ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การบำรุงรักษา > การดูแลลักษณะภายนอก > การดูแลภายนอกรถ

การดูแลภายนอกรถ

ข้อควรระวังทั่วไปสำหรับภายนอกรถ

อ่านคำเตือนและข้อควรระวังทั้งหมดที่ปรากฏบนฉลาก และปฏิบัติตามคำแนะนำในฉลากเมื่อใช้น้ำยาทำความสะอาดหรือน้ำยาขัด

ประกาศ

หากคุณจอดรถไว้ในบริเวณที่มีแผ่นป้ายสแตนเลสหรือการผลิตกระจกบังลม เป็นต้น อุปกรณ์ตกแต่งภายนอกที่เป็นพลาสติก (กันชน สปอยเลอร์ อุปกรณ์ตกแต่ง ไฟ กระจกมองข้าง เป็นต้น) อาจเกิดความเสียหายจากการสะท้อนของแสงแดดที่กระทบกับโครงสร้างภายนอก เพื่อป้องกันความเสียหายจากอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกที่เป็นพลาสติก ให้จอดรถห่างจากบริเวณที่อาจเกิดแสงสะท้อนหรือใช้ผ้าคลุมรถ (ประเภทของอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกที่ใช้ เช่น สปอยเลอร์ อาจแตกต่างกันไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถยนต์ )

การบำรุงรักษาสีรถ

การล้าง

เพื่อช่วยป้องกันสีรถของคุณจากการเป็นสนิมและการสึกหรอ ให้ทำความสะอาดรถอย่างละเอียดและใช้น้ำอุ่นหรือน้ำเย็นทำความสะอาดอย่างน้อยเดือนละครั้ง

หากคุณใช้งานรถด้วยการขับขี่แบบออฟโรด ควรทำความสะอาดหลังจากทริปออฟโรดแต่ละทริป ให้ความสนใจเป็นพิเศษในการขจัดเกลือ สิ่งสกปรก โคลน และสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ที่ติดอยู่กับรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูระบายน้ำบริเวณขอบด้านล่างของประตู และแผงคันโยกโล่งและสะอาดตลอดเวลา แมลง น้ำมันราดยางถนน ยางไม้ มูลนก มลพิษทางอุตสาหกรรม และสิ่งสกปรกต่างๆ ที่มีลักษณะคล้ายกันสามารถสร้างความเสียหายให้กับสีรถของคุณได้หากขจัดออกทันที

แม้จะทำความสะอาดทันทีด้วยน้ำเปล่าแต่ก็ไม่สามารถขจัดสิ่งสกปรกทั้งหมดได้ อาจใช้สบู่ที่มีฤทธิ์อ่อนๆ เพื่อความปลอดภัยต่อผิวที่ทาสีไว้ หลังจากทำความสะอาด ให้ล้างรถด้วยน้ำอุ่นหรือน้ำเย็น อย่าให้มีคราบสบู่แห้งบนสีรถ

คำเตือน

หลังจากล้างรถ ให้ทดสอบเบรกขณะขับอย่างช้าๆ เพื่อดูว่าเบรกได้รับผลกระทบจากน้ำหรือไม่ หากประสิทธิภาพในการเบรกลดลง ให้เหยียบเบรกเบาๆ ขณะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยไม่ต้องใช้ความเร็วมากนักเพื่อให้เบรกแห้ง

ระวัง
  • ห้ามใช้สบู่ที่มีฤทธิ์เข้มข้น สารซักฟอกที่มีเคมี หรือน้ำร้อน และห้ามล้างรถในช่วงที่แสงแดดส่องโดยตรง หรือเมื่อตัวถังของรถยนต์ยังอุ่นอยู่

  • ให้ระมัดระวังเมื่อทำความสะอาดหน้าต่างด้านข้างของรถ โดยเฉพะาอย่างยิ่ง น้ำแรงดันสูงอาจซึมผ่านหน้าต่างและทำให้ภายในรถเปียกได้

  • เพื่อป้องกันความเสียหายกับชิ้นส่วนและหลอดไฟที่เป็นพลาสติก ห้ามทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายเคมีหรือสารซักฟอกชนิดเข้มข้น

การล้างด้วยน้ำแรงดันสูง
  • เมื่อใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ขอให้รักษาระยะห่างจากตัวรถให้เพียงพอ

    ระยะห่างจากตัวรถไม่เพียงพอหรือแรงดันน้ำที่สูงเกินไปอาจทำให้สร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนของตัวรถหรือน้ำซึมผ่านเข้าไปได้

