ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > คู่มือรถยนต์ไฟฟ้า > การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า > ชาร์จ DC

ชาร์จ DC

คุณสามารถชาร์จด้วยความเร็วสูงได้ที่สถานีชาร์จไฟสาธารณะ โปรดดูคู่มือของบริษัทที่เกี่ยวข้องของเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแต่ละประเภท

ประสิทธิภาพและความทนทานของแบตเตอรี่อาจเสื่อมลงไป หากใช้เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงอย่างต่อเนื่อง

คุณควรใช้การชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง ให้น้อยที่สุดเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

รูปภาพอุปกรณ์ชาร์จไฟและวิธีการชาร์จจริงอาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จ

วิธีเสียบที่ชาร์จไฟ DC

  1. เหยียบแป้นเบรกแล้วใส่เบรกจอดรถ

  2. ปิดสวิตช์ทั้งหมด เปลี่ยนเป็นเกียร์ P (จอด) แล้วดับเครื่องยนต์

  3. เปิดประตูหลัง

    สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม.

  4. ตรวจสอบว่ามีฝุ่นหรือสิ่งแปลกปลอมภายในหัวชาร์จและเต้าเสียบชาร์จหรือไม่

  5. ถือที่จับหัวชาร์จและเสียบกับเต้าเสียบที่รถยนต์ ดันหัวชาร์จเข้าไปสุดทาง หากหัวชาร์จและที่ชาร์จไม่เชื่อมต่อกันอย่างเหมาะสม อาจะเกิดเพลิงไหม้ได้ โปรดดูวิธีการชาร์จและถอดเครื่องชาร์จในคู่มือของเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแต่ละประเภท

  6. ตรวจสอบว่าไฟสถานะการชาร์จ () ของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงที่อยู่ในแผงหน้าปัดติดสว่าง การชาร์จไม่ทำงานเมื่อไฟแสดงสถานะการชาร์จ () ไม่ส่องสว่าง

    หากไม่ได้เสียบหัวชาร์จอย่างเหมาะสม ให้เสียบสายชาร์จใหม่เพื่อชาร์จ

    ในช่วงอากาศหนาว การชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงอาจใช้ไม่ได้เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

  7. หลังจากเริ่มการชาร์จแล้ว เวลาในการชาร์จที่ประมาณการจะแสดงบนแผงหน้าปัดเป็นเวลาประมาณ 1 นาที หากคุณเปิดประตูฝั่งคนขับขณะกำลังชาร์จ เวลาชาร์จโดยประมาณจะแสดงบนแผงหน้าปัดนานประมาณ 1 นาที

  1. เวลาที่เหลือ

การตรวจสอบสถานะการชาร์จ

ขณะกำลังชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง สามารถตรวจสอบระดับการชาร์จจากภายนอกรถได้

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม.

วิธีถอดที่ชาร์จไฟ DC

  1. ถอดขั้วต่อชาร์จเมื่อการชาร์จ DC เสร็จสิ้น หรือหลังจากที่คุณหยุดชาร์จโดยใช้เครื่องชาร์จ DC โปรดดูรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีถอดหัวชาร์จจากคู่มือของเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงที่เกี่ยวข้อง

  2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาช่องเสียบชาร์จปิดสนิท

ระวัง
  • อาจได้ยินเสียงรบกวนความถี่สูงเป็นระยะๆ จากภายนอกรถยนต์ เมื่อชาร์จด้วยสถานีชาร์จไฟกระแสตรงเก่าหรือสถานีชาร์จไฟกระแสตรงที่มีความล่าช้าในการสื่อสาร

  • เสียงรบกวนความถี่สูงนี้จะได้ยินเมื่อรถยนต์ใช้ฟังก์ชันเพื่อลดคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวเองเพื่อรักษาการชาร์จ ดังนั้นจึงเป็นพฤติกรรมการทำงานปกติของรถยนต์ซึ่งไม่ส่งผลต่อการชาร์จหรือประสิทธิภาพของรถยนต์

ประกาศ
  • หากคุณใช้เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง เมื่อรถยนต์ชาร์จเต็มแล้ว เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงบางเครื่องอาจแสดงข้อความระบุข้อผิดพลาด ห้ามชาร์จรถยนต์เมื่อชาร์จเต็มไปแล้ว

  • หากคุณไม่สามารถเปิดฝาครอบที่ชาร์จได้เนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็น ให้แตะเบาๆ หรือนำน้ำแข็งที่อยู่ใกล้ฝาครอบที่ชาร์จออก อย่าพยายามใช้แรงเปิดฝาครอบที่ชาร์จ

  • เพื่อควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงขณะชาร์จ เครื่องปรับอากาศจะทำงานเพื่อระบายความร้อนแบตเตอรี่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดเสียงดังจากการทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและพัดลมระบายความร้อน

    นอกจากนี้ประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศอาจลดลงในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากการทำงานของระบบระบายความร้อนสำหรับแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

  • แม้ว่าจะสามารถทำการชาร์จได้เมื่อปุ่ม EV อยู่ในตำแหน่ง ON/START แต่เพื่อความปลอดภัย ให้เริ่มชาร์จเมื่อปุ่ม EV อยู่ในตำแหน่ง OFF และเปลี่ยนเกียร์ไปยังตำแหน่ง P (จอด) หลังจากการชาร์จเริ่มต้น คุณสามารถใช้อุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น วิทยุ ได้โดยกดปุ่ม EV เป็นตำแหน่ง POWER ON

    ในระหว่างการชาร์จ จะไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์จาก P (จอด) เป็นเกียร์อื่นได้

  • ขึ้นอยู่กับสภาพและความทนทานของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง ข้อมูลจำเพาะของเครื่องชาร์จ และอุณหภูมิโดยรอบ เวลาที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่อาจแตกต่างกันไป