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Commande d’éclairage

Le commutateur de phares possède une position phares et une position feux de position.

Pour actionner les feux, tournez la molette située à l’extrémité du levier de commande sur l’une des positions suivantes :

  1. Position OFF (arrêt)

  2. Position d’éclairage automatique

  3. Position & feux arrières

  4. Position des phares

Lampe frontale automatique (position OFF)

Les lumières s’allument ou s’éteignent selon la quantité de lumière du jour détectée par le capteur lorsque le frein de stationnement n’est pas activé ou que la vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h (3 mi/h).

En activant le frein de stationnement quand la vitesse du véhicule est inférieure à 5 km/h (3 mi/h), les phares s’éteignent automatiquement en fonction de la quantité de lumière du jour détectée par le capteur.

Position & feux arrières

Lorsque le commutateur d’éclairage est placé à la position « feux de position », les feux de position avant, les feux arrière, l’éclairage de la plaque d’immatriculation et celui du tableau de bord s’allumeront.

Phares (feu de croisement)

Lorsque le commutateur d’éclairage est en position de phares, les phares (feux de croisement), les feux arrière et la lumière de la plaque d’immatriculation s’allumeront.

REMARQUE

Pour allumer les phares, le bouton EV doit être en position ON (marche).

Éclairage automatique

Lorsque le commutateur d’éclairage est en position d’éclairage AUTO (automatique), les feux arrière et les phares s’allumeront et s’éteindront automatiquement, en fonction du degré de luminosité à l’extérieur du véhicule.

MISE EN GARDE
  • Ne jamais rien placer sur le capteur (1) situé sur le tableau d’instruments, pour garantir un meilleur contrôle du système d’éclairage automatique.

  • Ne pas nettoyer le capteur avec du produit pour vitres, car celui-ci peut laisser un léger film qui peut gêner le fonctionnement du capteur.

  • Si votre véhicule est équipé de vitres teintées ou d’autres types de revêtement métallique sur le pare-brise, le système d’éclairage automatique peut ne pas fonctionner correctement.