  • ห้ามฉีดใส่กล้อง เซ็นเซอร์ หรือบริเวณโดยรอบด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงโดยตรง แรงดันน้ำสูงที่กระทบกับอุปกรณ์อย่างแรงอาจทำให้อุปกรณ์นั้นทำงานไม่ปกติ

  • อย่าให้ปลายของหัวฉีดอยู่ใกล้กับยางหุ้ม (ฝาครอบยางหรือพลาสติก) หรือขั้วต่อต่าง ๆ เนื่องจากยางหุ้มเหล่านั้นอาจเสียหายโดนแรงกระทบของน้ำแรงดันสูง

ระวัง
  • การล้างด้วยน้ำในห้องเครื่องและการล้างด้วยน้ำแรงดันสูงอาจทำให้วงจรไฟฟ้าที่อยู่ในห้องเครื่องเสียหายได้

  • อย่าใช้น้ำหรือของเหลวอื่น ๆ มาโดนส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์/อุปกรณ์ไฟฟ้าภายในรถ เนื่องจากน้ำหรือของเหลวอาจทำให้อุปกรณ์เหล่านี้เสียหายได้

ประกาศ

รถที่มีการเคลือบสีด้าน (หากมี)

ไม่ควรใช้เครื่องล้างรถอัตโนมัติที่ใช้แปรงหมุน เพราะอาจทำให้พื้นผิวรถเสียหายได้ เครื่องพ่นไอน้ำที่ล้างพื้นผิวรถด้วยอุณหภูมิสูงอาจส่งผลให้น้ำมันเกาะติดและทิ้งคราบที่ยากจะขจัดออก

ใช้ผ้านุ่ม (เช่น ผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์หรือฟองน้ำ) เมื่อล้างรถและเช็ดให้แห้งด้วยผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์ เมื่อคุณล้างรถ คุณไม่ควรใช้น้ำยาทำความสะอาดที่เคลือบแว็กซ์ หากพื้นผิวรถสกปรกเกินไป (ทราย สิ่งสกปรก ฝุ่นละออง สิ่งปนเปื้อน ฯลฯ) ให้ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยน้ำก่อนล้างรถ

การเคลือบแว็กซ์

การเคลือบรถจะทำให้น้ำไม่สามารถเกาะบนสีของรถอีกต่อไป

ล้างและทำให้รถแห้งก่อนเคลือบอยู่เสมอ ใช้น้ำยาที่มีคุณภาพดีหรือเคลือบด้วยแวกซ์ และให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต เคลือบขอบโลหะทั้งหมดเพื่อป้องกันขอบโลหะและให้มีความมันวาวอยู่เสมอ

การขจัดน้ำมัน ยางมะตอย และวัสดุที่ใกล้เคียงกันด้วยน้ำยาขจัดคราบมักจะทำให้แวกซ์ที่เคลือบหลุดลอกออกจากสีของรถยนต์ อย่าลืมเคลือบบริเวณเหล่านั้นอีกครั้ง แม้ว่าส่วนอื่น ๆ ของรถยังไม่จำเป็นต้องเคลือบก็ตาม ห้ามใช้แวกซ์ทาบนอุปกรณ์ที่มีลักษณะนูนแต่ไม่ได้ทาสี เนื่องจากอาจทำให้อุปกรณ์เกิดรอยด่างได้

ระวัง
  • การเช็ดฝุ่นหรือสิ่งสกปรกออกจากตัวเครื่องด้วยผ้าแห้งจะทำให้สีของรถยนต์เป็นรอยได้

  • ห้ามใช้ใยเหล็ก น้ำยาทำความสะอาดสำหรับกัดกร่อน น้ำยาที่เป็นกรด หรือน้ำยาที่มีฤทธิ์เข้มข้นที่มีสารด่างหรือโซดาไฟสูงกับชิ้นส่วนอะลูมิเนียมชุบโครเมียมหรืออโนไดซ์ ซึ่งอาจส่งผลให้สารเคลือบป้องกันเกิดความเสียหายและทำให้เกิดการเปลี่ยนสีหรือการเสื่อมสภาพของสีได้

ประกาศ

รถที่มีการเคลือบสีด้าน (หากมี)

