System kontroli stabilności pojazdu (VSM) (jeżeli jest w wyposażeniu)

Ten system dodatkowo wzmacnia stabilność pojazdu i czułość układu kierowniczego podczas jazdy na śliskiej nawierzchni lub w przypadku wykrycia różnicy współczynnika tarcia pomiędzy prawymi i lewymi kołami w czasie hamowania.

Działanie systemu VSM

Gdy system VSM pracuje, kontrolka ESC () miga.

Podczas działania systemu kontroli stabilności pojazdu odczuwalne mogą być delikatne szarpnięcia pojazdu. Jest to jedynie efekt kontroli hamowania, a nie oznaka nieprawidłowości.

System VSM nie działa, gdy:

Pojazd porusza się po zboczu, na przykład na wybojach lub pochyłych nawierzchniach
Pojazd porusza się do tyłu
Kontrolka ESC OFF () pozostaje zapalona w zestawie wskaźników.
Kontrolka MDPS na tablicy rozdzielczej jest zapalona

Brak działania VSM

Wyłączenie układu ESC za pomocą wyłącznika ESC OFF powoduje również wyłączenie układu VSM. W takim przypadku włącza się kontrolka ESC OFF ().

Aby włączyć system VSM, należy ponownie nacisnąć przycisk. Kontrolka ESC OFF zgaśnie.

Kontrolka usterki

System VSM można wyłączyć nawet, jeśli nie wyłączy się działania systemu VSM za pomocą przycisku ESC OFF (ESC WYŁ.). Ta kontrolka wskazuje, że gdzieś w elektrycznym układzie wspomagania kierownicy (MDPS) lub w systemie VSM wystąpiła usterka. Jeśli kontrola systemu ESC () lub kontrolka MDPS pozostaje włączona, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

OSTRZEŻENIE

System zarządzania stabilnością pojazdu (Vehicle Stability Management, VSM) nie zastępuje bezpiecznego sposobu jazdy i stanowi jedynie funkcję pomocniczą. Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za kontrolowanie prędkości i odległości za pojazdem znajdującym się z przodu. Podczas jazdy należy zawsze mocno trzymać kierownicę.
Pojazd skonstruowano tak, aby zawsze zachowywał się zgodnie z zamiarami kierowcy, nawet z zamontowanym systemem VSM. Należy zawsze przestrzegać wszystkich standardowych środków ostrożności dotyczących dostosowania prędkości do warunków jazdy — szczególnie w trudnych warunkach atmosferycznych lub na śliskiej nawierzchni.
Jazda z kołami lub oponami o różnych rozmiarach może powodować usterki w pracy układu VSM. Przy wymianie opon należy się upewnić, że są tej samej wielkości jak poprzednie.