Czujnik jest pokryty warstewką lodu. (Czujnik będzie działał normalnie po usunięciu wilgoci.)

Czujnik jest pokryty ciałem obcym, jak śnieg lub woda, lub pokrywa czujnika jest zablokowana. (Czujnik będzie działał normalnie po usunięciu ciała obcego lub gdy nie będzie dłużej zablokowany.)

samochód porusza się po nierównej nawierzchni, na przykład po drogach gruntowych, żwirze, wybojach, na pochyłości;

obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek, wytwarzają fale dźwiękowe odpowiadające zakresowi pracy czujnika;

pada rzęsisty deszcz lub na czujnik pada strumień wody;

w zasięgu pracy czujnika znajdują się nadajniki bezprzewodowe lub telefony komórkowe;

Czujnik pokryty jest śniegiem.

Holowanie przyczepy

Czujnik jest zabrudzony ciałem obcym, jak śnieg lub woda. (Zasięg czujnika powróci do normy po usunięciu zabrudzenia.)

Temperatura powietrza na zewnątrz jest wyjątkowo wysoka lub niska.

Ostrych lub wąskich obiektów, takich jak liny, łańcuchy, małe słupki.

obiektów pochłaniających fale o częstotliwości czujnika, takich jak ubrania, materiał gąbczasty lub śnieg;

obiektów niewykrywalnych niższych niż 100 cm (40 cali) i o średnicy mniejszej niż 14 cm (6 cali).