Vezető- és utasoldali első légzsák
A gépkocsi felszereltségének része a vezető- és az utasülésen egyaránt megtalálható kiegészítő utasvédelmi (légzsák) rendszer, valamint a hárompontos biztonsági övek.
A beépített kiegészítő utasvédelmi rendszert a kormánykeréken, illetve a műszerfal utasoldali részén lévő burkolatelemen, a kesztyűtartó feletti címkén elhelyezett „AIRBAG” felirat jelzi.
Az SRS a kormánykerék közepén, illetve a műszerfal utasoldali részén, a burkolatelemen a kesztyűtartó fölött található légzsákokból áll.
Az SRS célja, hogy a gépkocsi vezetője és/vagy első utasa számára a biztonsági övek mellett további védelmet nyújtson egy adott mértéket meghaladó erejű frontális ütközés esetén.
A vezető kezét tegye a kormánykerékre 9:00 és 3:00 helyzetekbe. Az utasok karja és keze legyen az ölükben.
Mindig használjon biztonsági öveket és gyermeküléseket bárhová megy, bármikor, mindenki számára! A légzsákok jelentős erővel egy szempillantás alatt fúvódnak fel. A biztonsági övek segítenek az utasokat a megfelelő helyzetben tartani, hogy a légzsákok a leghatékonyabb védelmet nyújthassák. Helytelenül becsatolt övvel vagy be nem csatolt övvel közlekedő utasok a légzsák felfújódásakor súlyos sérüléseket szenvedhetnek. Mindig tartsa be a biztonsági övekkel, a légzsákokkal és az utasüléssel kapcsolatosan a kézikönyvben ismertetett óvintézkedéseket.
A súlyos vagy halálos sérülések kockázatának csökkentése érdekében és az utasbiztonsági rendszer maximális hatékonyságának kihasználása érdekében:
-
Soha ne helyezzen gyermekülést vagy ülésemelőt az első ülésre.
-
Mindig csatolja be a gyerekeket a hátsó ülésen. Gyermekek számára ott a legbiztonságosabb az utazás.
-
Az első és az oldallégzsákok sérülést okozhatnak az első üléseken nem megfelelően helyet foglaló utasoknak.
-
Az ülést állítsa az első légzsákoktól távol amennyire csak lehet, de csak annyira, hogy még irányítani tudja a gépkocsit.
-
Ön és az utasok soha ne hajoljanak szükségtelenül közel a légzsákokhoz. A nem megfelelő helyzetű vezető és utasok a felfúvódó légzsákok miatt súlyos sérüléseket szenvedhetnek.
-
Soha ne hajoljon az ajtóra vagy a középkonzolra – mindig üljön egyenesen.
-
Ne hagyja, hogy az utasa az első ülésen üljön, ha az utasoldali első légzsák OFF (ki) ellenőrző lámpája világít. Ebben az esetben a légzsák nem lép működésbe a mérsékelttől súlyos fokozatig terjedő frontális ütközések esetén.
-
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákegységekre és azok közelébe a kormánykeréken, a műszerfalon vagy az első utassal szemben a kesztyűtartó fölötti burkolatelemen, mivel ezek a tárgyak a légzsákok aktiválását kiváltó mértékű ütközés esetén súlyos sérüléseket okozhatnak.
-
Ne alakítsa át és ne csatolja szét az SRS rendszer vezetékeit illetve egyéb alkatrészeit. Ellenkező esetben sérülés következhet be, ha a légzsákok véletlenül működésbe lépnek, illetve az SRS rendszer működésképtelenné válhat.
-
Amennyiben az SRS légzsák figyelmeztető lámpája a gépkocsival való közlekedés alatt is világít, vizsgáltassa meg a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
A légzsákok csak egyszer használhatók - cseréltesse ki a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Az SRS rendszer úgy került kialakításra, hogy csak akkor működtesse az első légzsákokat, ha az ütközés megfelelő intenzitású, és az ütközéskor fellépő erők a gépkocsit a hossztengelyétől jobbra és balra 30°-on belüli tartományban érik. Továbbá a légzsákok csak egyszer fúvódnak fel. Mindig viselje a biztonsági öveket.
-
Az első légzsákok oldalirányú, hátulról történő illetve átfordulásos balesetben nem fúvódnak fel. Továbbá az első légzsákok nem nyílnak ki olyan frontális ütközés során, melyben az ütközés értéke a küszöbérték alatt van.
-
• A gyermekülést soha ne helyezze az első ülésre. A csecsemő vagy gyermek súlyosan megsérülhet, akár halálosan is a baleset következtében felfúvódó légzsáktól.
-
13 év alatti gyerekek mindig a hátsó ülésen megfelelően becsatolva utazzanak. Soha ne hagyja, hogy a gyerekek az első utasülésen utazzanak. Ha egy 13 év feletti gyermeket mégis az első utasülésen kell szállítani, akkor csatolja be megfelelően, az ülést tolja hátra amennyire csak lehet.
-
Bármilyen típusú ütközés esetén a maximális biztonság érdekében minden utas, beleértve a vezetőt is, mindig legyen becsatolva a légzsákok felszereltségétől függetlenül az adott ülésen, így a súlyos, halálos sérülés kockázata csökkenthető baleset során. Ne üljön és ne hajoljon feleslegesen a légzsákhoz túl közel, ha a gépkocsi mozog.
