’il y a un risque de foudre, n’utilisez pas la fonction V2L en dehors du véhicule.

• Ne branchez pas plusieurs multiprises portatives.

• Lorsque vous utilisez une rallonge, si le câble est tordu ou se chevauche, cela peut causer un incendie. Assurez-vous d’utiliser le câble sans l’enchevêtrer.

• Lorsque vous utilisez le connecteur V2L extérieur du véhicule, l’alimentation est également fournie à la prise de courant intérieure du véhicule. Débranchez les appareils électriques qui ne sont pas utilisés de la prise de courant intérieure.

• Lorsque vous utilisez le V2L, le ventilateur de refroidissement dans le compartiment moteur du véhicule peut fonctionner automatiquement même si le moteur est éteint. Ne placez pas votre main près du ventilateur de refroidissement en état de fonctionnement V2L.

REMARQUE

• Veuillez connecter le connecteur V2L à l’orifice de charge dans les 60 secondes suivant l’ouverture du couvercle de chargement. Afin de prévenir le vol après la connexion, la fonction passe automatiquement à verrouillage automatique, ce qui rend sa séparation impossible.

• Lorsque vous utilisez le V2L, désactivez le réglage programmée de la climatisation. Le V2L peut ne pas être disponible pour l’utilisation si la climatisation programmée est en cours d’activation.

• Le mode de décharge V2L se désactive si le véhicule est arrêté au moyen du V2L intérieur.

• L’ouverture de la porte de charge ou la connexion du connecteur V2L à l’entrée de charge désactive le mode décharge V2L. Si vous voulez utiliser le V2L intérieur et extérieur simultanément, connectez d’abord le connecteur V2L à l’entrée de charge et utilisez le V2L intérieur.