อย่าใช้สารป้องกันการขัดเงา เช่น ผงซักฟอก สารขัดถู และน้ำยาขัดเงา ในกรณีที่ใช้ขี้ผึ้ง ให้ขัดขี้ผึ้งออกทันทีโดยใช้น้ำยาเช็ดคราบซิลิโคน และหากมีสารปนเปื้อนประเภทน้ำมันดินหรือน้ำมันดินอยู่บนพื้นผิว ให้ใช้น้ำยาเช็ดคราบน้ำมันดินเพื่อทำความสะอาด อย่างไรก็ตาม ระวังอย่าใช้แรงกดมากเกินไปบนพื้นที่บริเวณที่มีการทาสี

การซ่อมแซมความเสียหายของสีรถยนต์

ต้องซ่อมแซมรอยขีดข่วนหรือเศษหินต่าง ๆ ที่เป็นรอยลึกบนผิวที่ทาสีไว้ทันที โลหะที่ไม่มีฝาครอบจะเกิดสนิมขึ้นอย่างรวดเร็วและอาจกลายเป็นค่าใช้จ่ายซ่อมแซมหลักได้

ประกาศ
  • หากรถเกิดความเสียหายและจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโลหะชิ้นใดก็ตาม ต้องแน่ใจว่าอู่ซ่อมรถใช้วัสดุป้องกันการกัดกร่อนกับชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

  • รถที่มีการเคลือบสีด้าน (หากมี)

    ในกรณีของรถยนต์เคลือบสีด้าน เป็นไปไม่ได้ที่จะปรับเปลี่ยนเฉพาะบริเวณพื้นที่ที่เสียหายเท่านั้น จำเป็นจะต้องมีการซ่อมแซมทั้งชิ้นส่วน หากรถยนต์ชำรุดเสียหายและจำเป็นต้องมีการทำสี เราขอแนะนำให้คุณนำรถเข้ารับการซ่อมบำรุงที่ตัวแทนจำหน่ายหรือพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ Kia ใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นเรื่องยากที่จะคืนสภาพคุณภาพของรถให้เหมือนได้ภายหลังจากการซ่อมแซม

การบำรุงรักษาโลหะที่เป็นมันเงา

  • หากต้องการขจัดคราบน้ำมันราดยางถนนและแมลง ให้ใช้น้ำยาขจัดคราบน้ำมันราดยางถนน ไม่ใช่ที่ขูดกระจกหรือวัตถุมีคมชนิดอื่น

  • เพื่อป้องกันผิวชิ้นส่วนโลหะที่เป็นมันเงาจากการกัดกร่อน ให้เคลือบแวกซ์หรือสารป้องกันโครเมียมแล้วทาจนเป็นมันเงาสูง

  • ในสภาพอากาศช่วงฤดูหนาวหรือในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ให้เคลือบชิ้นส่วนโลหะมันเงาด้วยแวกซ์หรือสารป้องกันที่หนากว่าเดิม หากจำเป็น ให้เคลือบชิ้นส่วนด้วยปิโตรเลียมเจลที่ไม่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือสารป้องกันอื่น ๆ

การบำรุงรักษาใต้ท้องรถ

วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่ใช้ขจัดน้ำแข็งและหิมะ รวมถึงการควบคุมปริมาณฝุ่นที่อาจสะสมใต้ท้องรถ หากไม่กำจัดสิ่งเหล่านี้ ชิ้นส่วนใต้ท้องรถ เช่น โครง แผ่นรองพื้นจะเกิดสนิมได้ไว แม้ว่าจะผ่านการเคลือบป้องกันสนิมแล้วก็ตาม

ล้างใต้ท้องรถและช่องล้อรถทั้งหมดด้วยน้ำอุ่นหรือน้ำเย็นเดือนละครั้ง หลังการขับขี่แบบออฟโรดและเมื่อหมดฤดูหนาวทุกครั้ง ให้ความสนใจกับพื้นที่เหล่านี้เป็นพิเศษ เพราะคุณไม่สามารถเห็นโคลนและสิ่งสกปรกที่ติดอยู่ได้ท้องรถทั้งหมดได้ สิ่งสกปรกบนผิวถนนที่เปียกจะก่อให้เกิดผลดีมากกว่าผลเสียกับหากไม่ได้ขจัดออก ขอบด้านล่างของประตู แผงคันโยก และชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีรูระบายน้ำไม่ควรมีสิ่งสกปรกอุดตัน น้ำที่ขังในบริเวณดังกล่าวนั้นอาจทำให้เกิดสนิมได้

