Normál karbantartási ütemterv - Európa kivételével (Oroszországot is beleértve)
A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a nyugtákat, hogy a gépkocsin el lehessen végezni minden, a kibocsátásszabályzó rendszert érintő szervizelést. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.
|
Sz. |
Tétel |
Megjegyzés |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolaj és motorolajszűrő |
|
|
*2 |
Hűtőfolyadék (motor) |
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet. |
|
*3 |
Hajtószíjak (motor) |
|
|
*4 |
Szelephézag |
Ellenőrizze, hogy nem túl hangosak-e a szelepek és/vagy nem túl nagy a motor vibrációja. Szükség esetén állítsa be. Ebben az esetben ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja. |
|
*5 |
Gyújtógyertya |
Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi. |
|
*6 |
Külső üzemanyagszűrő |
A karbantartási intervallum az üzemanyag minőségétől függ. Az olyan problémák, mint például az üzemanyag-áramlás korlátozottsága, teljesítményveszteség, nehéz indítás vagy az üzemanyagrendszer alkatrészeinek zaja esetén ellenőriztesse az üzemanyagszűrőt vagy az üzemanyag-szivattyút és azonnal cseréltesse ki egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja. |
|
* |
Sebességváltó folyadék |
A sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha víz alá került. |
A: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere
CS: Csere.
|
Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hónapok |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
||
|
Mérföld×1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
|
Motorolaj és motorolajszűrő *1 |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Kivéve a Közel-Keleten, Iránban, Marokkóban, Algériában, Tunéziában, Líbiában, Egyiptomban, Szudánban, Mexikóban |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
A Közel-Keleten, Iránban, Marokkóban, Algériában, Tunéziában, Líbiában, Egyiptomban, Szudánban |
Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után |
|||||||||
|
Mexikóban |
Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 6 hónap után |
|||||||||
|
(Benzines) 1.0 MPI (Benzines) 1.2 MPI |
Kivéve a Közel-Keleten, Iránban, Marokkóban, Algériában, Tunéziában, Líbiában, Egyiptomban, Indiában, Szudánban, Közép- és Dél-Amerikában, Mexikóban, Kínában |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
|
Közel-Kelet, Irán, Marokkó, Algéria, Tunézia, Líbia, Egyiptom, India, Szudán, India, Közép- és Dél-Amerika |
Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után |
|||||||||
|
Mexikóban |
Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 6 hónap után |
|||||||||
|
KÍNÁBAN |
Cserélje 5000 km-enként (3 000 mérföld) vagy 6 havonta |
|||||||||
|
(Benzines) 1.0 MPI FFV |
Brazíliában |
Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után |
||||||||
|
Hűtőfolyadék (Motornál) *2 |
Először 180 000 km vagy 120 hónap után végezzen ellenőrzést. Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki |
|||||||||
|
Hajtószíjak (Motornál) *3 |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Szelephézag*4 |
(Benzines) 1.0 MPI |
- |
- |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
|
|
(Benzines) 1.0 MPI FFV |
||||||||||
|
Vákuumtömlők és forgattyúház szellőztető tömlő |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Gyújtógyertyák *5 |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Ólmozatlan |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
|||||||
|
(Benzines) 1.0 MPI |
Ólmozatlan |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
Ólmozott |
Cserélje le minden 30 000 km (20 000 mérföld) után |
|||||||||
|
(Benzines) 1.0 MPI FFV |
Ólmozatlan |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
(Benzines) 1.2 MPI |
Ólmozatlan |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
Ólmozott |
Cserélje le minden 30 000 km (20 000 mérföld) után |
|||||||||
|
Kézi sebességváltó (MT) folyadék * |
Nem szükséges sem ellenőrzés, sem szervizelés |
|||||||||
|
Automata kézi sebességváltó (AMT) folyadék* |
||||||||||
|
Automata sebességváltó (AT) folyadék* |
||||||||||
|
Hajtótengely és gumiharangok |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Külső üzemanyag-szűrő*6 |
(Benzines) 1.0 MPI FFV |
Cserélje le minden 10 000 km (6 500 mérföld) után |
||||||||
|
Üzemanyag-szivattyú |
(Benzines) 1.0 MPI FFV |
30 000 kilométerenként (20 000 mérföldenként) ellenőrizze |
||||||||
|
Üzemanyag-szűrő |
Kínában, Brazíliában |
- |
A |
- |
CS |
- |
A |
- |
CS |
|
|
Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
- |
A |
||
|
Üzemanyag-tartály légszűrője |
Kivéve Kínában |
- |
A |
- |
CS |
- |
A |
- |
CS |
|
|
KÍNÁBAN |
A |
A |
CS |
A |
A |
CS |
A |
A |
||
|
Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
- |
- |
- |
A |
- |
- |
- |
A |
||
|
Légszűrőbetét |
Kivéve Kínában, Indiában, és Közel-Keleten |
A |
A |
CS |
A |
A |
CS |
A |
A |
|
|
Kínában, Indiában és a Közel-Keleten |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
||
|
Kipufogó-rendszer |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Hűtőrendszer |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Klímaberendezés légszűrője |
Kivéve Ausztrália és Új-Zéland |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
|
Ausztráliában és Új-Zélandon |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
||
|
Tárcsafékek és fékbetétek |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Fék- és dobbetétek |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Fék-/tengelykapcsoló-folyadék |
Kivéve Ausztrália és Új-Zéland |
A |
A |
CS |
A |
A |
CS |
A |
A |
|
|
Ausztráliában és Új-Zélandon |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
A |
CS |
||
|
Rögzítőfék |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
||
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás) |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
Akkumulátor-állapot (12V) |
Kivéve Közel-Kelet |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
- |
A |
|
|
KÖZEL-KELETEN |
Minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 6 hónap után ellenőrizze |
|||||||||
|
ERA-GLONASS rendszer (ha van felszerelve) |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
A |
||
|
ERA-GLONASS rendszer akkumulátora (felszereltségtől függően) |
Cserélje ki 4 évente. |
|||||||||
-
Üzemanyagszűrő (benzinmotornál): Az üzemanyagszűrő hivatalosan nem igényel karbantartást, azonban jelen karbantartási ütemterv szerint az üzemanyag minőségétől függően javasolt az időszakos ellenőrzés.
-
Ha biztonsági szempontból komolyabb problémák (pl.: üzemanyag-áramláskorlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma, stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és részletes tájékoztatásért forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedőhöz/szervizpartnerhez.
-