Przy zatrzymanym pojeździe wcisnąć jednocześnie pedał sprzęgła i pedał hamulca.
Przy wciśniętym pedale sprzęgła i pedale hamulca przestawić dźwignię zmiany biegów do położenia N (Bieg jałowy).
Wciskając pedał hamulca, włączyć hamulec postojowy.
Przekręcić kluczyk zapłonu w pozycję blokady, a następnie wyjąć kluczyk.

Przy zatrzymanym pojeździe wcisnąć pedał hamulca.
Przy wciśniętym pedale hamulca przestawić dźwignię zmiany biegów do położenia N (bieg jałowy).
Wciskając pedał hamulca, włączyć hamulec postojowy.
Przekręcić kluczyk zapłonu w pozycję blokady, a następnie wyjąć kluczyk.

Przy zatrzymanym pojeździe wcisnąć pedał hamulca.
Przy wciśniętym pedale hamulca przestawić dźwignię zmiany biegów do położenia P (Postój).
Wciskając pedał hamulca, włączyć hamulec postojowy.
Przekręcić kluczyk zapłonu w pozycję blokady, a następnie wyjąć kluczyk.

PRZESTROGA

Starać się nie zwiększać obrotów silnika na biegu jałowym przed wyłączeniem silnika.
Jeśli pojazd jest zaparkowany na pochyłości, upewnić się, że dźwignia zmiany biegów (w przypadku automatycznej skrzyni biegów) jest ustawiona w położeniu P (parkowanie). W przypadku ręcznej skrzyni biegów/zautomatyzowanej ręcznej skrzyni biegów włączyć pierwszy bieg (1), jeśli pojazd ustawiony jest w kierunku pod górę, lub bieg wsteczny R, jeśli pojazd ustawiony jest w kierunku z góry, oraz podłożyć kliny pod koła.
W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów upewnić się, że na czas parkowania dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w położeniu P (parkowanie). W przeciwnym wypadku pojazd może ruszyć wskutek czynników zewnętrznych.

OSTRZEŻENIE

Nie parkować na stromych podjazdach/zjazdach. Może to spowodować ruszenie pojazdu.