คำเตือน

หลังจากล้างรถ ให้ทดสอบเบรกขณะขับอย่างช้าๆ เพื่อดูว่าเบรกได้รับผลกระทบจากน้ำหรือไม่ หากประสิทธิภาพในการเบรกลดลง ให้เหยียบเบรกเบาๆ ขณะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยไม่ต้องใช้ความเร็วมากนักเพื่อให้เบรกแห้ง

การบำรุงรักษาล้ออะลูมิเนียม

เคลือบล้ออะลูมิเนียมด้วยสีที่ทนทานต่อการขีดข่วน

  • ห้ามใช้น้ำยาทำความสะอาดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน น้ำยาขัดเงา สารทำละลาย หรือแปรงลวดบนล้ออะลูมิเนียม สิ่งเหล่านี้อาจสร้างรอยขีดข่วนหรือความเสียหายกับสีรถได้

  • ทำความสะอาดล้อเมื่ออยู่ในสภาพที่เย็นแล้ว

  • ใช้สบู่อ่อนๆ หรือผงซักฟอกที่เป็นกลาง แล้วล้างออกด้วยน้ำสะอาด อย่าลืมทำความสะอาดล้อหลังการขับขี่บนถนนที่โรยด้วยเกลือด้วย จะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการกัดกร่อน

  • หลีกเลี่ยงการล้างล้อด้วยแปรงล้างรถที่มีความเร็วสูง

  • ห้ามใช้น้ำยาทำความสะอาดประเภทที่มีกรดหรือด่าง เพราะอาจทำให้เกิดความเสียหายและทำลายล้ออะลูมิเนียมที่เคลือบด้วยสีที่ทนทานต่อการขีดข่วน

การป้องกันการกัดกร่อน

การป้องกันรถของคุณจากการกัดกร่อน

เราผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงสุดโดยใช้แนวทางปฏิบัติด้านการออกแบบและการผลิตที่ล้ำหน้าที่สุดเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของงานเท่านั้น เพื่อให้สามารถส่งมอบรถที่ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ในระยะยาว จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือและความช่วยเหลือจากเจ้าของรถด้วย

สาเหตุทั่วไปของการกัดกร่อน

สาเหตุทั่วไปของการกัดกร่อนที่พบบ่อยที่สุดในรถของคุณคือ:

  • ถนนที่โรยด้วยเกลือ สิ่งสกปรก และความชื้นที่สะสมไว้ใต้ท้องรถ

  • หิน ก้อนกรวด รอยถลอก หรือรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ และรอยบุบที่สร้างความเสียหายกับสีหรือสารเคลือบการป้องกันทำให้โลหะที่ไม่มีการป้องกันเสี่ยงต่อการกัดกร่อน

พื้นที่การกัดกร่อนสูง

หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่รถต้องเจอกับวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอยู่แล้ว การป้องกันการกัดกร่อนจะมีความสำคัญเป็นอย่างมาก สาเหตุทั่วไปของการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วบางอย่าง ได้แก่ ถนนที่โรยด้วยเกลือ สารเคมีที่ใช้ควบคุมฝุ่นละออง สภาพอากาศในมหาสมุทร และมลพิษทางอุตสาหกรรม

การกัดกร่อนจากความชื้น

สภาพอากาศที่ความชื้นเอื้อต่อการกัดกร่อนได้ง่ายที่สุด ตัวอย่างเช่น การกัดกร่อนถูกเร่งโดยความชื้นสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีอุณหภูมิสูงกว่าจุดเยือกแข็ง ในสภาวะดังกล่าว วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะสัมผัสกับพื้นผิวของรถด้วยการระเหยของความชื้นอย่างช้าๆ โคลนเป็นวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมากเป็นพิเศษเพราะโคลนจะแห้งช้าและความชื้นจะเกาะจับกับรถยนต์ แม้ลักษณะของโคลนจะแห้งแล้วก็ตาม แต่ยังมีความชื้นอยู่และทำให้เกิดการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นได้ นอกจากนี้ อุณหภูมิสูงจะเร่งให้เกิดการกัดกร่อนต่อชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่มีการระเหยไม่เหมาะสม ดังนั้นควรขจัดความชื้นออกไปให้หมด

ดูแลรถของคุณให้สะอาด ไม่ให้มีโคลนหรือการสะสมของวัสดุอื่นๆ การทำเช่นนี้ไม่เพียงแค่ใช้กับพื้นที่ที่มองเห็นได้เท่านั้น แต่เหมาะกับการใช้งานใต้ท้องรถเป็นอย่างยิ่ง

เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดการกัดกร่อน

คุณสามารถช่วยป้องกันไม่ให้เริ่มต้นการกัดกร่อนโดยปฏิบัติตามสิ่งต่อไปนี้:

ให้รถของคุณสะอาดอยู่เสมอ

วิธีการที่ดีที่สุดในการป้องกันการกัดกร่อนคือให้รถของคุณสะอาดอยู่เสมอและไม่มีวัสดุในการกัดกร่อน การให้ความสนใจกับใต้ท้องรถของคุณเป็นเรื่องที่สำคัญอย่างยิ่ง

  • หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีความกัดกร่อนสูง บริเวณที่ถนนโรยด้วยเกลือ ใกล้กับมหาสมุทร พื้นที่ที่มีมลพิษทางอุตสาหกรรม ฝนที่มีฤทธิ์เป็นกรด เป็นต้น คุณควรดูแลเป็นพิเศษเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ในฤดูหนาวให้ฉีดน้ำล้างทำความสะอาดใต้ท้องรถอย่างน้อยเดือนละครั้ง และอย่าลืมทำความสะอาดใต้ท้องรถทั้งหมดเมื่อหมดฤดูหนาว

  • เมื่อทำความสะอาดใต้ท้องรถ ให้ใส่ใจกับส่วนประกอบที่อยู่ใต้บังโคลนรถและพื้นที่ส่วนอื่นที่มองไม่เห็นเป็นพิเศษ ดำเนินงานเหล่านี้อย่างละเอียด: แค่การสร้างความชื้นแทนการชะล้างให้กับโคลนที่สะสมออกจะเป็นการเร่งการกัดกร่อนมากกว่าการป้องกัน น้ำแรงดันสูงและไอน้ำมีประสิทธิภาพต่อการขจัดโคลนและวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นอย่างมาก

  • เมื่อทำความสะอาดแผงประตูด้านล่าง แผงคันโยก และชิ้นส่วนโครงสร้าง อย่าลืมว่าต้องเปิดรูระบายน้ำเอาไว้ เพื่อให้ความชื้นระเหยออกไป และไม่หลงเหลืออยู่ด้านในจนเป็นการเร่งให้เกิดการกัดกร่อน

โรงเก็บรถของคุณต้องแห้งอยู่เสมอ

ห้ามจอดรถของคุณไว้ในโรงเก็บรถที่เปียกชื้นและมีการระบายอากาศที่ไม่ดี สิ่งเหล่านี้จะสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการกัดกร่อนเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณล้างรถในโรงเก็บรถหรือขับรถเข้าในโรงเก็บรถในขณะที่รถยังเปียกหรือมีหิมะ น้ำแข็ง หรือโคลนปกคลุมอยู่ แม้แต่โรงเก็บรถที่มีระบบทำความร้อนก็สามารถทำให้เกิดการกัดกร่อนได้ เว้นแต่จะมีการระบายอากาศที่ดีเพื่อไล่ความชื้นออกไป

สีและอุปกรณ์ตกแต่งต้องอยู่ในสภาพที่ดีเสมอ

ควรเคลือบรอยขีดข่วนหรือรอยแตกที่สีของรถยนต์ด้วยสี "แต้ม" เพื่อลดการเกิดการกัดกร่อนโดยเร็วที่สุด หากโลหะแผ่นเปลือยโผล่ให้เห็น แนะนำให้ใส่ใจกับอู่ซ่อมตัวถังและสีรถที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเป็นพิเศษ

มูลนก: มูลนกมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงมากและอาจสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวที่ทาสีไว้ในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ต้องกำจัดมูลนกออกทันที

อย่าละเลยภายในห้องโดยสาร

ความชื้นสามารถสะสมอยู่ใต้พรมปูพื้นและการปูพรมเป็นสาเหตุของการกัดกร่อนได้ ตรวจสอบใต้พรมเป็นระยะๆ เพื่อแน่ใจได้ว่าพรมแห้ง ให้ระวังเป็นพิเศษหากคุณนำปุ๋ย วัสดุทำความสะอาด หรือสารเคมีเก็บไว้ในรถ

ควรเก็บสิ่งเหล่านี้ไว้ในกล่องเก็บที่เหมาะสมเท่านั้น และควรทำความสะอาดคราบหรือรอยรั่วต่าง ๆ ให้ล้างออกด้วยน้ำสะอาด และเช็ดให้แห้ง