Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi biztonsági funkciói > Légzsák – kiegészítő utasbiztonsági rendszer > Az SRS komponensei és funkciói

Az SRS komponensei és funkciói

Az SRS rendszer részei:

  1. Vezetőoldali első légzsákegység

  2. Utasoldali első légzsákegység*

  3. Oldallégzsák-egység

  4. Függönylégzsák-egység*

  5. Övfelcsévélő automatika előfeszítő rendszere*

  6. A légzsák figyelmeztető lámpája

  7. SRS vezérlőegység (SRSCM) / Borulásérzékelő*

  8. Oldalsó nyomásérzékelő*

  9. Utasoldali első légzsák (ON/OFF) be-/kikapcsolója*

  10. Utasoldali első légzsák (ON/OFF) ellenőrző lámpája*

  11. Frontális ütközésérzékelő*

  12. Oldalsó ütközésérzékelő*

  13. Vezetőoldali térdlégzsák modulja*

*: felszereltségtől függően

Az SRSCM folyamatosan figyeli az összes elemet, ha a gyújtáskapcsoló az ON helyzetben van, hogy meghatározza, hogy egy frontális vagy közel frontális behatás mértéke elég súlyos-e ahhoz, hogy a légzsákok aktiválásra kerüljenek vagy az előfeszítős biztonsági övek működésbe lépjenek.

Az SRS légzsák figyelmeztető lámpa „“ a műszercsoportban kb. 6 mp-re bekapcsol a gyújtás ON helyzetbe történő kapcsolásakor, ezt követően az SRS légzsák figyelmeztető lámpa „“ kialszik.

FIGYELMEZTETÉS

Ha az alábbiak közül bármelyiket tapasztalja, az SRS meghibásodását jelzi. Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

  • A lámpa nem kapcsol be átmenetileg a gyújtáskulcs ON (be) állásba fordításakor.

  • A lámpa bekapcsolva marad a 6 mp világítást követően is.

  • A lámpa menet közben felkapcsolódik.

  • A lámpa villog, ha a gyújtáskapcsoló az ON (be) állásban van.

Vezetőoldali első légzsák ⑴

A légzsákok a kormánykerék középső részén, és az első utas előtti burkolatelemen a kesztyűtartó fölött találhatóak. Amikor az SRSCM megfelelő intenzitású frontális ütközést érzékel, automatikusan működésbe lépteti az első légzsákokat.

Vezetőoldali első légzsák ⑵

Felfúvódáskor a közvetlenül a burkolaton kialakított perforációk mentén a burkolat szétnyílik a felfúvódó légzsákok nyomásának hatására. A burkolatok további kinyílása ezt követően lehetővé teszi a légzsákok teljes kinyílását.

Vezetőoldali első légzsák ⑶

A teljesen kinyílt légzsák a megfelelően becsatolt övvel lelassítja a vezető vagy az első utas előre irányuló mozgását, ezáltal csökkenti a fej és a mellkas sérülésének kockázatát.

Utasoldali első légzsák (felszereltségtől függően)

A teljes felfúvódást követően a légzsák azonnal leereszt, ez lehetővé teszi, hogy a vezető kilásson előre, és képes legyen kormányozni illetve a kezelőszerveket irányítani.

FIGYELMEZTETÉS

  • Ne helyezzen el és ne szereljen kiegészítő elemeket (pohártartót, matricát stb.) az utasoldali első burkolatelemre a kesztyűtartó fölött, ha a gépkocsiban utasoldali első légzsák található. Ezek a tárgyak veszélyesen elrepülhetnek, és súlyos sérülést okozhatnak, ha az utasoldali légzsák kinyílik.

  • Amikor folyékony illatosítót szerel be a gépkocsi elejébe, ne tegye azt a műszerfali kijelzőre sem a műszerfal felületére.

    Veszélyesen elrepülhet, és súlyos sérülést okozhat, ha az utasoldali első légzsák kinyílik.

FIGYELMEZTETÉS

  • Ha egy légzsák felfúvásra kerül, nagy zaj kísérheti, melyet a gépkocsiba áramló finom por követ. Ez normális jelenség, nem jelent veszélyt a légzsákokat ilyen finom porba csomagolják. A légzsákok felfúvódásakor keletkező por bőr és szemirritációt okozhat, tovább bizonyos személyeknél asztmát válthat ki. Mindig mossa le a teljes érintett bőrfelületet hideg vízzel és bőrkímélő szappannal, ha olyan balesetben vett részt, ahol a légzsákok kinyíltak.

  • Az SRS rendszer csak akkor működik, ha a gyújtáskapcsoló az ON (be) állásban van. Ha az SRS „“ figyelmeztető lámpa nem kapcsol be, vagy folyamatosan világít a gyújtáskapcsoló ON (be) helyzetbe fordítását követő 6 mp-es intervallum után, illetve a motor indítása után is, vagy vezetés közben bekapcsol, a légzsákrendszer nem működik megfelelően. Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

  • Biztosíték cseréje előtt vagy az akkumulátor érintkezőinek lecsatolásakor fordítsa a gyújtáskapcsolót a LOCK (zárt) helyzetbe, és vegye ki a gyújtáskulcsot. Soha ne vegye ki és ne cserélje ki a légzsákkal kapcsolatos biztosítékokat, ha a gyújtáskapcsoló az ON (BE) helyzetben van. Ellenkező esetben az SRS figyelmeztető lámpa „“ világítani kezd.