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Sostituzione degli pneumatici

Se uno pneumatico si usura in modo uniforme, comparirà un indicatore di usura battistrada sotto forma di una banda continua che attraversa il battistrada.

[A] : Indicatore di usura del battistrada

Ciò indica che lo spessore del battistrada rimasto sullo pneumatico è inferiore a 1,6 mm (1/16 pollici). In questo caso, sostituire il pneumatico.

Non attendere che la striscia attraversi l'intero battistrada prima di sostituire lo pneumatico.

NOTA

Quando si sostituiscono gli pneumatici, consigliamo di utilizzare pneumatici uguali a quelli forniti in origine con i veicoli.

In caso contrario si avranno effetti sulla guidabilità.

ATTENZIONE

Quando si sostituiscono gli pneumatici, ricontrollare e serrare i dadi della ruota dopo aver percorso circa 50 km e procedere nuovamente al controllo dopo 1.000 km. Se durante la guida il volante trema o il veicolo vibra, lo pneumatico è fuori equilibratura. Regolare l'equilibratura dello pneumatico. Se il problema non viene risolto, contattare un'officina professionale. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

AVVERTENZA

Sostituzione pneumatici

Per ridurre al minimo il rischio di perdere il controllo del veicolo a causa della rottura di uno pneumatico, e quindi causare un incidente:

  • Sostituire gli pneumatici logori, usurati in modo non uniforme o danneggiati. Uno pneumatico usurato può incidere negativamente sull'azione frenante, sul controllo dello sterzo e sulla forza di trazione.

  • Non guidare con pneumatici troppo gonfi o troppo sgonfi. Gli pneumatici potrebbero usurarsi in modo anomalo o danneggiarsi.

  • Quando si sostituiscono gli pneumatici, non mescolare magli pneumatici radiali e pneumatici a tele incrociate. Se si decide di sostituire uno pneumatico radiale con uno a tele incrociate, bisogna cambiare anche tutti gli altri, compreso quello di scorta.

  • L'ideale sarebbe sostituire contemporaneamente tutti e quattro gli pneumatici. Se ciò non è possibile o non necessario, sostituire in coppia i due pneumatici anteriori o i due posteriori.

    La sostituzione di un solo pneumatico può compromettere seriamente la manovrabilità del veicolo.

  • Se si usano pneumatici e cerchi di dimensioni diverse da quelle raccomandate, si possono creare problemi di manovrabilità e di controllo del veicolo, con rischio di causare incidenti.

  • Le ruote non conformi alle specifiche Kia potrebbero non combaciare correttamente causando danni al veicolo, condizioni insolite di manovrabilità e scarso controllo del veicolo.

  • L'ABS lavora confrontando la velocità delle ruote. La dimensione dello pneumatico può influire sulla velocità della ruota. Per la sostituzione degli pneumatici, tutti e 4 gli pneumatici devono essere della stessa misura, tipo, costruzione e disegno del battistrada originariamente forniti con il veicolo. L'utilizzo di pneumatici di dimensioni differenti può compromettere il malfunzionamento dell'ABS (sistema antibloccaggio freni) e dell'ESC (controllo elettronico della stabilità).

Sostituzione del ruotino di scorta (se in dotazione)

Uno pneumatico di scorta compatto ha una durata del battistrada inferiore a quella di uno pneumatico di dimensioni normali. Sostituirlo quando si riescono a vedere le strisce dell'indicatore usura battistrada sullo pneumatico. lo pneumatico di ricambio del ruotino di scorta deve avere le stesse dimensioni e lo stesso disegno di quello fornito originariamente con il veicolo e deve essere montato sullo stesso ruotino di scorta. Lo pneumatico di scorta compatto non è progettato per essere montato su una ruota di dimensioni normali, e la ruota di scorta non è progettata per il montaggio di uno pneumatico di dimensioni normali.