A: A frontális biztonsági rendszer ellenőrzése

Ha a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem működik megfelelően, megjelenik a figyelmeztető üzenet, valamint a sárga () és () figyelmeztető fény világít a műszerfalon. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

A: Frontális biztonsági rendszer kikapcsolva. Kamera blokkolva.

A: Frontális biztonsági rendszer kikapcsolva. A radar el van fedve.

Ha a szélvédő, ahol az első kamera található, illetve az elülső radar fedele vagy az érzékelő idegen anyaggal, például hóval vagy esővel el van fedve, az csökkenheti az észlelési teljesítményt, és ideiglenesen korlátozhatja vagy leállíthatja a Frontális ütközés-elkerülő segédet.

Ha ez történik, a figyelmeztető üzenet, valamint a sárga () és () figyelmeztető fény világít a műszerfalon.

A Frontális ütközés-elkerülő segéd a hó, eső vagy idegen anyagok eltávolítását követően ismét megfelelően működik.

Amennyiben a frontális ütközés-elkerülő segéd az akadályok (hó, eső vagy idegen anyagok) eltávolítását követően nem működik megfelelően, azt javasoljuk, hogy ellenőriztesse a funkciót egy hivatalos Kia márkakereskedésben/szervizpartnert.

Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az alábbi körülmények esetén nem működik megfelelően vagy váratlanul működésbe lép:

• A detektáló érzékelő vagy a környezet szennyezett vagy sérült

• Az elölnézeti kamera környezetének hőmérséklete a környezetnek köszönhetően magas vagy alacsony

• A kameralencse nem működik megfelelően, mert színezett vagy bevont szélvédő, sérült üveg vagy tapadós idegen anyag (matrica, rovar, stb.) takarja

• A nedvesség nem lett megfelelően eltávolítva vagy ráfagyott a szélvédőre

• A rendszer folyamatosan szórja az ablakmosó folyadékot vagy az ablaktörlő be van kapcsolva

• Erős esőben, hóban vagy sűrű ködben történő közlekedés

• Az elölnézeti kamera látómezejét napsütés blokkolja

• Az utcai lámpa fénye vagy a szembejövő forgalomról érkező fény visszatükröződik egy vizes felületen, pl. az úton lévő tócsa felületén

• Tárgyat helyeztek a műszerfalra

• A járművet vontatják

• A környezet nagyon világos vagy nagyon sötét, pl. alagútban stb.

• A fényerő hirtelen megváltozik, például amikor egy alagútba lép vagy onnan kilép

• A külső fényerő alacsony, a fényszórók pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

• A járműnek, gyalogosnak, elektromos rollernek vagy kerékpárosnak csak egy része észlelhető

• Az elöl haladó jármű egy busz, nehéz tehergépkocsi, szokatlan formájú rakománnyal megrakott tehergépkocsi, utánfutó stb.

• Az elöl haladó járműnek vagy elektromos rollernek nincsen helyzetjelzője, a helyzetjelzők elhelyezkedése szokatlan stb.

• A külső fényerő alacsony, a hátsó lámpák pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

• Az elöl haladó jármű hátulja kicsi vagy a jármű nem szokásosan néz ki, például dől, felfordult, az oldala látszik, stb.

• Az elöl haladó jármű hasmagassága alacsony vagy magas

• Egy jármű, elektromos roller, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen átvág elöl keresztben

• A lökhárító az első radarnál ütközött, sérült, vagy az első radar elmozdult

• Az elülső radar környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

• Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

• Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl.sivatag, rét, külváros stb.)

• Fém anyagokat tartalmazó területek, pl. építési terület, vasút stb. közelében történő közlekedés.

• Olyan anyag van a közelben, amely nagyon jól veri vissza az első radar jeleit, pl. védőrács, közeli jármű stb.

• Az elöl haladó kerékpáros kerékpárja olyan anyagból készült, amely nem verődik vissza az első radarról

• Az elöl haladó járművet vagy elektromos rollert későn észleli

• Az elöl haladó járművet vagy elektromos rollert egy akadály hirtelen eltakarja

• Az elöl haladó jármű vagy elektromos roller hirtelen sávot vált, vagy hirtelen csökkenti a sebességet

• Az elöl haladó jármű vagy elektromos roller alakja nem felismerhető

• Az elöl haladó járművet hó takarja

• Ön elhagyja a sávot vagy visszatér a sávba

• Instabil vezetés

• Körfogalomban közlekedik, az Ön előtt lévő jármű vagy elektromos roller pedig nem észlelhető

• Folyamatosan körbe-körbe halad

• Az elöl haladó jármű vagy motorkerékpáros alakja szokatlan

• Az elöl haladó jármű vagy motorkerékpáros emelkedőn vagy lejtőn halad

• A gyalogos vagy kerékpáros nem észlelhető teljesen, pl. ha a gyalogos lehajol, vagy nem teljesen kiegyenesedve halad

• 

  A fenti ábrán az elölnézeti kamera és az elülső radar képe látható jármű, elektromos roller, gyalogos vagy kerékpáros észlelése esetén.

• A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruhát vagy felszerelést visel, amely megnehezíti az észlelést

• Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros nagyon gyorsan mozog

• Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros alacsony vagy hajlott testtartású

• Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros mozgása korlátozott, vagy a menetirányra merőlegesen halad

• Elöl egy gyalogos-vagy kerékpáros csoport vagy nagyobb tömeg található

• A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruházatot visel, amely könnyen beleolvad a háttérbe, így nehezen észlelhető

• Nehéz megkülönböztetni a gyalogost vagy kerékpáros a környezetében lévő hasonló formájú tárgyaktól

• A kereszteződés közelében gyalogos, kerékpáros, forgalmi jelzőlámpa, épületek stb. mellett halad el

• Amikor az alábbi helyszíneken vezet

  • Gőzön, füstön vagy árnyékban történő közlekedés

  • Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

  • Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl. sivatag, rét, külváros stb.)

  • Haladás parkolóban

  • Fizetőkapun, építési területen, részben burkolt úton, egyenetlen úton, fekvőrendőrön stb. történő áthaladás.

  • Fém anyagokat tartalmazó területek, pl. építési terület, vasút stb. közelében történő közlekedés.

  • Lejtős/emelkedős úton, kanyargós úton stb. történő közlekedés

  • Fákkal vagy utcai lámpákkal szegélyezett utakon való közlekedés

  • Keskeny úton közlekedik, amelynek közelében sűrűn növő fák vagy fű található

  • Elektromágneses hullámok okozta interferencia áll fenn, például erős rádióhullámokon vagy elektromos zajokon történő keresztülhaladáskor.

• A kedvezőtlen útviszonyok vezetés közben túlzottan rázzák a járművet

• A gépkocsi magassága az erőteljes terhelés, rendellenes gumiabroncsnyomás stb. miatt alacsony vagy magas.