Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > System wyłączenia pracy silnika na biegu jałowym i ruszania (ISG – Idle stop and go) > Automatyczne wyłączenie

Automatyczne wyłączenie

Zatrzymanie silnika w trybie zatrzymania biegu jałowego

Przekładnia ręczna

  1. Zmniejszyć prędkość pojazdu do poziomu poniżej 5 km/h.

  2. Przesunąć dźwignię biegów do pozycji N (bieg jałowy).

  3. Zwolnić pedał sprzęgła.

Zautomatyzowana ręczna skrzynia biegów

  1. Zmniejszyć prędkość pojazdu do 0 km/h.

  2. Nacisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu D (jazda) lub N (bieg jałowy).

Silnik wyłączy się i zapali się zielona kontrolka AUTO STOP () w zestawie wskaźników. Jeśli pojazd wyposażony jest w wiązkę nadzorującą, powiadomienie będzie wyświetlane na wyświetlaczu LCD.

Typ A
Typ B
UWAGA

  • Musisz osiągnąć prędkość co najmniej 10 km/h od ostatniego zatrzymania na biegu jałowym.

  • Jeśli w trybie auto stop odepniesz pas bezpieczeństwa lub otworzysz drzwi kierowcy (pokrywę komory silnikowej samochodu), będzie się świecić lampka ISG OFF (wyłączonego systemu ISG) i system ten będzie wyłączony. Jeśli pojazd wyposażony jest w wiązkę nadzorującą, powiadomienie będzie wyświetlane na wyświetlaczu LCD. Włączyć tryb pracy START przełącznikiem zapłonu lub przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika), aby ręcznie uruchomić silnik.