Spia di bassa pressione degli pneumatici
Spia luminosa posizione di pressione pneumatici bassa
A: Pneumatico sgonfio
Quando gli indicatori spia del sistema di monitoraggio pressione pneumatici appaiono e viene visualizzato il messaggio spia sul display LCD quadro strumenti, vuol dire che uno o più pneumatici sono sotto-gonfiati in misura significativa. L'indicatore di pneumatico sgonfio segnala quale pneumatico è molto sgonfio accendendo la spia di posizione corrispondente.
Quando appare una delle spie, ridurre immediatamente la velocità, evitare brusche sterzate e aumentare le distanze di frenata. Occorre arrestare il veicolo e controllare gli pneumatici il prima possibile. Gonfiare gli pneumatici alla pressione adeguata riportata sulla targhetta del veicolo o sull'etichetta degli pneumatici situata sul pannello esterno del montante centrale lato guida. Se non è possibile raggiungere una stazione di servizio o lo pneumatico non rimane in pressione una volta gonfiato, sostituire lo pneumatico con bassa pressione con lo pneumatico di scorta.
Se si guida il veicolo per circa 10 minuti a velocità superiori a 25 km/h dopo aver sostituito uno pneumatico sgonfio, può verificarsi una delle seguenti situazioni:
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L'indicatore di TPMS malfunzionante potrebbe lampeggiare per circa 1 minuto e quindi apparire in continuazione poiché il sensore TPMS non è montato sulla ruota di scorta. (lo pneumatico cambiato dotato di un sensore non nel veicolo)
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La spia luminosa di avaria del sistema TPMS appare durante la guida perché il sensore TPMS non è montato sulla ruota di scorta. (lo pneumatico cambiato dotato di un sensore nel veicolo)
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In inverno o quando fa freddo, la spia luminosa di pressione pneumatici bassa può apparire se la pressione degli pneumatici è stata regolata alla pressione di gonfiamento raccomandata per i climi caldi. Ciò non significa che il TPMS non funzioni correttamente perché la diminuzione della temperatura porta a un abbassamento della pressione degli pneumatici.
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Quando il veicolo passa da una zona calda a una fredda o viceversa, o si verifica un aumento o una diminuzione della temperatura esterna, si deve controllare la pressione degli pneumatici e si devono regolare gli pneumatici alla pressione di gonfiamento consigliata.
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Quando si gonfia lo pneumatico con più aria, potrebbero non essere soddisfatte le condizioni per spegnere la spia pneumatici sgonfi. Ciò è dovuto al fatto che un dispositivo per il gonfiaggio degli pneumatici prevede un margine di errore nella prestazione. La spia pneumatici sgonfi si spegnerà se la pressione degli pneumatici risulta superiore a quella consigliata.
Danni derivanti dalla bassa pressione
Uno pneumatico con una pressione decisamente bassa rende instabile il veicolo e può contribuire a far perdere il controllo e ad allungare gli spazi di frenata.
Continuare a guidare con pneumatici a bassa pressione può causare il surriscaldamento e il cedimento degli pneumatici.