Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi vezetése > Automata sebességváltó > Megfelelő vezetési gyakorlat

Megfelelő vezetési gyakorlat

  • Soha ne mozdítsa az előválasztó kart P (parkolás) vagy N (üres) helyzetből bármely más helyzetbe a gázpedál lenyomása közben.

  • Soha ne állítsa az előválasztó kart P (parkolás) helyzetbe, ha a gépkocsi mozgásban van.

  • Győződjön meg arról, hogy az autó teljesen áll, mielőtt megpróbál hátramenetbe (R) vagy előremenetbe (D) kapcsolni.

  • Soha ne tegye üresbe az autó sebességváltóját, hogy az leguruljon a lejtőn. Ez rendkívül veszélyes lehet. Menet közben mindig hagyja az autót valamelyik fokozatban.

  • Ne tegye ki a féket túlzott igénybevételnek. Attól túlmelegedhet és meghibásodhat. Ehelyett lassítson le, és kapcsoljon alacsonyabb fokozatba, ha hosszú lejtmenetben halad. Ha ezt teszi, akkor a motorfék segít lelassítani az autót.

  • Lassítson le, mielőtt alacsonyabb fokozatba kapcsol. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem lehet visszaváltani.

  • Mindig használja a rögzítőféket. Ne hagyatkozzon arra, hogy a P (parkolás) helyzetbe állított sebességváltó megakadályozza a gépkocsi elmozdulását.

  • Legyen rendkívül elővigyázatos, ha síkos útfelületen halad. Legyen különösen óvatos fékezéskor, gyorsításkor és sebességváltáskor. Ha síkos útfelületen halad, akkor a gépkocsi sebességének hirtelen változása esetén a hajtó kerekek elveszíthetik tapadásukat, és a gépkocsi irányíthatatlanná válhat.

  • A gépkocsi teljesítménye és fogyasztása szempontjából az a legkedvezőbb, ha finoman nyomja le és engedi fel a gázpedált.

FIGYELMEZTETÉS
  • Emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor mindig váltson D(Menet) fokozatba az előrefelé történő közlekedéshez vagy R (Hátramenet) fokozatba a hátrafelé történő közlekedéshez és vezetés előtt ellenőrizze a műszerfalon megjelenő funkciót. A kiválasztott fokozattal ellentétes irányba haladás veszélyes helyzetet eredményezhet a motor leállása, miatt és hatással lehet a fékteljesítményre is.

  • Mindig kösse be magát! Ütközéskor sokkal nagyobb valószínűséggel szenved súlyos sérülést, vagy hal meg az, aki nem használta a biztonsági övet, mint az, aki igen.

  • Kanyarodáskor vagy forduláskor ne vezessen gyorsan.

  • Ne csináljon gyors kormánymozdulatokat, mint a hirtelen sávváltás vagy a gyors, éles kanyarok.

  • Sokkal nagyobb a felborulás veszélye, ha országúti sebességnél veszíti el uralmát a gépkocsi felett.

  • Az irányíthatóság elvesztésének gyakori oka, hogy amikor kettő vagy több kerék letér az útról, a vezető túlkormányoz, hogy visszatérjen az útra.

  • Ha a gépkocsi letér az útról, ne csináljon hirtelen kormánymozdulatokat. Inkább lassítson le, mielőtt visszatér a sávba.

  • Soha ne lépje túl a sebességhatárokat.

FIGYELMEZTETÉS

Ha a gépkocsi beragad hóba, sárba, homokba stb., akkor megpróbálhatja hintáztatással előre-hátra mozgatással kiszabadítani. Ne próbálkozzon ezzel, ha személyek vagy tárgyak vannak bárhol a gépkocsi közelében. Hintáztatás közben, ha a gépkocsi kiszabadul, hirtelen elindulhat előre vagy hátra, és ezzel személyi sérülést vagy dologi kárt okozhat.

Elindulás meredek emelkedőn

Ha álló helyzetből, meredek emelkedőn kell elindulnia, akkor nyomja le a fékpedált, és kapcsolja az előválasztó kart D (előremenet) helyzetbe. Válassza ki a terhelésnek és az emelkedő meredekségének megfelelő fokozatot, és oldja ki a rögzítőféket. Nyomja le a gázpedált fokozatosan, miközben felengedi az üzemi féket.