A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd az ütközés szintjétől függően figyelmeztet és vezérli a járművet:
-
Ütközési figyelmeztetés
-
Vészfékezés
-
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése
Ütközési figyelmeztetés
A: Ütközési figyelmeztetés
Az Ütközés-riasztás a külső (oldalsó) visszapillantó tükörben (visszapillantó tükör) megjelenő jelzőfényekkel, figyelmeztető üzenettel és hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.
Az ütközési figyelmeztetés megjelenik az infotainment rendszer kijelzőjén is.
Az Ütközési figyelmeztetés az alábbi feltételek teljesülése esetén működik:
-
A váltó R (hátramenet) állásba van kapcsolva, a jármű sebessége pedig 8 km/h (5 mph) alatt van.
-
A közeledő jármű kb. 25 m (82 láb) távolságra van a jármű bal és jobb oldalától
-
A balról vagy jobbról közeledő jármű sebessége 5 km/óra felett van
-
Ha a működési feltételek teljesülnek, akkor is figyelmeztetés jelzi a vezetőnek, hogy jármű közeledik hátulról, ha a járművet már leállította.
-
A műszercsoporton látható képek és színek a műszercsoport típusától vagy a műszercsoporton kiválasztott témától függően eltérőek lehetnek.
Vészfékezés
A: Vészfékezés
Az Ütközés-riasztás a külső (oldalsó) visszapillantó tükörben (visszapillantó tükör) megjelenő jelzőfényekkel, figyelmeztető üzenettel és hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.
Az ütközési figyelmeztetés megjelenik az infotainment rendszer kijelzőjén is.
A jobbról és balról közeledő járművel történő ütközés megakadályozása érdekében a rendszer segíti a vészfékezést.
A Vészfékezés az alábbi feltételek teljesülése esetén működik:
-
A váltó R (hátramenet) állásba van kapcsolva, a jármű sebessége pedig 8 km/h (5 mph) alatt van.
-
A közeledő jármű kb. 1,5 m (5 láb) távolságra van a jármű bal és jobb oldalától
-
A balról vagy jobbról közeledő jármű sebessége 5 km/óra felett van
A fékvezérlés abbamarad, amikor a jobb vagy bal oldalon hátulról közelítő járműre a következők érvényesek:
-
A közeledő jármű az észlelési tartományon kívül található.
-
A közeledő jármű elhalad a jármű mögött
-
A közeledő jármű nem az Ön járműve felé halad
-
A közeledő jármű sebessége csökken
-
A vezető elegendő erő kifejtésével lenyomja a fékpedált
A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése
A: Vezessen óvatosan
Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a figyelmeztető üzenet.
A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.
-
A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.
-
Vészfékezés során a fékek Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a fékpedált.
-
Biztonsága érdekében módosítsa a beállításokat a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően.
-
Ha bármely más funkció figyelmeztető üzenete látható vagy hangjelzése hallható, akkor előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető üzenete nem jelenik meg, és a figyelmeztető hangjelzése nem szólal meg.
-
Előfordulhat, hogy nem hallja meg a hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülő segéd figyelmeztető hangjelzését zajos környezetben.
-
Előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében lenyomja a fékpedált.
-
A Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.
-
A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd alap fékvezérlő funkciója meghibásodik.
-
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése során a fékek rendszer által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a gázpedált.
-
A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd nem minden helyzetben használható és nem minden ütközést képes elkerülni.
-
Lehetséges, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd az út- és vezetési körülményektől függően későn vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.
-
A jármű ellenőrzése a sofőr felelőssége. Ne támaszkodjon teljesen a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segédre. Inkább tartson biztonságos féktávolságot és szükség esetén nyomja le a fékpedált a haladási sebesség csökkentésére vagy a gépkocsi megállítására.
-
Soha ne használja szándékosan a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segédet embereken, állatokon, tárgyakon stb. Súlyos vagy halálos sérülést okozhat.
A fékvezérlés az ESC (elektronikus menetstabilizáló) állapotától függően nem minden esetben működik megfelelően.
Az alábbi esetekben csak figyelmeztetés aktiválódik:
-
Világít az ESC (elektronikus menetstabilizáló) figyelmeztető lámpája
-
Az ESC (elektronikus menetstabilizáló) másik funkcióban le van foglalva
-
Ha a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd fékrásegítést végez, a vezetőnek azonnal le kell nyomnia a gázpedált és ellenőriznie kell a jármű környezetét.
-
A váltó R (Hátramenet) fokozatba történő állítását követően a fékvezérlés egyszer a balról, egyszer pedig a jobbról érkező járművek esetében történik.