Soha ne mozdítsa az előválasztó kart N (üres) helyzetből bármely más helyzetbe a gázpedál lenyomása közben.

Győződjön meg arról, hogy a gépkocsi teljesen áll, mielőtt megpróbál hátramenetbe (R) vagy előremenetbe (D) kapcsolni.

Vezetés közbe ne állítsa az előválasztót N (Üres) helyzetbe. Ellenkező esetben balesetet okozhat a motor fékezésének elvesztése miatt, és a sebességváltó megsérülhet.

Vezetés közben ne tartsa a lábát a fékpedálon. Még a fékpedál enyhe, de folyamatos nyomva tartása is a fékek túlmelegedéséhez, elhasználódásához, sőt akár fékhibához is vezethet.

A gázpedál és a fékpedál egyidejű lenyomása logikát válthat ki a motor teljesítményének csökkentése érdekében, hogy biztosítsa a jármű lassulását. A jármű gyorsulása a fékpedál felengedése után folytatódik.

Kézi sebességváltó módban történő vezetéskor lassítson le, mielőtt alacsonyabb fokozatra váltana. Ellenkező esetben az alacsonyabb fokozat nem kapcsolható, ha a motor fordulatszáma a megengedett tartományon kívül esik.

Mindig húzza be a rögzítőféket, amikor elhagyja a járművet. Ne hagyatkozzon arra, hogy az N (üres) helyzetbe állított sebességváltó megakadályozza a jármű elmozdulását.

Legyen rendkívül elővigyázatos, ha síkos útfelületen halad. Legyen különösen óvatos fékezéskor, gyorsításkor és sebességváltáskor. Ha síkos útfelületen halad, akkor a jármű sebességének hirtelen változása esetén a hajtókerekek elveszíthetik tapadásukat, és a jármű irányíthatatlanná válhat, ami balesetet eredményezhet

A jármű teljesítménye és fogyasztása szempontjából az a legkedvezőbb, ha finoman nyomja le és engedi fel a gázpedált.