-
Ha nem megfelelően ül, akkor egy ütközés során súlyosan, halálosan is megsérülhet. Minden utas üljön egyenesen, az üléspárnán középen helyet foglalva; az ülés háttámlája legyen függőleges, a biztonsági öv legyen becsatolva, a lábak kényelmesen kinyújtva, talpak a talajon amíg a gépkocsi le nem parkol és a gyújtáskulcsot ki nem veszi.
-
Az SRS légzsákrendszer nagyon gyorsan fúvódik fel, hogy baleset során védőhatást fejtsen ki. Ha egy utas nincs megfelelő helyzetben, mert nincs a biztonsági öve becsatolva, a légzsák megütheti, és súlyos, halálos sérüléseket okozhat számára.
Utasoldali első légzsák (ON/OFF) be-/kikapcsolója (felszereltségtől függően)
Ha az első utasülésre gyermekülést helyeztek, vagy ha az első utasülésre nem ült senki, utasoldali első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolójával kikapcsolható.
Ha kivételes helyzetekben az első utasülésre a menetiránynak háttal elhelyezett gyermekülést kell beszerelni, a gyermek biztonsága érdekében ki kell kapcsolni az utasoldali első légzsákot.
Az utasoldali első légzsák kikapcsolása és visszakapcsolása:
Az utasoldali első légzsák kikapcsolásához helyezze a főkulcsot az utasoldali első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolójába, és fordítsa el az OFF (ki) állásba. Az első utasoldali légzsák OFF (kikapcsolva) ellenőrző lámpája () bekapcsol, és az utasoldali első légzsák visszakapcsolásáig világít.
Az utasoldali első légzsák visszakapcsolásához helyezze a főkulcsot az utasoldali első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolójába, és fordítsa el az ON (be) állásba.
Az utasoldali első légzsák OFF (ki) ellenőrző lámpája kialszik, az utasoldali első légzsák ON (be) ellenőrző lámpája () pedig bekapcsol és az utasoldali első légzsák kikapcsolásáig világít.
Az első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolóját egy hasonló kis méretű, merev tárgy segítségével elfordíthatja. Mindig ellenőrizze az első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolójának és az utasoldali első légzsák ON/OFF (be/ki) ellenőrző lámpájának állapotát.
-
Amikor az utasoldali első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolója az ON (be) állásban van, akkor az utasoldali első légzsák aktív, és ilyenkor gyermek- vagy csecsemőülés nem szerelhető be az első utasülésre.
-
Amikor az utasoldali első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolója az OFF (ki) állásban van, akkor az utasoldali első légzsák nem aktív.
-
Ha az utasoldali légzsák ki-/bekapcsolója (ON/OFF) nem működik megfelelően, világítani kezd a légzsák figyelmeztető lámpája () a műszerfali kijelzőn.
Az utasoldali első légzsák kikapcsolt állapotának (OFF) ellenőrző lámpája () pedig nem világít (az utasoldali első légzsák bekapcsolt állapotának (ON) ellenőrző lámpája bekapcsol), az SRS vezérlőegység újraaktiválja az utasoldali első légzsákot, és az utasoldali első légzsák akkor is felfújódik frontális ütközés esetén, ha az utasoldali első légzsák ON/OFF (be/ki) kapcsolója OFF (ki) állásban van.
Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Ha az SRS légzsák figyelmeztető lámpa villog vagy nem kapcsol be, amikor a gyújtáskapcsoló ON (be) állásban van, vagy a gépkocsi vezetése közben világít, ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Az utasoldali első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolójának megfelelő állásáért a vezető felelős.
-
Csak akkor deaktiválja az utasoldali első légzsákot, ha a gyújtáskapcsoló ki van kapcsolva, vagy ha a meghibásodás az SRS vezérlőegységet érinti.
Fennállhat a veszélye, hogy a vezető- és/vagy az első utasoldali és/vagy az oldallégzsák, valamint a függönylégzsák nem vagy nem megfelelően nyílik ki baleset során.
-
Soha ne szereljen menetiránynak háttal elhelyezett gyermekülést az első utasülésre az utasoldali első légzsák deaktiválása nélkül. Baleset esetén a légzsák aktiválódása a csecsemő vagy a gyermek súlyos sérülését vagy halálát okozhatja.
-
Akkor se szereljen gyermekülést az első utasülésre, ha a gépkocsi fel van szerelve az utasoldali első légzsák ki-/bekapcsoló (ON/OFF) kapcsolójával. • A gyermekülést soha ne helyezze az első ülésre. Azok a gyermekek, akik túl nagyok már ezekhez a gyermekülés-rendszerekhez, mindig a hátsó sorban üljenek, és használják a hárompontos biztonsági öveket. Baleset esetén a gyermekek védelme akkor a legnagyobb, ha a hátsó ülésen megfelelő gyermekülésben becsatolva ülnek.
-
Ha már nincs szükség gyermekülésre az első utasülésen, akkor a lehető leghamarabb kapcsolja vissza az utasoldali első légzsákot.
Tilos bármit ide rögzíteni
Semmilyen tárgyat (például ütésvédő burkolatot, mobiltelefon tokot, pohártartót, illatosítót vagy matricát) ne helyezzen a légzsák modulokra vagy azok környékére a kormánykeréken, a műszerfalon, a szélvédő üvegen, illetve az első utasülés előtt, a kesztyűtartó fölött. Az ilyen tárgyak sérülést okozhatnak, ha a jármű ütközése olyan súlyos, hogy a légzsákok kinyílnak. Ne helyezzen tárgyakat a légzsák fölé, illetve a légzsák és Ön közé.